Najnowsze wydanie miesięcznika BANK dostępne w sklepach i online Sprawdź szczegóły i zapisz się na prenumeratę roczną -20% 
W zrzeszeniu BPS została podjęta decyzja o integracji Spółek produktowych BPS Leasing S.A. i BPS Faktor S.A. w celu zwiększenia dostępności produktów tych Spółek dla Klientów Banków Spółdzielczych i Banku BPS. Po połączeniu obu Spółek leasing i faktoring będą oferowane pod jedną marką „BPS Leasing i Faktoring”.
BNP Paribas Leasing Solutions Polska przy wsparciu Asseco wprowadza kompleksowe rozwiązanie umożliwiające zdalne podpisywanie umów, czytamy w komunikacie Asseco.
Jeżeli przedsiębiorca będzie chciał wykupić pojazd na majątek prywatny, a następnie go sprzedać, będzie mógł to uczynić bez podatku dopiero po upływie 5 lat, licząc od końca roku podatkowego, w którym została zapłacona ostatnia rata. Przedsiębiorcy, którzy mają funkcjonującą już umowę leasingu i planowali skorzystać z korzystnych do tej pory przepisów, nie będą mogli tego zrobić po 1 stycznia 2022 roku, informuje Kancelaria Prawna Skarbiec.
W sumie 800 mln zł ma trafić do firm, które zainwestują w budowę stacji ładowania dla samochodów elektrycznych. To założenia nowego programu, który Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej zamierza uruchomić w ciągu kilku tygodni.
Eksperci platformy Automarket.pl sprawdzili, jakie samochody najczęściej finansują w leasingu i wynajmie długoterminowym kobiety, a jakie mężczyźni.
Jak wynika z badania Santander Consumer Multirent, leasing pozostaje najchętniej wybieraną opcją finansowania aut przez przedsiębiorców (93 proc. wskazań). Przebija tym samym kredyt samochodowy (31 proc.) czy najem długoterminowy (42 proc.). Nawet z korzystnie rozłożonymi ratami, dla części małych i średnich przedsiębiorstw takie finansowanie może okazać się jednak wyzwaniem. Odpowiedzią na ten problem jest leasing z EBI. Na czym polega i dlaczego warto z niego korzystać?
Każde zmiany, które ograniczają preferencje związane z korzystaniem z leasingu, będą mieć negatywny wpływ na poziom krajowych inwestycji – powiedział Andrzej Sugajski, Dyrektor Generalny Związku Polskiego Leasingu, oceniając projekty zmian podatkowych, opisanych w ramach programu Polski Ład.
W II kwartale br. Polacy zarejestrowali ponad 92 tysiące nowych biznesów, o 43,5% więcej niż w tym samym okresie ubiegłego roku – wynika z najnowszych danych GUS. Zdecydowana większość tych firm – aż 84% – stanowiły jednoosobowe działalności gospodarcze. Eksperci EFL wskazują, że pandemia nie tylko nie zniechęciła Polaków do własnej działalności, wręcz przyspieszyła realizacje projektów, które zapewnią poczucie niezależności oraz satysfakcjonujące źródło dochodu. W szczególności dotyczy to młodych osób, którym leasingodawca podsuwa kilka ciekawych pomysłów na biznes.
PKO Leasing podpisała umowę z BGK umożliwiającą oferowanie firmom, z sektora małych i średnich przedsiębiorstw, gwarancji zabezpieczających spłatę należności z tytułu transakcji leasingowej (leasing lub pożyczka leasingowa). Dzięki zawarciu umowy PKO Leasing jest obecnie jedną z trzech firm leasingowych na rynku, które mają możliwość udostępnienia tego produktu swoim klientom.
Kolejne firmy planują powroty swoich pracowników z pracy zdalnej do biura. Ale czy pracownicy wrócą do podróżowania komunikacją miejską? Pandemia znacząco zmieniła nasze podejście do transportu miejskiego. Według ekspertów Polskiego Instytutu Ekonomicznego istnieje duża szansa, że zmiana nawyków transportowych może okazać się trwała dla dużego odsetka osób, podkreślają eksperci Polskiego Związku Wynajmu i Leasingu Pojazdów.
