Najnowsze wydanie miesięcznika BANK dostępne w sklepach i online Sprawdź szczegóły i zapisz się na prenumeratę roczną -20% 
W przeciwieństwie do nieruchomości lub samochodów, środków i megaukładów technicznych nie można skatalogować ani wyceniać za pomocą systemu informatycznego, podkreślają eksperci Fundacji BOMIS.
Leasing jest najczęściej wskazywanym sposobem finansowania inwestycji MŚP – 8 na 10 przedstawicieli tego sektora miało z nim do czynienia przynajmniej raz. I w opinii zdecydowanej większości (87%), w perspektywie kolejnych 5 lat rola tego narzędzia jeszcze wzrośnie – wynika z raportu EFL „Cyfrowa (r)ewolucja na rynku leasingu. Pod lupą”. Aby ta prognoza się sprawdziła, standardem na rynku leasingowym musi być customizacja oferty, szybki proces sprzedaży oraz zdalna obsługa klienta. Eksperci podkreślają, że w przyszłości obsługa klienta przez człowieka, a nie bota, może stać się dobrem luksusowym.
Po raz pierwszy w Polsce: samochód elektryczny na próbę do 3 miesięcy, pojazd zastępczy na wakacje i nowe rozwiązania związane z codziennym użytkowaniem i ładowaniem auta, czytamy w komunikacie Arval.
2 na 3 przedsiębiorców z sektora MŚP zwiększyło korzystanie z technologii w czasie pandemii COVID-19 i chce ten stan utrzymać w przyszłości. To najczęściej wskazywana przez przedsiębiorców zmiana, jaką spowodował kryzys wywołany koronawirusem – wynika z najnowszego raportu EFL „Cyfrowa (r)ewolucja na rynku leasingu. Pod lupą”.
Firmy w Polsce przekonują się do elektromobilności – już 20% przedstawicieli sektora MSP rozważa budowę floty pojazdów w oparciu o hybrydy plug-in lub samochody elektryczne. Przedsiębiorcy nie chcą kupować ich za gotówkę – w ponad 90% deklarują chęć finansowania „zielonych” pojazdów w leasingu lub wynajmie długoterminowym. Tempo elektryfikacji transportu w Polsce zależy w dużej mierze od zaangażowania firm leasingowych i CFM. To główne wnioski raportu „Floty samochodów kluczem do elektromobilności” opracowanego przez PKO Leasing we współpracy z Masterlease i Polskim Stowarzyszeniem Paliw Alternatywnych (PSPA).
Polski rynek leasingu kończy 30 lat. Jego rówieśnikiem jest EFL, który powstał w 1991 roku jako jedna z pierwszych firm leasingowych w Polsce. Od tego czasu nieprzerwanie wspiera rozwój polskich przedsiębiorców i bierze pod lupę najważniejsze obszary ich funkcjonowania, czytamy w komunikacie EFL
Robert Antczak, Prezes Zarządu Polskiego Związku Wynajmu i Leasingu Pojazdów oraz Dyrektor Generalny Arval Polska dołączył do Komitetu Wykonawczego Związku Polskiego Leasingu. Na stanowisku zastąpił Rafała Merka, poinformował ZLP.
Przedsiębiorcy coraz częściej sięgają po usługi, które pomagają w zdalnym zarządzaniu finansami firmy. Już ponad 30 tys. klientów Santander Bank Polska skorzystało z oferowanych przez bank e-usług, do których teraz dołączyła kolejna – eLeasing.
Z pozoru drobna zmiana w Kodeksie cywilnym spowoduje rewolucję w branży leasingowej. Klienci będą mogli w nowoczesny sposób zawierać umowy. Zyska środowisko, a firmy leasingowe zaoszczędzą dziesiątki milionów złotych rocznie na tzw. papierologii – prognozują eksperci Carsmile.
Branża leasingowa odrobi w tym roku straty, które poniosła w ubiegłym, udzielając finansowania o wartości ponad 77,8 mld zł i notując 11-proc. wzrost – prognozuje Związek Polskiego Leasingu. Motorem napędowym rynku ma być segment aut osobowych, a także większe inwestycje firm w segmencie pojazdów ciężkich i użytkowych. Ta część rynku, która została najbardziej dotknięta przez pandemię COVID-19, może w tym roku odnotować wzrost na poziomie 17 proc. – szacuje Europejski Fundusz Leasingowy, który w zeszłym roku poradził sobie zdecydowanie lepiej niż cały rynek.
