Najnowsze wydanie miesięcznika BANK 
W 2023 r. na wtórnym rynku oferowano 2 036 602 aut, co oznacza wzrost o 297 tys. W październiku ’23 pierwszy raz liczba ofert samochodów z silnikami benzynowymi przewyższyła diesle.
Pełne dane za 2023 roku. dostępne będą w lutym ‘24. Monika Constant, prezes ZPL, podkreśliła, że: ”Już dziś wiemy, że był to rok udany. Zdaniem ekspertów Związku, wartość sfinansowanych przez branżę leasingową inwestycji w 2023 roku osiągnęła rekordowy poziom 100 mld zł, podczas gdy w roku 2022 leasingiem zostały objęte aktywa o wartości 88 md zł” – czytamy w informacji prasowej ZPL.
Grupa Europejskiego Banku Inwestycyjnego poprzez sekurytyzację wspiera dostępność nowych leasingów EFL. Fundusz zobowiązuje się do uruchomienia nowych umów na kwotę 572 mln euro (2,5 mld zł) na zrównoważone inwestycje mikro, małych i średnich przedsiębiorstw w Polsce, poinformował EFL.
Pierwszy tegoroczny odczyt Barometru EFL wyniósł 52,5 pkt. i jest o 2,1 pkt. wyższy niż w ostatnim kwartale 2023 roku i o 4 pkt. wyższy niż rok temu. Wartość wskaźnika rośnie już trzeci kwartał z rzędu. Eksperci EFL zwracają uwagę, że tak dobrego „otwarcia roku” nie mieliśmy od 6 lat.
Media użalają się w tych dniach nad znaną dziennikarką, która dała się oskubać internetowym złodziejom, tracąc z własnej winy, bo z braku elementarnej ostrożności, 160 tysięcy złotych oszczędności.
Ceny towarów i usług konsumpcyjnych w grudniu 2023 r. wzrosły rdr o 6,1 proc., a w porównaniu z poprzednim miesiącem wzrosły o 0,1 proc. – podał Główny Urząd Statystyczny.
Wezwanie prezydenta Czech Petra Pavela aby rząd podjął konkretne kroki, które doprowadzą do przyjęcia euro, zostało entuzjastycznie przyjęte przez czeskie środowiska biznesowe. Pavel w noworocznym przemówieniu mówił: „Nadszedł czas, abyśmy po latach podjęli konkretne kroki, które doprowadzą nas do przyjęcia wspólnej europejskiej waluty”.
Osiągnięcie celu inflacyjnego określanego jako 2,5% +/- 1 pkt proc. może nastąpić w 2026 roku, jeśli polityka pieniężna będzie restrykcyjna w całym 2024 roku, prognozują ekonomiści ING Banku Śląskiego.
Wśród wyzwań dla ratingu Polski Ludwig Heinz z S&P Global Ratings wymienia politykę fiskalną, inflację oraz zewnętrzne otoczenie makroekonomiczne, które charakteryzuje się problemami partnerów handlowych Polski.
W kwestii zjawisk takich jak rasizm, dyskryminacja, ksenofobia, homofobia czy antysemityzm sytuacja w Polsce w ostatnich latach zmieniła się na gorsze – pokazuje raport UN Global Compact Network Poland.
Indeks Menadżerów Zakupów PMI polskiego sektora przemysłowego spadł do 47,4 pkt. w grudniu 2023 r. z 48,7 pkt. zanotowanych przed miesiącem, poinformował S&P Global. Jednak zdaniem ekonomistów nadchodzące miesiące przyniosą odbicie aktywności przemysłu i poprawę koniunktury.
Największym wyzwaniem dla nowego rządu w 2024 roku będzie nierównowaga budżetowa – mówi dr Mirosław Gronicki, ekonomista, były minister finansów w latach 2004–2005 w najnowszym numerze Miesięcznika Finansowego BANK, w rozmowie z Janem Bolanowskim. Zamieszczamy fragment tego wywiadu.
