Rafał Stankiewicz
Wiceprzewodniczący Rady Funduszu
Ubezpieczeniowy Fundusz Gwarancyjny
Wiceprzewodniczący Rady Funduszu
Ubezpieczeniowy Fundusz Gwarancyjny
Przewodniczący Rady Funduszu
Ubezpieczeniowy Fundusz Gwarancyjny
Rada Ubezpieczeniowego Funduszu Gwarancyjnego powołała 20 grudnia 2019 roku Marka Niechciała na członka zarządu UFG. Stanowisko to obejmie od 1 lutego 2020 roku – napisano w komunikacie UGF
Członek Zarządu
Ubezpieczeniowy Fundusz Gwarancyjny
Wiceprezes Zarządu
Ubezpieczeniowy Fundusz Gwarancyjny
Rada Ubezpieczeniowego Funduszu Gwarancyjnego 28 listopada 2019 roku powołała Radosława Bedyńskiego na członka zarządu UFG. Stanowisko to obejmie od 1 stycznia 2020 roku.
Firma PKO Ubezpieczenia została nowym członkiem Ubezpieczeniowego Funduszu Gwarancyjnego. Ubezpieczycielom komunikacyjnym przybywa zatem nowy konkurent. W Polsce kierowcy mogą kupić polisy komunikacyjne odpowiedzialności cywilnej już w 30 towarzystwach.
Ubezpieczeniowy Fundusz Gwarancyjny rozpoczyna budowę systemu ułatwiającego ubezpieczycielom przekazywanie akt szkodowych. Odbyło się spotkanie konsultacyjne z ubezpieczycielami obsługującymi ponad dziewięćdziesiąt procent szkód UFG. Z systemu skorzystają poszkodowani, ale również pozwoli on ograniczyć dotychczasowe koszty ubezpieczycieli i UFG.
Rada Nadzorcza Europejskiego Funduszu Leasingowego powołała obecnego wiceprezesa zarządu Grupy EFL na stanowisko prezesa zarządu Grupy EFL. Obejmując stanowisko Radosław Woźniak dołączył do Korporacyjnego Komitetu Wykonawczego Crédit Agricole Leasing&Factoring.
Rada Ubezpieczeniowego Funduszu Gwarancyjnego (UFG) jednogłośnie podjęła uchwałę o powołaniu Małgorzaty Ślepowrońskiej, dotychczasowego członka zarządu tej instytucji, na stanowisko prezesa UFG, podał Fundusz. Rada podziękowała dotychczasowej prezes Elżbiecie Wanat-Połeć za ogromny wkład w budowanie UFG i jego znaczenia dla rynku ubezpieczeniowego.
Prezes Zarządu
Ubezpieczeniowy Fundusz Gwarancyjny
Zmniejsza się wartość odszkodowań wypłacanych przez Ubezpieczeniowy Fundusz Gwarancyjny za nieubezpieczonych i nieznanych sprawców. W 2018 roku łączne wypłaty Funduszu z tego tytułu wyniosły ponad 97 milionów złotych, o 5 procent mniej niż rok wcześniej. Pierwsze półrocze tego roku potwierdza trend spadkowy – o kolejne 7 procent. Trudno jednak definitywnie prognozować, czy jest to stały trend. Wyraźnie rosną bowiem średnie wypłaty za szkody osobowe, szczególnie kwoty zadośćuczynień żądane przez poszkodowanych.
Ofiary wypadków sprzed lat otrzymają renty, mimo wyczerpania środków zagwarantowana na ten cel w polisach OC sprawców wypadków. Świadczenia będzie wypłacał Ubezpieczeniowy Fundusz Gwarancyjny, na który składają się ubezpieczyciele oferujący polisy komunikacyjne. Prezydent podpisał stosowną ustawę. UFG sfinansuje te wypłaty z własnych przychodów. Średni koszt nowych obciążeń Funduszu, w najbliższej dekadzie, szacowany jest na ponad 15 mln złotych, rocznie.
Blisko 3,3 proc. zdarzeń drogowych w Polsce powodują kierujący pojazdami z zagranicznymi tablicami rejestracyjnymi.
Zwyczajne Zgromadzenie Członków Ubezpieczeniowego Funduszu Gwarancyjnego zatwierdziło sprawozdanie z działalności UFG za 2018 rok i udzieliło absolutorium zarządowi i radzie. Przeprowadzono również wybory uzupełniające do rady Funduszu. Jej przewodniczącym został ponownie Jarosław Matusiewicz, prezes Uniqa.
Po raz pierwszy od początku 2015 r. spadła składka zebrana przez ubezpieczycieli z ubezpieczenia OC posiadaczy pojazdów mechanicznych. Składki straciły m. in. PZU i Warta. Spadek zebranej składki pokazuje, że polisy OC nie tylko przestały drożeć, ale i powoli zaczyna się spadek cen.
Rośnie liczba sygnalistów informujących o sytuacjach wpływających na bezpieczeństwo na polskich drogach. I tak w 2018 roku do Ubezpieczeniowego Funduszu Gwarancyjnego trafiło ponad 4500, o jedną piątą więcej niż rok wcześniej, zgłoszeń od osób prywatnych o podejrzeniu braku ubezpieczenia OC u innego właściciela pojazdu.
Pierwsze zakłady ubezpieczeń uzyskały dostęp do platformy służącej do identyfikacji przestępczości ubezpieczeniowej, uruchomionej na początku lutego przez Ubezpieczeniowy Fundusz Gwarancyjny (UFG). To ułatwienie nie tylko dla towarzystw, ale też korzyści dla ich klientów.
Ponad 1 miliard euro wynoszą odszkodowania za wypadki spowodowane przez nieubezpieczone pojazdy na terenie Unii Europejskiej. Rosnące szkody z tego tytułu to coraz większy problem Wspólnoty. Dlatego Parlament Europejski chce zwiększenia kontroli obowiązkowych polis OC. Oznacza to, że również polskie auta w czasie podróży za granicą będą mogły być kontrolowane, a za brak tego ubezpieczenia – kierowcom grożą sankcje znacznie wyższe niż w Polsce. Ich pojazd będzie mógł być nawet skonfiskowany.
Stopniowa poprawa bezpieczeństwa na drogach nie jest widoczna w portfelach ubezpieczycieli, którzy coraz więcej płacą za wypadki drogowe. W 2018 roku odszkodowania i świadczenia towarzystw z tego tytułu wyniosły łącznie 10,5 mld złotych (bez kosztów likwidacji szkód i rezerw na niewypłacone odszkodowania), czyli o ponad 3 procent więcej niż rok wcześniej – wynika z wstępnego raportu Ubezpieczeniowego Funduszu Gwarancyjnego, przygotowanego na podstawie danych z ogólnopolskiej bazy polis komunikacyjnych.