Gospodarka | Z rynku finansowego CZYTAJ WIĘCEJ
40 procent MŚP nie skorzysta z KPO?
40 proc. MSP jest przekonanych, że ze środków Krajowego Planu Odbudowy nie skorzysta, czytamy w informacji prasowej BIG InfoMonitor.
Transport
Rynek pracy | Multimedia | Technologie i innowacje CZYTAJ WIĘCEJ
Czy pociągi autonomiczne rozwiążą problem braku pracowników?
Pociągi samojezdne są już testowane w niektórych miejscach na świecie. Najczęściej obsługują linie lotniskowe lub przewozy towarowe. W Indiach pojawią się one w składach metra. Co ciekawe, również warszawska kolej podziemna mogłaby zostać przystosowana do wdrożenia takich pojazdów na jednej z linii. Aby jednak doszło do wdrożenia autonomicznych pociągów na dużą skalę, muszą zostać przygotowane do tego dobre ramy prawne. Brakuje też zaufania pasażerów do takich maszyn. Przejście na składy niewymagające pracy maszynisty jest jednak nieuniknione. Już dziś brakuje pracowników na tym stanowisku, a problem z brakiem obsady będzie się jeszcze nasilał.
Gospodarka CZYTAJ WIĘCEJ
Co trzecia firma z branży TSL prognozuje większą sprzedaż
Firmy transportowe i logistyczne weszły w 2024 rok w jeszcze lepszych nastrojach niż zakończyły ubiegły rok. Branżowy subindeks Barometru EFL dla TSL na I. kwartał tego roku wyniósł 58,1 pkt., o 5,4 pkt. więcej niż kwartał wcześniej. Tak dobrego wyniku sektor nie odnotował od ponad 6 lat – w IV kwartale 2017 roku odczyt wyniósł 63,8 pkt. 34% przedsiębiorstw prognozuje wyższą sprzedaż, a 15 % większe inwestycje. Coraz mniejszym wyzwaniem pozostaje także inflacja. Tylko 15 % przedstawicieli sektora TSL się jej obawia, o 12 p.p. mniej niż kwartał wcześniej, poinformował EFL.
Gospodarka | Multimedia | Prawo i regulacje CZYTAJ WIĘCEJ
Brexit: nowe obowiązki dla przewoźników i eksporterów towarów do Wielkiej Brytanii od 31 stycznia ’24
Od 31 stycznia br. zmienią się zasady i wymogi dotyczące towarów wwożonych na brytyjski rynek, w przypadku części z nich pojawi się obowiązek posiadania odpowiednich certyfikatów. Nowe przepisy dotyczą przede wszystkim zwierząt i produktów pochodzenia zwierzęcego, ale także roślin, owoców i warzyw. Dla eksporterów oznaczają one szereg nowych obowiązków, których niewypełnienie może zatrzymać przewożony towar na granicy. Z kolei przewoźnicy muszą się liczyć z dodatkowymi kontrolami na granicy, co może wiązać się z dodatkowym czasem oczekiwania na jej przekroczenie. Za trzy miesiące pojawią się dodatkowo kary za brak odpowiednich dokumentów.
ESG | Multimedia CZYTAJ WIĘCEJ
Branża transportu drogowego potrzebuje wsparcia dla rozwiązań redukujących emisje CO2
Polski sektor transportu drogowego generuje ok. 6 proc. PKB i ma wiodącą pozycję w UE – rodzime firmy odpowiadają za blisko 1/5 wszystkich przewozów na unijnym rynku. W tej chwili branża jest jednak na zakręcie, a zwrot wymuszają regulacje nastawione na walkę ze zmianami klimatu i rosnące wymagania zleceniodawców związane z redukcją emisji CO2. Dlatego aby utrzymać się na rynku i zachować konkurencyjność, polscy przewoźnicy powinni mieć możliwość korzystania z pełnego wachlarza zeroemisyjnych technologii, do których zaliczają się m.in. pojazdy elektryczne i biopaliwa. Jednak jak na razie rząd i regulacje prawne im tego nie ułatwiają.
