Najnowsze wydanie miesięcznika BANK dostępne w sklepach i online Sprawdź szczegóły i zapisz się na prenumeratę roczną -20% 
„Nasza suma bilansowa bardzo szybko rośnie, ale np. martwi nas wolny przyrost liczby klientów” – mówił Mirosław Skiba, prezes zarządu, SGB-Bank S.A. w kuluarach Forum Liderów Banków Spółdzielczych.
Komitet Sterujący Narodowej Grupy Roboczej ds. reformy wskaźników referencyjnych (KS NGR) przyjął rekomendacje dla nowych produktów bankowych, leasingowych oraz faktoringowych opartych na POLSTR – podano w komunikacie KS NGR.
W kuluarach Europejskiego Forum Finansowania Mikro, Małych, Średnich Przedsiębiorców 2025 z Krzysztofem Karwowskim, przewodniczącym Rady ZBP, przewodniczącym Sekcji Banków Spółdzielczych i Banków Zrzeszających ZBP, prezesem Banku Spółdzielczego w Szczytnie rozmawialiśmy o szansach na zwiększenie finansowania MMŚP przez banki spółdzielcze.
PKO Bank Polski chce mieć co najmniej 20% udział w bankowym finansowaniu inwestycji związanych z transformacją energetyczną – mówili przedstawiciele banku podczas konferencji prezentującej serwis EnergiaTransformacji.pl.
Przyjmowanie ostatnich wniosków o dopłaty do leasingu i wynajmu w ramach Programu Priorytetowego Mój elektryk zakończyło się wcześniej niż zapowiedział Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej jeszcze 21 sierpnia. Co to oznacza dla branży leasingowej i jej klientów? – stanowisko ZPL i PZWiLP oraz komentarz eksperta.
Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej (NFOŚiGW) podjął decyzję o czasowym wstrzymaniu naboru w ścieżce leasingowej Programu priorytetowego Mój elektryk – od 1 września 2024 r. do 31 grudnia 2024 r. Przewidziana na ten cel alokacja w programie wysokości 660 mln zł została wyczerpana. Kontynuowane są nabory w ścieżce dopłat do pojazdów zakupionych za gotówkę lub sfinansowanych kredytem dla osób indywidualnych i przedsiębiorców. Nabór wniosków o dofinansowanie leasingu pojazdów w Programie Mój elektryk będzie wznowiony z wykorzystaniem nowego źródła finansowania. Wnioski będzie można również składać na pojazdy zakupione w II połowie 2024 r., czytamy w komunikacie na stronie Funduszu.
Prawie 90 proc. budżetu dopłat do leasingu i wynajmu pojazdów zeroemisyjnych zostało już przyznane w ramach programu Mój elektryk. Liczba dotacji udzielonych leasingobiorcom przekroczyła 18 tys., a ich wartość 592 mln zł. Zgodnie z zapowiedzią rządu, jesienią ruszy nowy program dopłat do aut elektrycznych w ramach Krajowego Planu Odbudowy (KPO). Związek Polskiego Leasingu liczy, że leasing i wynajem zostaną uwzględnione także w innym projekcie dotyczącym elektromobilności – Mój rower elektryczny, czytamy w komunikacie prasowym ZPL.
Wartość gwarancji de minimis spłaty leasingu lub pożyczki leasingowej udzielonych przez Bank Gospodarstwa Krajowego wyniosła prawie 1 mld zł na koniec czerwca ’24. Z pomocy rządowej skorzystało ponad 5 tys. mikro, małych i średnich polskich przedsiębiorstw. Najczęściej po gwarancje sięgają mikro i małe firmy, a czas jej trwania to najczęściej przedział 4-6 lat, czytamy w informacji prasowej ZPL.
4 lipca ‘24 EFL podpisał kolejną umowę kredytową z Bankiem Gospodarstwa Krajowego na kwotę 500 mln zł. Jest to czwarta umowa kredytowa pomiędzy EFL a BGK. Po uruchomieniu środków z obecnej umowy, łączne pozyskane od BGK finansowanie wynosi 1,35 mld zł. Tym samym BGK staje się jednym z najważniejszych partnerów finansowych EFL, poinformował Fundusz.
Subindeks dla sektora transportu, spedycji i logistyki na III kwartał br. wyniósł 53,8 pkt., o 0,3 pkt. mniej niż w poprzednim kwartale. Pomimo delikatnego spadku wartości wskaźnika, główne obszary wskazują na dobre perspektywy przed TSL. Z Barometru EFL wynika, że rozpoczną się inwestycje. 26 proc. firm transportowych, spedycyjnych i logistycznych planuje większe inwestycje, o 8 p.p. więcej niż kwartał wcześniej. To największa grupa inwestycyjnych optymistów wśród sześciu badanych sektorów. Ponadto, 29 proc. przedsiębiorców prognozuje większą sprzedaż, o 5 p.p. więcej niż kwartał wcześniej, czytamy w informacji prasowej EFL.
mLeasing, spółka, należąca do Grupy mBank, zarejestrowała w tym roku 889 samochodów elektrycznych, dzięki czemu stała się liderem wśród firm finansujących i wynajmujących nowe samochody, czytamy w komunikacie prasowym mBanku.
