Najnowsze wydanie miesięcznika BANK dostępne w sklepach i online Sprawdź szczegóły i zapisz się na prenumeratę roczną -20% 
Komisja Europejska przyjęła wniosek ustawodawczy dotyczący cyfrowego euro. Według jej planów cyfrowa waluta Europejskiego Banku Centralnego ma uzupełnić monety i banknoty jako metodę płatności. Uczestnicy rynku i decydenci stawiają jednak wiele ważnych pytań.
Negocjatorzy Parlamentu Europejskiego i Rady osiągnęli wstępne porozumienie co do planowanych zmian w rozporządzeniu w sprawie wymogów kapitałowych i dyrektywie ws. wymogów kapitałowych (tzw. pakietu Bazylea III), których celem jest zwiększenie odporności banków oraz wzmocnienie nadzoru nad nimi i zarządzania ryzykiem, podała Rada Europejska.
Prezydencja Unii Europejskiej i Parlament Europejski osiągnęły wstępne porozumienie w sprawie przepisów mających na celu przyspieszenie i ułatwienie organom krajowym dostępu do informacji finansowych. To rozwiązanie może okazać się ważnym narzędziem dla organów ścigania w ich dążeniu do zwalczania przestępczości finansowej.
O wstępnym porozumieniu politycznym Rady i Parlamentu Europejskiego w sprawie umów o świadczenie usług finansowych zawieranych na odległość pisze Szymon Stellmaszyk.
Parlament Europejski zatwierdził przepisy, które dają zielone światło wspólnym rozwiązaniom w zakresie nadzoru, ochrony konsumentów, ochrony środowiska kryptoaktywów oraz śledzenia transferów kryptoaktywów i zapobiegania praniu pieniędzy w Unii Europejskiej, pisze Szymon Stellmaszyk, Doradca Zarządu Związku Banków Polskich w Zespole ds. międzynarodowych.
Parlament Europejski przyjął we wtorek w pierwszym czytaniu kluczowe dyrektywy i rozporządzenia z pakietu Fit for 55, które są konkretnymi aktami prawnymi ukierunkowanymi na ograniczenia emisji gazów cieplarnianych o co najmniej 55 proc. do 2030 r. (w porównaniu z 1990 r.) i osiągnięcie neutralności klimatycznej do 2050 r. W głosowaniu przyjęta została m.in. reforma unijnego systemu handlu uprawnieniami do emisji (EU ETS) i nowy graniczny mechanizm węglowy (CBAM). Powołany został również Społeczny Fundusz Klimatyczny (SCF).
Niektórzy posłowie w Parlamencie Europejskim zastanawiają się czy obligacje rządowe nadal są najbezpieczniejszą klasą aktywów. Temat ten podjął Markus Ferber, niemiecki poseł do Parlamentu Europejskiego, pisze Szymon Stellmaszyk, Doradca Zarządu Związku Banków Polskich w Zespole ds. międzynarodowych.
Producenci samochodów będą w najbliższym czasie decydowali o tym, gdzie będą lokowane produkcje nowych generacji zeroemisyjnych pojazdów. Część marek motoryzacyjnych przestawi się na nie jeszcze przed 2035 rokiem, czyli graniczną datą wyznaczoną przez UE.
We wtorek 24 stycznia Komisja Spraw Gospodarczych i Monetarnych Parlamentu Europejskiego zatwierdziła projekt prawa dającego bankom czas do stycznia 2025 roku na wdrożenie reguł kapitałowych Bazylea III. Komisja przyjęła także przepisy, które będą wymagały od banków utrzymywania większego kapitału w celu ochrony przed potencjalnymi stratami kryptowalut.
25 października 2022 w Parlamencie Europejskim odbyło się seminarium na temat innowacyjnych i bezpiecznych rozwiązań w zakresie płatności oferowanych przez BLIK, zorganizowane przez prof. Marka Belkę, posła do PE, Polski Standard Płatności opertora systemu BLIK i Związek Banków Polskich – pisze Piotr Gałązka, adwokat, ekspert ds. UE, Dyrektor Przedstawicielstwa ZBP w Brukseli.