Gospodarka | Firma | Z rynku finansowego CZYTAJ WIĘCEJ
Transport drogowy towarów z ponad 2 mld zł długów
Zaległe zadłużenie przedsiębiorców zajmujących się drogowym transportem towarów przekroczyło właśnie 2 mld zł. Kolejny rok wzrosło o prawie 11 proc., choć trzy lata temu spadało. Na czas nie płaci swoim kontrahentom co dziewiąty przewoźnik. Co czwarta firma transportowa doświadczyła w minionym roku problemów z płynnością finansową, głównie za sprawą nieterminowego wpływu zapłaty za świadczone usługi – wynika z analiz Rejestru Dłużników BIG InfoMonitor.
Nieruchomości CZYTAJ WIĘCEJ
Inwestycje zdecydują o rynku powierzchni magazynowych w 2024 roku
Po 2023 roku, w którym branża logistyczno-magazynowa zmagała się ze wzrostem czynszów i pustostanów – magazyny wchodzą w nowy rok z dobrymi perspektywami. Eksperci Colliers spodziewają się stabilizacji stawek czynszu i zwiększonej aktywności inwestycyjnej. Pozytywny wpływ na sektor będzie mieć m.in. rozwój elektromobilności oraz transportu morskiego, prognozują eksperci Firmy.
Z rynku finansowego | Gospodarka CZYTAJ WIĘCEJ
Firmy transportowe spowolnienie gospodarcze mają już za sobą
Firmy transportowe ze sporym optymizmem patrzą na końcówkę tego roku. Branżowy subindeks Barometru EFL dla transportu na IV kwartał br. wyniósł 52,7 pkt., o 3 pkt. więcej niż kwartał wcześniej. Jest to nie tylko najwyższy wynik wśród wszystkich badanych branż (ex aequo z budownictwem), ale najwyższy odczyt tego sektora od ponad 2 lat (w III kwartale 2021 wyniósł 54,5 pkt.). Firmy transportowe najmniej wśród wszystkich badanych obawiają się mniejszych przychodów oraz słabszej kondycji finansowej w ostatnich miesiącach roku. Mniej straszna niż dla pozostałych jest też inflacja. 29 proc. przedsiębiorstw transportowych obawia się jej negatywnego wpływu na prowadzoną działalność, o 19 p.p. mniej niż kwartał wcześniej, czytamy w informacji prasowej Funduszu.
Gospodarka CZYTAJ WIĘCEJ
Apel Rady Przedsiębiorczości do Prezydenta RP i do Rządu o pilne podjęcie działań w związku z protestem przewoźników na granicy polsko-ukraińskiej
Narastające problemy polskiej branży transportowej zbyt długo pozostawały nierozwiązane, a blokada przejść granicznych z Ukrainą jest formą nacisku na polski rząd, który dopuścił do powstania nierównowagi konkurencji między firmami z obu krajów i nie wykazywał odpowiedniego zaangażowania w tej kwestii.
Gospodarka | Z rynku finansowego CZYTAJ WIĘCEJ
Co druga firma boi się inflacji
Firmy w Polsce dostrzegają stopniowo spadającą inflację, gdyż obawy o rosnące ceny są najmniejsze w ciągu całego roku. Z Barometru EFL na IV kwartał tego roku wynika, że 44% firm uważa, że kondycja ich biznesu w najbliższych miesiącach pogorszy się przez inflację. To o 6 p.p. mniej niż kwartał wcześniej i 14 p.p. mniej niż pół roku temu. Zdecydowanie częściej takie obawy mają mikro przedsiębiorcy (49%) niż średnie firmy (28%). Najbardziej zagrożone inflacją czują firmy HoReCa i handlowe (odpowiednio 62% i 51% wskazań). Najmniej o swoją przyszłość obawiają się przedsiębiorstwa transportowe (29%), poinformował w komunikacie prasowym EFL.
Z rynku finansowego CZYTAJ WIĘCEJ
Ponad 42,5 mld zł zaległości firm na koniec sierpnia ’23, dane BIG InfoMonitor/BIK
Zaległe zobowiązania biznesu wobec kontrahentów i banków przekroczyły na koniec sierpnia 42,5 mld zł, wynika z danych Rejestru Dłużników BIG InfoMonitor i BIK. Jednocześnie cykliczne badanie „Skaner MŚP, zatory płatnicze firm” wskazuje, że odsetek firm informujących o ponad 60-dniowych opóźnieniach w spływie należności spadł do 35% w III kw. z 42% w II kw. – poprawę w tym względzie notuje budownictwo i usługi, reszta branż nie widzi zmian na lepsze.
