Najnowsze wydanie miesięcznika BANK dostępne w sklepach i online Sprawdź szczegóły i zapisz się na prenumeratę roczną -20% 
Nowe dane ACEA potwierdzają wzrost przeciętnego wieku samochodów w Polsce i niemal całej Europie. Eksperci Ubea.pl wyjaśniają czytelnikom BANK.pl jakie to może mieć znaczenie w kontekście autocasco.
Carsmile rozszerza Tarczę Leasingową o kolejną inicjatywę ułatwiającą zakup auta w czasach niepewności czyli Wakacje Leasingowe, które dają możliwość odroczenia płatności miesięcznej raty leasingowej.
Znane są już wstępne dane z 2022 roku o bezpieczeństwie ruchu drogowego. Te informacje mogą zaskakiwać. Na szczęście chodzi o pozytywne zaskoczenie. Informacje dotyczące bezpieczeństwa drogowego w 2022 roku mają dodatkowy aspekt. Trzeba bowiem pamiętać, że miniony rok przyniósł kilka restrykcyjnych zmian dla kierowców. Przykładem jest dwukrotne zaostrzenie kar dla piratów drogowych (obowiązujące od 1 stycznia oraz 17 września 2022 roku), podkreślają eksperci Ubea.pl.
Przez kilka ostatnich kwartałów bezrobocie w Polsce kształtowało się na rekordowo niskich poziomach. Jednak wskaźniki powoli rosną, podobnie jak pogarszają się dane o zatrudnieniu. Zdaniem Wojciecha Ratajczyka z Polskiego Forum HR drastycznego wzrostu bezrobocia nie należy się spodziewać, jednak wiele zależy od sektora gospodarki. Problemy może odczuwać sektor motoryzacyjny, za to centra usług wspólnych będą nadal dynamicznie zwiększać zatrudnienie.
W 2022 roku inflacja biła kolejne rekordy. Dla kierowców oznaczało to coraz wyższe wydatki – na paliwo, części eksploatacyjne oraz serwis nie wspominając już o wymianie pojazdu. Optymistyczne informacje płynęły natomiast z rynku ubezpieczeniowego. Stawki OC spadały, z kolei ceny autocasco rosły mniej niż poziom inflacji.
Prezydent podpisał nowelizacje ustawy o podatku akcyzowym, która wydłuża m.in. zwolnienie od akcyzy dla samochodów hybrydowych zasilanych energią pochodzącą z zewnątrz do roku 2029 r. oraz wyłącza do 30 czerwca 2023 r. z opodatkowania podatkiem od sprzedaży detalicznej benzyn silnikowych, olejów napędowych, biokomponentów stanowiących samoistne paliwa, gazów przeznaczonych do napędów silników.
Podchodzisz do parkometru, zbliżasz kartę, i zamiast krótkiego „beep” widzisz komunikat o odmowie wykonania transakcji. Ta sama płatność przechodzi tymczasem bez problemu po wprowadzeniu „plastikowego pieniądza” do czytnika. Z takim problemem zetknęli się dziś warszawiacy, którzy chcieli zapłacić zbliżeniowo za postój w okolicach Próżnej i Zielnej. Pechowcy przekonali się jednak, że z ich rachunków bankowych zniknęły pieniądze za anulowane transakcje kartami.
W trzecim kwartale już 30 procent przedsiębiorców nabywających nowe samochody korzystało z wynajmu długoterminowego, wynika z danych Polskiego Związku Wynajmu i Leasingu Pojazdów.
Rusza OTOMOTO Pay, rozwiązanie do finansowania zakupu samochodów, w pełni zintegrowane z platformą łączącą sprzedających i kupujących – OTOMOTO. Narzędzie pozwala na błyskawiczne uzyskanie finansowania na zakup samochodu lub innego pojazdu po uprzedniej weryfikacji ofert 18 banków i innych instytucji finansowych, i dopasowaniu propozycji do potrzeb użytkownika na bazie autorskiego narzędzia oceny zdolności kredytowej.
