Toyota Mirai – samochód napędzany wodorem pierwszy raz w Polsce na Fleet Market 2015
Toyota Mirai – pierwszy seryjny samochód na wodór, będzie zaprezentowany na targach Fleet Market 2015 już 24 listopada br. w Centrum EXPO XXI w Warszawie.
Toyota Mirai – pierwszy seryjny samochód na wodór, będzie zaprezentowany na targach Fleet Market 2015 już 24 listopada br. w Centrum EXPO XXI w Warszawie.
Niemal co drugi Polak obawia się skutków Grexitu dla polskiej gospodarki; równocześnie jedynie 16,5 procenta naszych rodaków uważa, że taka ewentualność mogłaby w istotny sposób pogorszyć ich sytuację finansową – taki wniosek płynie z raportu podsumowującego sytuację na rynku consumer finance w III kwartale roku 2015. Kolejna już edycja badań w tej dziedzinie przeprowadzona została przez ekspertów Instytutu Rozwoju Gospodarczego Szkoły Głównej Handlowej w Warszawie, dr. Piotra Białowolskiego i dr. Sławomira Dudka, we współpracy z Konferencją Przedsiębiorstw Finansowych w Polsce.
Ostatecznie nie zmienia się zasada zgodnie z którą, kierujący samochodem, a nie jego właściciel, zapłaci mandat za przekroczenie prędkości zarejestrowane przez fotoradar. We wtorek, 14 lipca podkomisja nadzwyczajna odrzuciła poselski projekt nowelizacji ustawy – Prawo o ruchu drogowym, w zakresie nakładania kar administracyjnych.
Dostępność leasingu w ofercie firmy leasingowej raczej nikogo nie zdziwi. Wciąż jednak nie jest oczywiste, że firma leasingowa ma do zaproponowania znacznie więcej ciekawych rozwiązań finansowania, które stanowią alternatywę dla kredytu. Jednym z nich jest wynajem długoterminowy, czyli Full Service Leasing.
Nabywcy samochodów często są mocno przywiązani do marki. Wielu dojrzałych Polaków marzy o reaktywacji polskiej marki samochodowej wspominając minioną epokę. Byliśmy i jesteśmy świadkami powstawania projektów nowej Syreny czy Warszawy, także nowej generacji Poloneza. Obecnie na rynek motoryzacyjny na skalę masową praktycznie nie da się wejść, ale znajdując niszę, czasami się udaje.
Jak rozmawia się w polskich firmach? Jak wyglądają relacje między pracownikami a kadrą zarządzającą? Spójrzmy na organizację polskich przedsiębiorstw.
Po remoncie lakierni w jednej z polskich firm motoryzacyjnych pod lakierem nowiutkich samochodów zaczęły pojawiać się pęcherzyki. Przez pewien czas nikt nie potrafił ustalić przyczyny. W końcu jeden z pracowników lakierni powiedział, że w czasie remontu do pomalowania elementu wentylacji została użyta nieodpowiednia farba.
Dwadzieścia lat. Tyle czasu trzeba było czekać na powrót legendarnej nazwy GTO – Gran Turismo Omologato – do gamy producenta z Maranello. Zaprezentowane w 1984 roku Ferrari 288 GTO stało się w ostatnich pięciu latach jednym z najbardziej pożądanych samochodów marki. Potwierdza to aukcja RM Arizona z 15 stycznia 2015 roku, na której to jeden z egzemplarzy osiągnął cenę dwóch i pół miliona dolarów.
Pod koniec stycznia BNP Paribas Bank Polska rozpoczął promocję kredytu gotówkowego i samochodowego na nowych warunkach cenowych: kredyt gotówkowy z oprocentowaniem od 5,9 proc. oraz kredyt samochodowy od 4,99 proc. Aby skorzystać z promocji, bank nie wymaga od klientów założenia konta.
O 5,6% wzrosła w III kwartale 2014 w stosunku do analogicznego okresu 2013 roku sprzedaż kredytów konsumpcyjnych łącznie w krajach, w których organizacje branżowe zrzeszone są w EUROFINAS, europejskiej reprezentacji rynku kredytowego. Według najnowszego raportu kwartalnego EUROFINAS, nowe kredyty udzielone przez instytucje finansowe (banki i firmy finansowe), będące członkami tej organizacji osiągnęły wartość 66,3 mld EUR. Oznacza to wprawdzie nieznaczny (o 0,1 mld EUR) spadek w porównaniu do poprzedniego kwartału, ale jeśli odnieść tę wartość do III kwartału 2013, to wzrost wyniósł 5 mld EUR (z 61,3 mld EUR).