ESG CZYTAJ WIĘCEJ
Elektromobilność: powstanie 30 stacji ładowania przy parkach handlowych
Polenergia eMobility wybuduje ponad 30 nowych, ogólnodostępnych stacji ładowania samochodów elektrycznych. Stacje powstaną przy parkach handlowych należących do grupy Newgate Investment, poinformowała Spółka.
Gospodarka CZYTAJ WIĘCEJ
Branżowy Barometr EFL na III kw. 2023: więcej firm transportowych chce zwiększyć przychody i inwestycje, jeśli nie przeszkodzi inflacja
Firmy transportowe chcą zamknąć III kwartał br. wyższymi lub podobnymi przychodami co kwartał wcześniej. Z Barometru EFL wynika, że 14 proc. przedstawicieli sektora prognozuje większy poziom sprzedaży, a 74% podobny jak w II kwartale. To najlepszy wynik od ponad roku – w II kwartale 2022 roku 29 proc. firm liczyło na wzrost sprzedaży. Ruszyły także inwestycje. Blisko 13% chce je zwiększyć, co jest najwyższym wskaźnikiem od końca 2021 roku. W tych planach może przeszkodzić wysoka inflacja. 47,5 proc. przedsiębiorstw transportowych obawia się jej negatywnego wpływu na prowadzoną działalność, o 15 p.p. więcej niż trzy miesiące wcześniej, poinformował EFL.
Nieruchomości CZYTAJ WIĘCEJ
Coraz więcej pustostanów na rynku nieruchomości magazynowych w Polsce
Naturalnym efektem wzrostu podaży i spadku popytu jest zwiększenie się wskaźnika pustostanów, który na koniec I poł. 2023 roku osiągnął poziom 6,6%, o 3,4 p.p. więcej niż w analogicznym okresie 2022 roku, piszą eksperci Colliers.
Firma | Gospodarka CZYTAJ WIĘCEJ
Barometr EFL na trzeci kwartał ‘23: w transporcie i handlu rosną obawy inflacyjne
Obawy przedsiębiorców związane z inflacją pozostają wysokie, choć grupa inflacyjnych pesymistów zmniejsza się. Z Barometru EFL na III kwartał tego roku wynika, że 50,5% firm uważa, że kondycja ich biznesu w najbliższych miesiącach pogorszy się przez rosnące ceny. To o 8 pp. mniej niż kwartał wcześniej. Najbardziej zagrożone inflacją są firmy handlowe i HoReCa (po 59% wskazań). Natomiast transport, który kwartał temu czuł się najbezpieczniej, jest jedynym sektorem ze wzrostem obaw inflacyjnych (z 32,5% do 47,5%). Z drugiej strony, coraz mniej MŚP obawia się negatywnych skutków wojny w Ukrainie (z 22,5% w II kwartale br. do 17% w III kwartale br.), informuje EFL.
Gospodarka | Z rynku finansowego CZYTAJ WIĘCEJ
Zaległości firm transportowych, spedycyjnych i logistycznych rosną o ponad 1 mln złotych dziennie
Według danych zgromadzonych w Rejestrze Dłużników BIG InfoMonitor oraz bazie BIK, zaległości firm TSL wobec banków, firm leasingowych i dostawców wyniosły prawie 2,8 mld zł. Gdy w okresie koronawirusa podwyższały się o ok. 200 mln zł rocznie, teraz w pięć pierwszych miesięcy podniosły się już o 182 mln zł. W tle jest spowolnienie gospodarcze i spadek popytu na usługi, czytamy w komunikacie BIG InfoMonitor.
Gospodarka | Z rynku finansowego CZYTAJ WIĘCEJ
EFL jedynym właścicielem TRUCK CARE
20 czerwca 2023 r. w Warszawie EFL podpisał z Grupą DBK umowę nabycia 30% udziałów spółki TRUCK CARE, stając się tym samym 100% właścicielem tej specjalizującej się w wynajmie pojazdów firmy. Umowa nabycia pakietu 70% udziałów spółki TRUCK CARE, zawarta w maju 2020 r., pozwoliła na poszerzenie oferty Grupy EFL o najem pojazdów ciężarowych i przyczyniła się do zwiększenia udziałów rynkowych Grupy EFL w segmencie transportu o 38,6% w omawianym okresie, poinformowała Grupa.