Europejski Fundusz Leasingowy (EFL), Grupa DBK oraz TRUCK CARE (d. HAMA Polska) poinformowali o wprowadzeniu na rynek nowej marki wynajmu pojazdów użytkowych. Od 18 maja 2021 roku wynajem szerokiej gamy pojazdów, w tym ciągników siodłowych, samochodów dostawczych czy naczep, będzie oferowany klientom pod nową marką – TRUCK CARE. Taki krok pozwoli na ujednolicenie oferty w ramach całej rodziny produktów Grupy Credit Agricole, czytamy w wydanym komunikacie.
Mikro-, małe i średnie firmy otrzymają nowe ułatwienie w dostępie do finansowania. Gwarancje Banku Gospodarstwa Krajowego dla leasingu wykorzystują środki Paneuropejskiego Funduszu Gwarancyjnego. Pomogą wygenerować akcję leasingową o wartości 5,6 mld zł i wesprą przedsiębiorców oraz polską gospodarkę w trudnym okresie pandemii koronawirusa. Nowe gwarancje BGK zabezpieczą do 80 proc. kwoty leasingu lub pożyczki leasingowej bez odsetek oraz kosztów związanych z ich udzieleniem.
Wzrost zainteresowania kamperami jest widoczny mniej więcej od 2018 roku. Moda przyszła do Polski z zagranicy, zwłaszcza z Niemiec, gdzie w ubiegłym roku sprzedano 73 tys. kamperów plus 23 tys. przyczep kempingowych. Nomadyczny styl życia zyskał dodatkowych zwolenników ze względu na pandemię koronawirusa. W obawie przed zarażeniem, klienci zaczęli częściej interesować się sposobami mogącymi zapewnić im bezpieczne podróżowanie we własnym gronie, co doprowadziło do wzrostu rynku o niemal 25 proc. ‒ czytamy w komunikacie Santander Consumer Multirent.
Sfera gospodarcza w ostatnim czasie ulega dynamicznym przeobrażeniom na skutek rewolucji technologicznej, która na dobre zagościła w świadomości przedsiębiorców, pisze prof. nadzw. dr Konrad Trzonkowski, Wyższa Szkoła Handlu i Usług w Poznaniu, Dyrektor Zarządzający Agencji Rozwoju Przemysłu S.A.
83 proc. przedsiębiorców oczekuje od firm leasingowych wprowadzania rozwiązań cyfrowych. Dlatego PKO Leasing wdraża nowy proces leasingowania przedmiotów PKO Leasing Online, który będzie dostępny w sklepach e-commerce. Spółka podpisała umowę o integracji procesu z IdoSell – największą w Polsce platformą do prowadzenia sklepów internetowych.
Carsmile chce stworzyć pierwszy na świecie salon, w którym kilkoma kliknięciami będzie można zamówić foodtrucka, lawetę, a nawet koniowóz. Po kilku miesiącach od wejścia w struktury międzynarodowej Grupy OLX, polska firma zapowiada uruchomienie nowej platformy, nowej linii biznesowej i nowej marki dedykowanej profesjonalistom.
Agencja Rozwoju Przemysłu S.A. wdraża nowy instrument wsparcia polskich przedsiębiorców działających w branży osobowych przewozów autokarowych. 8 marca 2021 r. spółka-córka Agencji, ARP Leasing podpisała pierwszą umowę przystąpienia do programu pożyczkowego na spłatę rat leasingowych z Mercedes-Benz Leasing Polska. Na jej podstawie klientom Mercedes-Benz Leasing Polska, zmagającym się ze skutkami pandemii Covid-19, zostanie zaoferowana pożyczka, która podtrzyma ich płynność finansową i zapewni terminową, comiesięczną obsługę ich aktualnej umowy leasingowej. Działanie to poszerza wsparcie ofertowane przez ARP S.A. firmom w ramach Tarczy Antykryzysowej ‒ poinformowała Agencja.
26 lutego 2021 roku Rada Nadzorcza ING Lease Polska Sp. z o.o. podjęła uchwałę o nominacji Alicji Żyła z dniem 1 marca na stanowisko Prezesa Zarządu Spółki.
Bank Spółdzielczy w Limanowej przy współpracy z BPS Leasing S.A. oferuje usługi leasingowe na bardzo atrakcyjnych warunkach. Oferta obejmuje finansowanie środków trwałych, zarówno ruchomości jaki i nieruchomości ‒ czytamy w komunikacie Banku.
Konsekwencją kryzysu pandemicznego jest wzrost skłonności do oszczędzania, co przejawia się między innymi w ograniczaniu poważniejszych wydatków. Trend ten widać doskonale na rynku motoryzacyjnym, gdzie rok 2020 przyniósł ponad dwudziestoprocentowy spadek sprzedaży nowych samochodów. Segmentem, który w tych uwarunkowaniach zyskuje na znaczeniu, jest długoterminowy wynajem aut.