Polski przemysł motoryzacyjny zmienia swoje oblicze: coraz mniejszą rolę odgrywa produkcja nowych polazdów, stajemy się natomiast ważnym dostawcą części i podzespołów dla zagranicznych koncernów motoryzacyjnych. Takie wnioski płyną z opunlikowanego niedawno raportu „Kierunki 2014. Przemysł motoryzacyjny”, przygotowanego przez ekspertów Banku DnB oraz firmy Deloitte.
Polskie miasta mają szansę dołączyć do ośrodków z 20 innych krajów na świecie, które zdecydowały się na wdrożenie zbioru norm ISO dotyczącego tzw. inteligentnych miast. Normy zostały przedstawione do zaopiniowania Polskiemu Komitetowi Normalizacyjnemu (PKN) – jeśli pozytywnie rozpatrzy wniosek, to mogą wejść w życie już w listopadzie tego roku.
Kanadyjski dom aukcyjny nie tylko wygrywa z konkurencją pod względem przychodów z licytacji organizowanych podczas tak prestiżowych wydarzeń jak tydzień motoryzacyjny w Monterey, ale też do niego należy wiele aukcyjnych rekordów. To RM Auctions ma na koncie najdroższy amerykański samochód, najdroższe dopuszczone do ruchu publicznego Ferrari czy najwyższe ceny, osiągnięte w trakcie licytacji aut podczas weekendów aukcyjnych w Arizonie i w Amelia Island – wynika z analizy Lion’s Banku.
Po roku obowiązywania zliberalizowanych zasad udzielania kredytów konsumpcyjnych jest efekt, wartość zadłużenia na konsumpcję dobiła do rekordu. Na koniec sierpnia Polacy mieli do spłacenia w bankach i SKOK-ach już 143,6 mld zł, to tyle co w okresie boomu kredytowego, który zakończył się w 2010 r.
Dzięki unikatowej współpracy Toyoty i Deutsche Bank, po raz pierwszy w Polsce małe i średnie przedsiębiorstwa mogą skorzystać z unijnych grantów na zakup nowego samochodu, emitującego o 20% mniej CO2 niż dotychczasowy pojazd posiadany przez firmę. Według zasad programu, każda firma, która kupi w nadchodzących miesiącach Toyotę lub Lexusa spełniające kryteria emisji, oraz wykorzysta finansowanie Deutsche Bank, otrzyma bezzwrotną dopłatę w wysokości 9 procent od wartości zaciągniętego kredytu.
Wpływy trzech największych domów aukcyjnych z licytacji zorganizowanych w trakcie tygodnia motoryzacyjnego w Monterey wyniosły 357 milionów dolarów – wynika z analizy Lion’s Banku. Ta kwota oraz rekordowe ceny wielu modeli aut sprzedanych w trakcie tej imprezy pokazuje, że stała się ona najważniejszą w kalendarzu kolekcjonerów samochodów.
Nie wszystkie kolekcjonerskie samochody muszą być stare. Często powrót legendarnych rozwiązań technicznych sprawia, że kilkuletnie auto staje się modelem kolekcjonerskim w bardzo krótkim czasie. Tak było z zaprezentowanym w 2000 roku Ferrari 550 Barchetta Pininfarina, pierwszym dwunastocylindrowym aucie z Maranello z odkrytym dachem od czasów Daytony, w 1971 roku.
Kolekcje samochodów nie powstają z nastawieniem na wzrost wartości pojazdów – wszystko zaczyna się od miłości do motoryzacji. Na świecie nie brakuje jednak pasjonatów, którzy potrafią połączyć pasję z zarabianiem pieniędzy. Portfel samochodów klasycznych może być niezwykle atrakcyjnym sposobem pomnażania kapitału – ocenia Lion’s Bank.
Holding finansowy W Investments, wspierający swoim kapitałem powstanie oraz rozwój małych i średnich przedsiębiorstw, inwestuje w spółkę EcoCar S.A., właściciela najbardziej rozpoznawalnej firmy taksówkowej w Warszawie. Kapitał z funduszu pozwoli na rozwój sieci i ekspansję na kolejne miasta w Polsce.
Według danych IBRM Samar, liczba kupionych w Polsce nowych samochodów osobowych na koniec 2014 roku powinna osiągnąć 310 tys. W tej liczbie ok. 100 tys. to auta, które trafią do nabywców indywidualnych. Jakie są ich preferencje zakupowe? Jak chcieliby płacić za swoje pojazdy? Na te pytania odpowiadają kredytobiorcy ankietowani w badaniu Volkswagen Bank, udostępnionym wiosną bieżącego roku.
Konsument wykształcony, pracujący i otwarty na coraz bardziej nowoczesne formy finansowania – to portret kredytobiorcy, który wyłania się z udostępnionych wiosną 2014 roku przez Volkswagen Bank wyników badań na temat kredytobiorców planujących zakup samochodu.