W 2024 roku wzrosną podstawy, od jakich przedsiębiorcy opłacają składki ZUS. Eksperci inFaktu wyliczyli, ile w przyszłym roku będzie wynosiła minimalna podstawa składek i przy jakiej pensji pracownik może liczyć na częściowe zwolnienie z ZUS.
Rok 2023 przejdzie najpewniej do historii jako czas najdynamiczniejszego ożywienia na rynku mieszkaniowym. Oferta sprzedaży topniała w oczach, a ceny mieszkań pięły się w górę. Rok zakończyliśmy szałem na Bezpieczny Kredyt 2%, którego można było uniknąć.
W 2022 roku w porównaniu z rokiem 2021 liczba mikroprzedsiębiorstw zmniejszyła się o około 11 tys., a firm jednoosobowych o około 13 tys. Był to pierwszy taki spadek od wielu lat – pisze Witold Gadomski.
„Wielce pożądane, jeśli nie wręcz konieczne jest stworzenie stanowiska, które nazwałbym Głównym Ekonomistą Rzeczypospolitej Polskiej, który poza premierem pełniłby kluczową rolę w rządzie. To może być równocześnie minister finansów, który wszakże nie powinien być traktowany jako główny księgowy Rzeczpospolitej” – mówi prof. Grzegorz Kołodko w wywiadzie w najnowszym numerze Miesięcznika Finansowego BANK. Publikujemy krótki fragment tej rozmowy, którą przeprowadził Paweł Jabłoński.
Bułgarski premier Nikołaj Denkow w czwartek oficjalnie potwierdził osiągnięcie porozumienia z Austrią, która dotychczas blokowała wejście Bułgarii i Rumunii do strefy Schengen. Kraj wejdzie do strefy w 2024 r. Na początku kontrola zostanie zdjęta na granicach morskich i powietrznych, a później na lądowych.
W listopadzie 2023 r., w porównaniu do listopada 2022 r., banki udzieliły mikroprzedsiębiorcom więcej kredytów (+21,7%) i na wyższą wartość (+32,6%), czytamy w najnowszym Newsletterze kredytowym BIK – Mikroprzedsiębiorcy.
Najnowsza odsłona badania EY CEO Outlook Pulse Survey wskazuje, że prezesi firm mają trudności z określeniem najbardziej efektywnych zastosowań sztucznej inteligencji. Jednak konieczność bycia innowacyjnym skłania ich do podejmowania konkretnych kroków. Siedmiu na dziesięciu ankietowanych przyznaje, że ich organizacja działa w obszarze GenAI, aby utrzymać przewagę konkurencyjną. Jednocześnie niemal taki sam odsetek prezesów (68%) uważa, że niepewność związana z generatywną sztuczną inteligencją (GenAI) utrudnia szybkie opracowanie i wdrożenie strategii jej użycia. Korzyści z wdrażania AI widzą też firmy z Polski. Wyniki badania EY – Jak polskie firmy wdrażają AI – wskazują, że transformacja rodzimych organizacji w kierunku sztucznej inteligencji nabiera tempa. Ten proces zakończyło już 20% organizacji, a 63% firm w Polsce w najbliższych 18 miesiącach planuje zwiększyć swoje wydatki na narzędzia oparte o sztuczną inteligencję.
Grupa Maspex podpisała umowę z Pernod Ricard. W wyniku planowanej transakcji polska spółka stanie się właścicielem marki Becherovka oraz zakładu produkcyjnego wraz z magazynem w Karlovych Varach w Czechach. Becherovka – to kultowy likier ziołowy i najstarsza marka alkoholu w Czechach. To już 21. przejęcie firmy z Wadowic, w tym 12. za granicą. Przychody ze sprzedaży Maspeksu w 2022 roku wyniosły ponad 14 mld zł. Warunkiem wejścia w życie umowy jest spełnienie zwyczajowych warunków, poinformowała Firma.
Czy mądre jest coroczne przewidywanie w grudniu, co zacznie dziać się w gospodarce za chwilę, ale już w następnym roku. Niespecjalnie – rzec można jak najoględniej, pisze Jan Cipiur.
