250 punktów ładowania aut elektrycznych wybuduje Powerdot przy sklepach Decathlon
– Dzięki partnerstwu z Powerdot na parkingach naszych sklepów powstaje infrastruktura premium, umożliwiająca naładowanie auta elektrycznego w bardzo krótkim czasie przy użyciu nowoczesnych urządzeń.
To wyróżnik na rynku wciąż zdominowanym przez punkty ładowania AC, stanowiące 63% dostępnej w Polsce infrastruktury – podkreśla Jakub Kotlarski, project manager – Sustainability w Decathlon Polska.
Strategiczna współpraca Decathlon i Powerdot
Ogłoszone właśnie partnerstwo obejmuje budowę łącznie 28 hubów ładowania. Znakomitą większość powstającej sieci stanowią 192 złącza DC o dużej mocy, będące częścią urządzeń marki Kempower. Punktów AC będzie natomiast 58.
– Budując huby ładowania przy sklepach Decathlon, umożliwiamy klientom zaopatrującym się w artykuły sportowe, podładowanie samochodu elektrycznego przy okazji zakupów, co idealnie wpisuje się w strategię Powerdot, czyli destination charging.
Dodatkowo, ze względu na fakt, że sklepy Decathlon usytuowane są w pobliżu arterii komunikacyjnych, w tym ekspresówek, powstające tam stacje będą idealnym rozwiązaniem dla podróżnych, którzy w krótkim czasie potrzebują znacząco uzupełnić poziom energii w swoim elektryku.
Już dziś obserwujemy to na stacji Decathlon Targówek, zlokalizowanej przy trasie S8. Stacja ta powstała jako pilotaż naszej współpracy i konsekwentnie utrzymuje się w gronie 10 najczęściej odwiedzanych obiektów Powerdot w całym kraju – mówi Grigoriy Grigoriev, dyrektor generalny Powerdot w Polsce.
Czytaj także: Nowy rekord – 2 152 metry dzielą średnio najbliżej sąsiadujące stacje ładowania elektryków
250 punktów ładowania aut elektrycznych, ponad 10 MW mocy
Ze względu na atrakcyjną lokalizację sklepów Decathlon, partnerzy zdecydowali, że powstaną tam huby ładowania, posiadające od 6 do 10 miejsc parkingowych wyposażonych w złącza. W przypadku hubów 10-stanowiskowych, do dyspozycji zelektryfikowanych kierowców będzie aż 8 punktów DC.
W sumie w 28 lokalizacjach udostępnionych zostanie 250 punktów, o łącznej mocy przekraczającej 10 MW. Sumaryczna moc pojedynczych hubów będzie natomiast wynosić od 200 do 600 kW.
– Możliwość naładowania samochodu z poziomu 10 do 80% w czasie odpowiadającym typowej wizycie w naszym sklepie, idealnie wpisuje się misję Decathlon, której strategicznym elementem jest wspieranie rozwoju zrównoważonego transportu w Polsce i eliminowanie kolejek na stacjach ładowania – Jakub Kotlarski.
Jak informuje Grigoriy Grigoriev – harmonogram inwestycji zakłada, że większość punktów ładowania DC zostanie uruchomionych w 2026 lub w 2027 roku.
Rzeczywisty czas ich udostępnienia kierowcom elektryków będzie jednak zależał od tego, czy spółki energetyczne wywiążą się z zawartych umów na budowę przyłączy. Punkty AC działają już natomiast w 26 lokalizacjach.