W Parlamencie Europejskim miała miejsce debata poświęcona oczekiwaniom polskiego biznesu oraz potencjalnym skutkom projektowanego właśnie rozporządzenia unijnego w sprawi sztucznej inteligencji. O tym, o czym dyskutowano i jakie były wnioski pisze Piotr Gałązka, adwokat, ekspert ds. UE, Dyrektor Przedstawicielstwa ZBP w Brukseli.
Zgodnie z zapowiedziami, Rada przyjęła podejście ogólne (general approach) w sprawie pakietu bankowego. Czas na Parlament i rozpoczęcie trilogu, pisze Piotr Gałązka, adwokat, ekspert ds. Unii Europejskiej, Dyrektor Przedstawicielstwa ZBP w Brukseli.
Rada i Parlament Europejski osiągnęły dziś w sprawie budżetu UE na 2023 r., określając zobowiązania na 186,6 mld euro, a płatności na 168,6 mld euro.
Prace nad pakietem bankowym czyli zmianami w CRR i CRD zmierzają ku końcowi na poziomie Rady i Parlamentu. Stanowisko Rady uwzględni zapewne postulat wydłużenia stosowania przepisów przejściowych w zakresie odliczania od wartości Tier I ubytku wartości obligacji skarbowych i łagodniejszego traktowania ekspozycji w obligacje w walucie innej niż krajowa, pisze Piotr Gałązka, adwokat, ekspert ds. UE, Dyrektor Przedstawicielstwa ZBP w Brukseli.
Do końca 2024 r. wszystkie telefony komórkowe, tablety i aparaty fotograficzne sprzedawane w UE będą musiały być wyposażone w port ładowania USB typu C. Od wiosny 2026 obowiązek obejmie laptopy – zdecydował Parlament Europejski.
Rozwiązanie trwającego od wielu miesięcy sporu polskich władz z instytucjami unijnymi wydaje się być coraz dalej niż bliżej. – W świetle tego, co słyszymy dzisiaj w mediach, zwłaszcza ze strony rządzącej i rządu, to polexit jest w zasadzie prawdopodobny – mówi prof. Jerzy Buzek. Drogę do formalnego opuszczenia UE blokuje dziś wprawdzie wysokie poparcie społeczne dla członkostwa we Wspólnocie, ale zdaniem prof. Buzka w Wielkiej Brytanii do pewnego czasu też było ono wysokie. – W pewnym sensie polexit to jest rodzaj katastrofy gospodarczej dla nas – mówi były przewodniczący Parlamentu Europejskiego.
W środę, 6 lipca europosłowie przegłosowali przyjęcie uzupełniającego aktu delegowanego dotyczącego taksonomii UE (EU Taxonomy Complementary Delegated Act, CDA), który klasyfikuje inwestycje w gaz kopalny jako „zielone” działania.
Atom i gaz będą uznawane za „zielone” i na inwestycje w nie będzie można pozyskać środki unijne.
Po ponad 16 godzinach negocjacji ministrowie środowiska UE osiągnęli porozumienie w sprawie proponowanych przepisów dotyczących ograniczania wpływu transportu drogowego na klimat. Od 2035 roku emisja CO2 wszystkich nowych samochodów osobowych i dostawczych sprzedawanych w Europie będzie musiała być ograniczona do zera. To w praktyce oznacza koniec silników spalinowych w Europie, komentuje sieć organizacji Transport&Environment (T&E).
Branża motoryzacyjna jest przygotowana do oferowania zeroemisyjnych pojazdów, ale problem stanowi niewystarczająca infrastruktura ładowania aut elektrycznych i tankowania wodoru, czytamy w komunikacie PZPM.