W dziewięciu województwach najpopularniejsze w leasingu i wynajmie długoterminowym są samochody Opla – wynika z analizy Automarket.pl. Kolejne najczęściej wybierane marki to Hyundai i… BMW, które nieoczekiwanie wyprzedziło w zestawieniu Skodę. Analiza potwierdza, że Polacy coraz częściej widzą w leasingu i wynajmie długoterminowym możliwość ograniczenia kosztów utrzymania samochodu.
Dzięki umowie Millennium Leasing z Bankiem Gospodarstwa Krajowego został uruchomiony limit gwarancyjny, który daje możliwość objęcia gwarancjami BGK umów leasingu zawieranych przez spółkę z firmami z sektora MŚP. Z tej możliwości skorzystał już pierwszy przedsiębiorca, który 30 lipca br. zawarł z Millennium Leasing umowę leasingu zabezpieczoną gwarancją BGK.
Kredyt gotówkowy, kredyt samochodowy i leasing konsumencki. Jeżeli nie chcesz kupować samochodu za gotówkę, warto wiedzieć dokładnie, co kryje się pod tymi nazwami trzech rodzajów finansowania i z jakimi warunkami udzielenia środków w każdym z przypadków spotka się przyszły „kredytobiorca”, podkreślają eksperci Intrum.
W pierwszej połowie 2021 r. branża leasingowa udzieliła łącznego finansowania o wartości 40,5 mld zł, przy dynamice rynku na poziomie 36,2% (r/r). Pod koniec tego roku, sektor leasingowy może osiągnąć wartość zbliżoną do wartości sprzed spowolnienia. Prognoza ZPL wskazuje na 20,2% wzrost na koniec 2021 roku.
2 sierpnia rozpocznie się nabór dla banków zainteresowanych dystrybucją dopłat do leasingu pojazdów zeroemisyjnych (elektrycznych i wodorowych) poinformował Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej (NFOŚiW), na swojej stronie internetowej.
W przeciwieństwie do nieruchomości lub samochodów, środków i megaukładów technicznych nie można skatalogować ani wyceniać za pomocą systemu informatycznego, podkreślają eksperci Fundacji BOMIS.
Leasing jest najczęściej wskazywanym sposobem finansowania inwestycji MŚP – 8 na 10 przedstawicieli tego sektora miało z nim do czynienia przynajmniej raz. I w opinii zdecydowanej większości (87%), w perspektywie kolejnych 5 lat rola tego narzędzia jeszcze wzrośnie – wynika z raportu EFL „Cyfrowa (r)ewolucja na rynku leasingu. Pod lupą”. Aby ta prognoza się sprawdziła, standardem na rynku leasingowym musi być customizacja oferty, szybki proces sprzedaży oraz zdalna obsługa klienta. Eksperci podkreślają, że w przyszłości obsługa klienta przez człowieka, a nie bota, może stać się dobrem luksusowym.
Po raz pierwszy w Polsce: samochód elektryczny na próbę do 3 miesięcy, pojazd zastępczy na wakacje i nowe rozwiązania związane z codziennym użytkowaniem i ładowaniem auta, czytamy w komunikacie Arval.
2 na 3 przedsiębiorców z sektora MŚP zwiększyło korzystanie z technologii w czasie pandemii COVID-19 i chce ten stan utrzymać w przyszłości. To najczęściej wskazywana przez przedsiębiorców zmiana, jaką spowodował kryzys wywołany koronawirusem – wynika z najnowszego raportu EFL „Cyfrowa (r)ewolucja na rynku leasingu. Pod lupą”.
Firmy w Polsce przekonują się do elektromobilności – już 20% przedstawicieli sektora MSP rozważa budowę floty pojazdów w oparciu o hybrydy plug-in lub samochody elektryczne. Przedsiębiorcy nie chcą kupować ich za gotówkę – w ponad 90% deklarują chęć finansowania „zielonych” pojazdów w leasingu lub wynajmie długoterminowym. Tempo elektryfikacji transportu w Polsce zależy w dużej mierze od zaangażowania firm leasingowych i CFM. To główne wnioski raportu „Floty samochodów kluczem do elektromobilności” opracowanego przez PKO Leasing we współpracy z Masterlease i Polskim Stowarzyszeniem Paliw Alternatywnych (PSPA).