LeaseLink, fintech, którego właścicielem jest mLeasing, wprowadził płatności odroczone dla firm. Staje się tym samym jedynym podmiotem na rynku, który oferuje tak szeroki ekosystem płatności skierowanych do biznesu, na który składają się: leasing, raty oraz BNPL (buy now, pay later). Co więcej, w trzecim kwartale tego roku, spółka wdroży produkcyjnie usługi najmu sprzętu oraz merchant finance, tworząc kompleksową ofertę finansowania LeaseLink 360°, poinformował mBank.
250 mln euro – to wartość umowy kredytowej podpisanej 4 lipca 2024 roku pomiędzy Pekao Leasing – spółką leasingową z Grupy Kapitałowej Banku Pekao S.A. – oraz Bankiem Rozwoju Rady Europy (CEB). Pozyskane środki zostaną przeznaczone na finansowanie inwestycji i rozwoju mikro, małych oraz średnich przedsiębiorstw w Polsce w formie leasingu, na konkurencyjnych warunkach. Kredyt jest zabezpieczony gwarancją Banku Pekao S.A., poinformował Bank.
Dostęp do kredytu i obsługi finansowej biznesu. Usługi finansowe dla nowoczesnej gospodarki, a klimat prawny i regulacyjny w Polsce. Tym zagadnieniom poświęcono blok strategiczno-regulacyjny – pierwszą część konferencji Forum Finansowania Mikro, Małych i Średnich Przedsiębiorców 2024.
Subindeks Barometru EFL dla handlu na II kwartał 2024 roku wyniósł 48,1 pkt., co jest najniższym wynikiem wśród sześciu badanych sektorów. Wartość wskaźnika jest niższa niż kwartał wcześniej o 0,7 pkt. Na taki wynik wpływ miały słabe prognozy dotyczące sprzedaży i płynności finansowej. 24% firm handlowych obawia się mniejszych zamówień, a 26% gorszej płynności finansowej w II kwartale ’24, czytamy w informacji prasowej EFL.
Workation to nie tylko ciekawy benefit dla pracowników, ale coraz częściej sposób pracy rozważany przez przedsiębiorców. Dzięki połączeniu obowiązków służbowych z wakacjami, na tych drugich można zaoszczędzić. Kamper, dzięki któremu będziemy zwiedzać Europę, hulajnogę, którą będziemy jeździć na spotkania z klientami, czy też hotel, w którym będziemy pracować i spędzać wakacje, możemy wliczyć w koszty firmy. EFL podpowiada przedsiębiorcom, jak mogą jednocześnie pracować i urlopować, a przy tym zaoszczędzić.
Od maja 2024 r., w związku z realizacją postanowień Unii Europejskiej dotyczących pomocy de minimis*, została rozszerzona dostępność leasingu z gwarancją de minimis BGK. Teraz również firmy transportowe mogą sfinansować leasingiem środki transportu drogowego, przeznaczone do działalności zarobkowej. Zwiększa się też dla wszystkich przedsiębiorców limit całkowitej pomocy de minimis do 300 tys. euro w ciągu 3 lat. Liderem na polskim rynku w realizacji umów leasingu z gwarancją de minimis BGK jest spółka Millennium Leasing, czytamy w informacji prasowej.
Należąca do Grupy mBanku spółka mLeasing wypracowała w I kwartale 2024 roku najwyższy wynik w ponad 30-letniej historii. W zarządzie firmy wiceprezeskę Ilonę Garanty, która wróciła do mBanku, zastąpił Dariusz Tucharz, poinformowała Spółka.
W maju Polska i Polacy będą obchodzić 20-lecie naszego kraju w Unii Europejskiej. EFL postanowił sprawdzić, jak ten fakt oceniają mikro, małe i średnie firmy. W zdecydowanej większości przedsiębiorcy wystawili pozytywne noty (71 proc. wskazań), negatywnie na członkostwo w UE patrzy co piąty zapytany. Z raportu wynika, że 4 na 10 firm skorzystało w ostatnich dwóch dekadach z dostępnych dotacji i pożyczek unijnych. Więcej, bo 58 proc., planuje to zrobić w przyszłości. Zdaniem przedstawicieli firm Polska w najbliższych latach najbardziej potrzebuje unijnego wsparcia w rozwoju energetyki, przedsiębiorczości oraz infrastruktury. Analitycy zwracają uwagę na dynamiczny proces konwergencji Polski do najzamożniejszych gospodarek UE – w latach 2004-2023 PKB per capita w Polsce liczony według parytetu siły nabywczej wzrósł z 51,5 proc. do prawie 80 proc. średniej unijnej, czytamy w informacji prasowej EFL.
Rejestracja samochodów przez Internet ma być łatwa i powszechnie dostępna, zarówno dla osób prywatnych, jak i dla firm leasingowych, salonów czy producentów. Niestety poczekamy na nią jeszcze 2,5 roku, czytamy w informacji prasowej Carsmile.