ESG CZYTAJ WIĘCEJ
Raport EFL o dekarbonizacji transportu: elektryczne ciężarówki wkrótce zapełnią polskie drogi?
Transport drogowy pozostaje główną metodą przewozu towarów w ramach logistyki krajowej i jest niezwykle istotny w handlu międzynarodowym. Sektor ten ma jednak znaczny udział w emisji gazów cieplarnianych, dlatego konieczna jest jego transformacja. Przyszłością są zeroemisyjne samochody ciężarowe, o czym można przeczytać w nowym raporcie specjalnym EFL.
Cyberbezpieczeństwo | Firma CZYTAJ WIĘCEJ
Fortinet o dyrektywie NIS-2 – ochrona kluczowych branż w UE przed cyberzagrożeniami
Rosnące uzależnienie od technologii cyfrowych, zwłaszcza w branżach o krytycznym znaczeniu, takich jak transport, energetyka, ochrona zdrowia czy finanse, naraża działające w nich przedsiębiorstwa na cyberataki. Reagując na to zjawisko Rada Unii Europejskiej przyjęła dyrektywę NIS-2, która ma zwiększyć odporność firm na cyberzagrożenia. Dokument zastępuje dotychczasową dyrektywę NIS z 2016 roku i nakłada na państwa członkowskie obowiązek włączenia nowych przepisów do prawa krajowego do 17 października 2024 roku, przypominają eksperci Fortinet.
ESG CZYTAJ WIĘCEJ
Raport EFL: transport i car-sharing w Polsce
Bezpośredni udział sektora transportu i magazynowania w polskim PKB wynosi 6%, jednak jego znaczenie dla gospodarki jest zdecydowanie wyższe. Obecnie coraz więcej firm stawia na cyfryzację transportu, na ulice kolejnych miast wyjeżdżają niskoemisyjne autobusy, a mieszkańcy częściej korzystają z usług car-sharingu. Zjawiskom tym przyjrzał się EFL w swoim najnowszym raporcie specjalnym.
Z rynku finansowego CZYTAJ WIĘCEJ
Już 82 proc. przedsiębiorców ma kontrahentów, którzy nie płacą w terminie
Wysoka inflacja wyraźnie psuje jakość wzajemnych płatności przedsiębiorstw. Z opóźnieniem przekraczającym miesiąc otrzymuje płatności za usługi, produkt czy towar więcej niż połowa przedsiębiorstw (56 proc. wobec 44 proc. przed rokiem). 42 proc. mikro, małych i średnich firm nie może doczekać się na pieniądze nawet po upływie dwóch miesięcy, rok temu odsetek ten wynosił 30 proc. – wynika z cokwartalnych badań Skaner MŚP. Pogorszyło się w każdej branży, w największym stopniu w budownictwie. Problemy przedsiębiorstw potwierdzają dane BIG InfoMonitor i BIK na temat zaległości, w ciągu 12 miesięcy, ich nieopłacone w terminie faktury i kredyty zwiększyły wartość o 2,8 mld zł i wynoszą już prawie 41 mld zł.
Gospodarka CZYTAJ WIĘCEJ
Branżowy Barometr EFL: firmy transportowe przyspieszają, ale częściej boją się inflacji
Subindeks Barometru EFL dla transportu na II kwartał 2023 roku wyniósł 50,5 pkt., co jest najwyższym wynikiem wśród sześciu badanych sektorów. Wskaźnik rośnie już trzeci kwartał z rzędu, tym razem o 0,6 pkt. w ujęciu kwartalnym. Na taki wynik wpływ miały prognozy dotyczące sprzedaży i płynności finansowej. Tylko 6% firm spodziewa się mniejszych zamówień, podczas gdy w handlu ponad 30%, a w HoReCa prawie 50%. Choć firmy transportowe najrzadziej wśród badanych sektorów obawiają się negatywnego wpływu inflacji na ich biznes, to grupa pesymistów zwiększyła się w ujęciu kwartalnym (z 27,5% do 32,5%), czytamy w komunikacie prasowym EFL.