5 grudnia ’23 dziewięć organizacji biznesowych (w tym Związek Banków Polskich), zrzeszonych w Radzie Przedsiębiorczości przedstawiło w sejmowej Komisji Gospodarki i Rozwoju swoje postulaty wobec nowego rządu.
Niezbędne jest zapewnienie należytego finansowania, za co w polskich warunkach odpowiadać będzie głównie sektor bankowy. Tymczasem możliwości sektora bankowego są ograniczone, a za problemy branży odpowiadają głównie czynniki prawno-regulacyjne i nadmierne obciążenia fiskalne i parafiskalne.
W interesie stabilności sektora finansowego jest także zapewnienie spokojnych i harmonijnych warunków działania, któremu z pewnością nie będzie sprzyjała destabilizacja systemu instytucjonalnego w ramach sieci bezpieczeństwa finansowego, czytamy w stanowisku Związku Banków Polskich.
Przeciętne wynagrodzenie w sektorze przedsiębiorstw (w których liczba pracujących przekracza 9 osób) w listopadzie br. wzrosło o 11,8% r/r. Natomiast produkcja sprzedana przedsiębiorstw przemysłowych spadła o 0,7% r/r w listopadzie 2023 r., poinformował Główny Urząd Statystyczny (GUS).
W projekcie ustawy budżetowej na przyszły rok przewidziano, że główna stopa procentowa (referencyjna) wyniesie 5,25% na koniec 2024 r. (wobec 5,75% obecnie). Rząd nie może liczyć na 6 mld zł wpłaty NBP do budżetu państwa.
Pełne wykorzystanie środków z Krajowego Planu Odbudowy (KPO) nastąpi wtedy, gdy w latach 2024-2026 tempo ich wydatkowania sięgnie 83 mld zł rocznie, oceniają ekonomiści PKO Banku Polskiego. Według nich, mało prawdopodobne jest pełne wykorzystanie środków z KPO do końca 2026 r.
Firmy transportowe ze sporym optymizmem patrzą na końcówkę tego roku. Branżowy subindeks Barometru EFL dla transportu na IV kwartał br. wyniósł 52,7 pkt., o 3 pkt. więcej niż kwartał wcześniej. Jest to nie tylko najwyższy wynik wśród wszystkich badanych branż (ex aequo z budownictwem), ale najwyższy odczyt tego sektora od ponad 2 lat (w III kwartale 2021 wyniósł 54,5 pkt.). Firmy transportowe najmniej wśród wszystkich badanych obawiają się mniejszych przychodów oraz słabszej kondycji finansowej w ostatnich miesiącach roku. Mniej straszna niż dla pozostałych jest też inflacja. 29 proc. przedsiębiorstw transportowych obawia się jej negatywnego wpływu na prowadzoną działalność, o 19 p.p. mniej niż kwartał wcześniej, czytamy w informacji prasowej Funduszu.
27 ekspertów ankietowanych przez Europejski Kongres Finansowy przedstawiło prognozę makroekonomiczną na rok 2024 i lata następne.
Aż 2/3 polskich firm poniosło straty w związku ze zmianą cen towarów i usług lub brakiem dostępności materiałów – podaje Aon Polska w raporcie „Globalne badanie zarządzania ryzykiem 2023”. Problemy finansowe przedsiębiorstw wynikają najczęściej również ze spowolnienia gospodarczego (62% odpowiedzi) oraz nieuregulowanych należności handlowych (47%). Polskie firmy coraz częściej obawiają się cyberataków – to obecnie 3. najczęściej wskazywane zagrożenie dla działalności.
Silna gospodarka to fundament siły państwa, zdolności do ponoszenia wydatków społecznych, pozycji negocjacyjnej w dyplomacji, zdolności militarnych, podstawa bezpieczeństwa narodowego, podkreślili członkowie Rady Przedsiębiorczości w opublikowanym komunikacie.
