Samochody elektryczne

Monika Constant, prezeska Związku Polskiego Leasingu.
Z rynku finansowego

W ocenie przedsiębiorców leasing wygrywa z kredytem – wyniki badania SME Finance Track 2026

Leasing pozostaje jednym z najważniejszych źródeł finansowania rozwoju polskich przedsiębiorstw. Już połowa mikro, małych i średnich firm korzysta lub korzystała z leasingu, a przedsiębiorcy zdecydowanie częściej wskazują go jako rozwiązanie bardziej elastyczne, tańsze, bezpieczniejsze i łatwiej dostępne niż kredyt bankowy. Jednocześnie utrzymuje się wysoka satysfakcja z tej formy finansowania oraz gotowość do jej rekomendowania. Takie wnioski płyną z cyklicznego badania SME Finance Track 2026, zrealizowanego przez Centrum Badań Marketingowych INDICATOR na zlecenie Związku Polskiego Leasingu, czytamy w informacji prasowej.

grafika, motoryzacja, raport PZPM i KPMG
Gospodarka

Dual use i sektor obronny szansą dla polskiej branży motoryzacyjnej

Europejski sektor motoryzacyjny wchodzi w okres istotnych zmian. W kontekście spowolnienia rynku oraz przyspieszającego wzrostu wydatków na obronność jedną z najbardziej perspektywicznych ścieżek rozwoju stają się rozwiązania dual use, czyli technologie podwójnego zastosowania. Otwierają one przed branżą nowe możliwości dywersyfikacji działalności, rozwoju innowacji oraz wykorzystania kompetencji i potencjału produkcyjnego w sektorze obronnym, pokazuje raport KPMG i Polskiego Związku Przemysłu Motoryzacyjnego.

infografika, Elocity PKO Leasing, samochód elektryczny w czasie ładowania
ESG

PKO Leasing i Elocity współpracują na rzecz rozwoju firmowych flot elektryków

Finansowanie samochodu elektrycznego to dla wielu firm pierwszy krok w kierunku elektryfikacji floty. Równie ważne jest zapewnienie użytkownikom służbowych aut dostępu do ładowania oraz prostego modelu rozliczania zużytej energii. W odpowiedzi na te potrzeby PKO Leasing rozpoczął współpracę z Elocity, której celem jest wypracowanie i wdrożenie wspólnych rozwiązań wspierających elektromobilność flotową. To pierwszy etap partnerstwa, które ma wychodzić naprzeciw rosnącym potrzebom przedsiębiorstw związanych z rozwojem elektromobilności, czytamy w informacji prasowej.

Robert Dudziński, dyrektor handlowy w Carefleet.
ESG

Floty aut firmowych: rosnące i niestabilne ceny paliw zachęcają do zakupu elektryków

36 proc. przedsiębiorstw planuje zwiększyć flotę w najbliższych 12 miesiącach, a połowa chce utrzymać ją na obecnym poziomie, wynika z najnowszego raportu EFL „Polskie firmy na motoryzacyjnych zakupach”. Do firmowej agendy coraz mocniej wchodzą elektryki: 37 proc. firm już ma elektryki we flocie, a 27 proc. jeszcze nie, ale planuje wdrożenie. Eksperci EFL zwracają uwagę, że na decyzje flotowe coraz większy wpływ ma także geopolityka i związana z nią presja paliwowa. 29 proc. przedsiębiorców przyznaje, że rosnące i niestabilne ceny paliw, wynikające m.in. z napięć na Bliskim Wschodzie, zwiększają gotowość do rozważenia aut elektrycznych, czytamy w informacji prasowej.

Robert Dudziński, dyrektor handlowy w Carefleet.
Gospodarka

Pięć trendów, które będą kształtować rynek motoryzacyjny w 2026 roku

Polski rynek motoryzacyjny wszedł w 2026 rok z wyraźnym przyspieszeniem, ale wzrost liczby rejestracji to tylko część historii. Obok poprawy na rynku nowych aut widać bowiem kilka silnych zmian strukturalnych. Eksperci EFL zwracają uwagę, że słabnie import samochodów używanych z zagranicy, rośnie udział marek chińskich, przyspiesza elektryfikacja, a firmy coraz częściej wybierają nie sam zakup pojazdu, lecz przewidywalny model jego użytkowania. Z perspektywy finansowania to znak, że rynek dojrzewa i coraz mocniej premiuje elastyczność, kontrolę kosztów i szybkość dostosowania do nowych realiów, czytamy w informacji prasowej.

TRUCK CARE elektryczne samochody dostawcze
Gospodarka

Elektryki alternatywą dla diesla, 54-proc. wzrost r/r rejestracji e-samochodów dostawczych w I. kwartale ‘26

Po pierwszym kwartale 2026 roku rejestracje elektrycznych samochodów dostawczych w Polsce odnotowały imponujący 54-proc. wzrost rok do roku, jednak wynik wolumenowy wciąż jest niski i wynosi 563 sztuki. Na jeszcze wcześniejszym etapie pozostaje segment ciężki elektryków. Od początku roku zarejestrowano tylko 49 elektrycznych ciężarówek (wzrost +82% r/r). Eksperci Truck Care z Grupy EFL wskazują, że to właśnie dziś firmy powinny oddzielić dwa scenariusze: w lokalnej dystrybucji elektromobilność coraz częściej zaczyna bronić się ekonomicznie, podczas gdy w transporcie ciężkim skala rynku nadal zależy od uruchomienia realnych bodźców finansowych, czytamy w informacji prasowej.

Robert Antczak, Regionalny Dyrektor Generalny Europy Centralnej w Arval
Gospodarka

PZWLP: rynek Rent a Car doświadczył 5-proc. korekty, ale odbije w 2026 roku

Branża wynajmu długoterminowego samochodów rozwijała się stabilnie w ubiegłym roku, notując 7,2% wzrostu floty w usłudze Full Serwis Leasing (FSL) do 288,7 tys. pojazdów, wynika z danych Polskiego Związku Wynajmu i Leasingu Pojazdów (PZWLP). Jednocześnie rynek Rent a Car zmagał się z konsekwencjami zmian w politykach kredytowych po upadku kilku dużych wypożyczalni i skurczył się o 5,1% r/r w 2025 roku. PZWLP wskazuje jednak, że wraz ze stopniowym powrotem polskiej gospodarki na ścieżkę wzrostu spodziewana jest poprawa wyników całego sektora wypożyczalni, co pozwoli na odrobienie strat z okresu korekty.

Jakub Faryś, prezes Polskiego Związku Przemysłu Motoryzacyjnego.
Gospodarka

Chińczycy chcą mieć 15 procent europejskiego rynku motoryzacyjnego

Nadregulacja, ambitna ścieżka dążenia do zeroemisyjności i wysokie koszty energii – to jedne z kluczowych czynników wpływających dziś na konkurencyjność branży motoryzacyjnej w Europie. Przy dużej presji ze strony konkurentów z Chin, którzy zdobywają coraz większy udział w rynku oraz zmieniających się trendach społecznych – oznacza to poważne wyzwania, od których zależeć będzie przyszłość jednego z najważniejszych sektorów dla europejskiej gospodarki.

STRONA 1 Z 17