Prawie 1/3 firm transportowych i logistycznych prognozuje większą sprzedaż
– Wyniki Barometru EFL pokazują, że sektor TSL wchodzi w drugą połowę roku z wyraźnym optymizmem. Poziom sprzedaży i płynności finansowej rośnie, a przedsiębiorcy coraz śmielej planują inwestycje. Oczywiście niepewność geopolityczna i presja kosztowa wciąż towarzyszą branży, ale obserwujemy coraz więcej czynników stabilizujących.
To inflacja, która się normuje, stopy procentowe, które mogą być dalej obniżane, a ceny paliw pozostają relatywnie stabilne. Co ważne, polski e-commerce i handel zagraniczny trzymają się mocno, co jest naturalnym paliwem dla całego sektora TSL – mówi Silvestr Ochrimovic, prezes zarządu Truck Care.
Subindeks Barometru EFL na III kwartał br. dla branży transportowej wyniósł 54,4 pkt. – o 1,4 pkt. więcej niż w II kwartale ‘25. Wskaźnik rośnie nieprzerwanie od początku roku, a od IV kwartału 2023 roku utrzymuje się cały czas powyżej progu OR (progu ograniczonego rozwoju wynoszącego 50 pkt.), co oznacza, że przedsiębiorcy z sektora TSL widzą szanse na rozwój swoich biznesów.
Czytaj także: 24 proc. firm transportowych i logistycznych prognozuje większą sprzedaż
Coraz więcej zamówień dla sektora TSL
Jak wynika z Barometru EFL na III kwartał br. 30 proc. firm z branży transportowej, logistycznej i spedycyjnej spodziewa się wzrostu sprzedaży (kwartał wcześniej było to 24 proc.). To największy odsetek optymistów od początku 2024 roku.
W ślad za tym idzie poprawa płynności finansowej. 29 proc. firm przewiduje, że w najbliższych miesiącach będzie dysponować większymi środkami niż w poprzednim kwartale. Co warto zaznaczyć, żadna firma nie prognozuje pogorszenia płynności finansowej, a 71 proc. uważa, że będzie ona na podobnym poziomie co kwartał wcześniej.
Silnym wsparciem dla branży jest i będzie e-commerce. Z raportu ECDB „eCommerce in Europe 2025” wynika, że Polska do 2028 roku będzie jednym z najszybciej rosnących rynków e-commerce w Europie.
Przedstawiciele Fulfilio, dostawcy usług logistycznych dla e-commerce, podkreślają, że średnioroczny wzrost na poziomie o 9,6% daje Polsce 7. miejsce w Europie, podczas gdy wiele krajów Europy Zachodniej rozwija się wolniej, z tempem bliższym 4-5%.
Głównym motorem tego wzrostu mają być zarówno lokalne sklepy internetowe, jak i ekspansja chińskich gigantów e-commerce.
Czytaj także: Prezes Truck Care o rozwiązaniach optymalizujących działalność firm transportowych
Inwestycji transportowych i logistycznych też przybędzie
23 proc. firm z sektora TSL planuje w III kwartale zwiększenie inwestycji (w II kwartale 21 proc.).
Widać więc, że przedsiębiorcy zachowują ostrożny, ale stabilny kurs.
Co istotne, zapotrzebowanie na finansowanie zewnętrzne maleje, gdyż aż 70 proc. firm ocenia, że będzie ono na podobnym poziomie jak w poprzednim kwartale, a tylko niewielki odsetek przewiduje większe potrzeby kredytowe czy leasingowe (1 proc.).
Wartość głównego indeksu Barometru EFL na III kwartał 2025 roku wyniosła 51,5 pkt.
Osiągnięty poziom jest o 0,9 pkt. wyższy niż w II kwartale 2025 roku.
Barometr EFL dla branży transportowej na III kwartał 2025:
- Subindeks: 54,4 pkt. (+1,4 pkt. kw./kw.)
- Inwestycje: 23 proc. planuje większe inwestycje (21 proc. w II kwartale br.)
- Sprzedaż: 30 proc. prognozuje wzrost sprzedaży (24 proc. w II kwartale br.)
- Płynność finansowa: 29 proc. przedsiębiorców prognozuje wyższy poziom płynności finansowej niż w I kwartale br. 24 proc. w II kwartale br.)
- Finansowanie zewnętrzne: 70 proc. przedsiębiorców prognozuje zapotrzebowanie na finansowanie zewnętrzne na takim. samym poziomie jak w II kwartale br. (79 proc. w II kwartale br.)