Powiązanie cen polis z liczbą punktów karnych, zmiany w likwidacji szkód, inflacja i rosnące odszkodowania – to najważniejsze w 2022 roku tematy na rynku ubezpieczeń OC i AC piszą eksperci z Compensy TU SA Vienna Insurance Group. A co się wydarzy na tym rynku w przyszłym roku?
Sejm znowelizował ustawę o podatku akcyzowym, wydłużając m.in. zwolnienie od akcyzy dla samochodów hybrydowych zasilanych energią pochodzącą z zewnątrz do roku 2029 r.
Niska rata leasingu dzięki mechanizmowi wysokiego wykupu; prawo do zwrotu pojazdu i rezygnacji z umowy leasingu w dowolnym momencie; możliwość odstąpienia od wykupu auta ‒ LEASING Z TARCZĄ to odpowiedź na oczekiwania przedsiębiorców i konsumentów w niepewnych czasach, czytamy w informacji prasowej Carsmile.
Niedawno pojawiły się najnowsze dane na temat składek OC w krajach Starego Kontynentu. Eksperci porównywarki ubezpieczeniowej Ubea.pl przeprowadzili dla portalu aleBnk.pl ich analizę.
Komisja Europejska, Rada Unii Europejskiej i Parlament Europejski osiągnęły porozumienie w trialogu w sprawie norm emisji CO2 dla samochodów osobowych i dostawczych. Współprawodawcy potwierdzili cel 100% redukcji emisji w 2035 roku, rewizję przepisów w 2026 roku oraz ważny dla motoryzacji motyw 9a, dotyczący roli paliw neutralnych pod względem emisji CO2 po 2035 roku, poinformowało Stowarzyszenie Dystrybutorów i Producentów Części Motoryzacyjnych.
Sierpniowa średnia składka OC (obejmująca też droższe polisy) była najwyższa od jesieni 2020 roku. Eksperci Ubea.pl sprawdzili czy wrzesień przyniósł podobnie negatywne informacje dla kierowców.
Megatrendy to zjawiska wywołujące zmiany o skali globalnej. Motoryzacja jak mało która branża, podlegać będzie dynamicznym przeobrażeniom, które wpływać będą na wszystkich graczy na rynku ‒ od potentatów po najmniejsze firmy. O megatrendach, czyli o tym czego się spodziewać i na co przygotować, rozmawiać będą eksperci na XVII Kongresie Przemysłu i Rynku Motoryzacyjnego, poinformowało Stowarzyszenie Dystrybutorów i Producentów Części Motoryzacyjnych, organizator Kongresu.
Przywiązanie do własności to największa bariera w najmie w sektorze MŚP – niemal 2 na 3 firmy wolą posiadać niż wynajmować, to najważniejszy wniosek wynikający z najnowszego tegorocznego raportu EFL „MŚP wynajmują czy kupują? Pod lupą”.
Zgodnie z oczekiwaniami analityków, ubezpieczyciele zarobili znacznie mniej na sprzedaży OC dla kierowców. Taka sytuacja stanowi sygnał alarmowy dla wielu towarzystw, podkreślają eksperci Ubea.pl.
Firmy transportowe zwalniają. Subindeks Barometru EFL czwarty kwartał z rzędu odnotował wartość poniżej progu ograniczonego rozwoju. W III kwartale wyniósł on 48 pkt., o 1,3 pkt. mniej niż trzy miesiące wcześniej, czytamy w informacji prasowej EFL.
W najbliższy czwartek (29.09.2022) sejmowa Komisja infrastruktury będzie omawiała projekt ustawy Prawo o ruchu drogowym, która nałoży na stacje kontroli pojazdów nowe wymagania i zwiększy koszty ich funkcjonowania. Po wprowadzeniu kolejnych obciążeń przyszłość branży będzie zagrożona. Tym bardziej, że od blisko 18 lat nie była podwyższana opłata za badanie techniczne pojazdu ‒ ostrzegają Konfederacja Lewiatan i Związek Pracodawców SKP.