Gospodarka CZYTAJ WIĘCEJ
Im mniejsza firma, tym większy strach przed inflacją
Rosną obawy przedsiębiorców związane z utrzymującą się wysoką inflacją. Z Barometru EFL na II kwartał tego roku wynika, że już 58,5% firm uważa, że kondycja ich biznesu w najbliższych miesiącach pogorszy się przez rosnące ceny. Kwartał wcześniej taką opinię wyraziło 47,5% firm. Najbardziej zagrożone inflacją są HoReCa i handel (odpowiednio 80% i 73% wskazań). Najbezpieczniej czują się firmy transportowe, gdzie obawy inflacyjne wyraziło 32,5% zapytanych. Z badania wynika ponadto, że coraz mniej przedstawicieli sektora MŚP obawia się negatywnych skutków wojny w Ukrainie (22,5% vs. 25% w I kwartale br.)
ESG CZYTAJ WIĘCEJ
Będzie zakaz rejestracji nowych aut z silnikiem spalinowym
Rada przyjęła przepisy dotyczące redukcji emisji CO2 o 55% dla nowych samochodów osobowych i o 50% dla nowych samochodów dostawczych w latach 2030-2034 (w porównaniu z poziomami z 2021 r.). Od roku 2035 na drogi będą mogły trafiać tylko samochody bezemisyjne.
ESG CZYTAJ WIĘCEJ
Nowe rozporządzenia Rady UE ws. zmniejszenia emisji gazów cieplarnianych
Rada UE przyjęła przepisy, które zakładają zmniejszenie emisji gazów cieplarnianych o co najmniej 55% do 2030 r. w porównaniu z poziomem z 1990 roku, podała Rada. Jednocześnie dla sektorów: transportu drogowego i morskiego, rolniczego oraz niektórych gałęzi przemysłu emisje miałyby zostać zredukowane o 40% w porównaniu do roku 2005.
Gospodarka | ESG | Multimedia CZYTAJ WIĘCEJ
Czy koncerny motoryzacyjne wybiorą Polskę na miejsce produkcji zeroemisyjnych samochodów?
Producenci samochodów będą w najbliższym czasie decydowali o tym, gdzie będą lokowane produkcje nowych generacji zeroemisyjnych pojazdów. Część marek motoryzacyjnych przestawi się na nie jeszcze przed 2035 rokiem, czyli graniczną datą wyznaczoną przez UE.
Gospodarka CZYTAJ WIĘCEJ
Branżometr Inelo 2023: TSL mimo inflacji zachowuje płynność finansową
Branża TSL stanowi jeden z fundamentalnych sektorów gospodarki w Polsce, a ostatnie lata nie sprzyjały stabilnemu prowadzeniu biznesu. Według najnowszego raportu Grupy Inelo oraz Polskiego Instytutu Transportu Drogowego, niemal każda z zapytanych firm odnotowała w ubiegłym roku podwyżkę kosztów prowadzenia działalności (98 proc.), poinformowała Grupa.
Z rynku finansowego CZYTAJ WIĘCEJ
Wiceprezes EBI: co najmniej 5,45 mld euro finansowania dla Polski w 2023 r.
Intencją Grupy Europejskiego Banku Inwestycyjnego (EBI) jest, by finansowanie projektów w Polsce w tym roku co najmniej utrzymało się na ubiegłorocznym poziomie, który wyniósł 5,45 mld euro, poinformowała wiceprezes EBI odpowiedzialna za działalność banku w Polsce Teresa Czerwińska. Przedmiotem szczególnej uwagi grupy jest transport i sektor energetyczny, podkreśliła.
Gospodarka CZYTAJ WIĘCEJ
Barometr EFL: poprawa nastrojów w firmach transportowych
Pierwszy tegoroczny subindeks Barometru EFL dla sektora transportowego wyniósł 49,9 pkt. i jest o 1,7 pkt. wyższy niż w ostatnim kwartale ubiegłego roku. O nieznacznej poprawie nastrojów może świadczyć fakt, że jest to najwyższy wskaźnik od końca 2021 roku (51,4 pkt.), czytamy w komunikacie prasowym EFL.
ESG CZYTAJ WIĘCEJ
Raport EFL: transport i car-sharing w Polsce
Bezpośredni udział sektora transportu i magazynowania w polskim PKB wynosi 6%, jednak jego znaczenie dla gospodarki jest zdecydowanie wyższe. Obecnie coraz więcej firm stawia na cyfryzację transportu, na ulice kolejnych miast wyjeżdżają niskoemisyjne autobusy, a mieszkańcy częściej korzystają z usług car-sharingu. Zjawiskom tym przyjrzał się EFL w swoim najnowszym raporcie specjalnym