Samochody elektryczne

Robert Dudziński, dyrektor handlowy w Carefleet.
Gospodarka

Pięć trendów, które będą kształtować rynek motoryzacyjny w 2026 roku

Polski rynek motoryzacyjny wszedł w 2026 rok z wyraźnym przyspieszeniem, ale wzrost liczby rejestracji to tylko część historii. Obok poprawy na rynku nowych aut widać bowiem kilka silnych zmian strukturalnych. Eksperci EFL zwracają uwagę, że słabnie import samochodów używanych z zagranicy, rośnie udział marek chińskich, przyspiesza elektryfikacja, a firmy coraz częściej wybierają nie sam zakup pojazdu, lecz przewidywalny model jego użytkowania. Z perspektywy finansowania to znak, że rynek dojrzewa i coraz mocniej premiuje elastyczność, kontrolę kosztów i szybkość dostosowania do nowych realiów, czytamy w informacji prasowej.

TRUCK CARE elektryczne samochody dostawcze
Gospodarka

Elektryki alternatywą dla diesla, 54-proc. wzrost r/r rejestracji e-samochodów dostawczych w I. kwartale ‘26

Po pierwszym kwartale 2026 roku rejestracje elektrycznych samochodów dostawczych w Polsce odnotowały imponujący 54-proc. wzrost rok do roku, jednak wynik wolumenowy wciąż jest niski i wynosi 563 sztuki. Na jeszcze wcześniejszym etapie pozostaje segment ciężki elektryków. Od początku roku zarejestrowano tylko 49 elektrycznych ciężarówek (wzrost +82% r/r). Eksperci Truck Care z Grupy EFL wskazują, że to właśnie dziś firmy powinny oddzielić dwa scenariusze: w lokalnej dystrybucji elektromobilność coraz częściej zaczyna bronić się ekonomicznie, podczas gdy w transporcie ciężkim skala rynku nadal zależy od uruchomienia realnych bodźców finansowych, czytamy w informacji prasowej.

Robert Antczak, Regionalny Dyrektor Generalny Europy Centralnej w Arval
Gospodarka

PZWLP: rynek Rent a Car doświadczył 5-proc. korekty, ale odbije w 2026 roku

Branża wynajmu długoterminowego samochodów rozwijała się stabilnie w ubiegłym roku, notując 7,2% wzrostu floty w usłudze Full Serwis Leasing (FSL) do 288,7 tys. pojazdów, wynika z danych Polskiego Związku Wynajmu i Leasingu Pojazdów (PZWLP). Jednocześnie rynek Rent a Car zmagał się z konsekwencjami zmian w politykach kredytowych po upadku kilku dużych wypożyczalni i skurczył się o 5,1% r/r w 2025 roku. PZWLP wskazuje jednak, że wraz ze stopniowym powrotem polskiej gospodarki na ścieżkę wzrostu spodziewana jest poprawa wyników całego sektora wypożyczalni, co pozwoli na odrobienie strat z okresu korekty.

Jakub Faryś, prezes Polskiego Związku Przemysłu Motoryzacyjnego.
Gospodarka

Chińczycy chcą mieć 15 procent europejskiego rynku motoryzacyjnego

Nadregulacja, ambitna ścieżka dążenia do zeroemisyjności i wysokie koszty energii – to jedne z kluczowych czynników wpływających dziś na konkurencyjność branży motoryzacyjnej w Europie. Przy dużej presji ze strony konkurentów z Chin, którzy zdobywają coraz większy udział w rynku oraz zmieniających się trendach społecznych – oznacza to poważne wyzwania, od których zależeć będzie przyszłość jednego z najważniejszych sektorów dla europejskiej gospodarki.

Stacja ładowania, elektryki, Galeria Krakowska. Źródło: Powerdot
ESG

Nowy rekord – 2 152 metry dzielą średnio najbliżej sąsiadujące stacje ładowania elektryków

Zaledwie 2 152 metry dzielą średnio w Polsce najbliżej sąsiadujące ze sobą stacje ładowania aut elektrycznych – wynika z analizy Powerdot Data Center. W ciągu 16 miesięcy odległość ta zmniejszyła się o ponad kilometr, tj. aż o 34%, co znacznie ułatwiło podróżowanie po Polsce samochodem elektrycznym. Ekspert: infrastruktura mogłaby być jeszcze lepiej rozwinięta, gdyby nie opóźnienia w budowę przyłączy energetycznych. Najbardziej odizolowaną stację na mapie Polski dzieli od najbliższej sąsiadki 55 km, a najbardziej odizolowaną „ładowarkę” o dużej mocy – 50 km, czytamy w informacji prasowej.

samochody elektryczne podłączone do stacji ładowania
ESG

Jakie elektryki najczęściej kupują Polacy i ile one kosztują?

Pomimo spadku sprzedaży Tesli, to dwa modele tej marki otwierają zestawienie najpopularniejszych aut elektrycznych w Polsce w tym roku. W pierwszych trzech kwartałach sprzedaż elektryków podwoiła się rok do roku, a park tego typu pojazdów wzrósł o 53%. Maleje natomiast tempo inwestycji w infrastrukturę, ponieważ rynek, z liczbą 9 aut na punkt ładowania, jest obecnie nasycony – czytamy w raporcie Powerdot.

rząd samochodów, flaga Chin
ESG

Chińskie auta elektryczne na polskim rynku – szansa czy ryzyko dla branży CFM?

Według danych Polskiego Związku Przemysłu Motoryzacyjnego z początku 2025 roku, udział samochodów elektrycznych w sprzedaży nowych aut osobowych w Europie jest najwyższy w Norwegii, gdzie sięga 95,8% oraz Danii z wynikiem 64,3%. W Szwecji, Finlandii, Portugalii czy Wielkiej Brytanii ten udział wynosi ok. 20 – 30%. Na tym tle Polska z wynikiem 4,4% jest wciąż w ogonie Europy, czytamy w informacji prasowej Carefleet.

STRONA 1 Z 16