Najnowsze wydanie miesięcznika BANK dostępne w sklepach i online Sprawdź szczegóły i zapisz się na prenumeratę roczną -20% 
Aktualny kryzys skutkuje wzrostem zainteresowania ubezpieczeniami mini autocasco. Czy takie tanie AC może zapewniać dobrą ochronę ‒ dla portalu aleBank.pl sprawdzili to rozwiązanie eksperci Ubea.pl.
Menedżerowie polskiej branży motoryzacyjnej coraz gorzej oceniają swoją sytuację. Wskaźnik nastrojów menedżerów oceniających bieżącą sytuację sektora spadł do 20/100, tj. o 46 pkt w porównaniu z poprzednią edycją badania KPMG i Polskiego Związku Przemysłu Motoryzacyjnego (PZPM).
Rejestracje samochodów osobowych w 2020 rok notują ciągłe spadki: styczeń‒maj to spadek -41,2%, a w maju -52,3% ‒ informuje PZPM-ACEA.
Przez 15 lat mocno zmieniły się preferencje Polaków względem samochodów osobowych. Najszybciej rosła liczba aut z dużymi silnikami. Eksperci Ubea.pl analizują tę zmianę.
Zgodnie z danymi opublikowanymi przez Polski Związek Wynajmu i Leasingu Pojazdów (PZWLP), branża wynajmu długoterminowego samochodów w Polsce odnotowała w pierwszym kwartale 2020 roku wzrost na poziomie 7,7% r/r. Biorąc pod uwagę pandemię COVID-19 i wynikające z niej negatywne skutki gospodarcze, rezultat ten jest stosunkowo dobry i wyróżnia wynajem długoterminowy na tle nie tylko rynku motoryzacyjnego w kraju, ale również na tle całej gospodarki.
Porównywarka Ubea.pl sprawdziła preferencje polskich kierowców dotyczące rodzaju paliwa w samochodach osobowych. Gdzie jest popularny diesel, a gdzie gaz?
Liczba nowo zarejestrowanych samochodów osobowych w kwietniu 2020 r. w Polsce wyniosła 15.239, tj. spadła o 67,1 proc. rdr – wynika z szacunków europejskiego stowarzyszenia producentów motoryzacyjnych ACEA.
W odpowiedzi na trudną sytuację związaną z pandemią koronawirusa Santander Consumer Multirent przygotował kolejne udogodnienia dla swoich klientów i partnerów. Umowy leasingowe można już podpisać w czasie wideorozmowy przez ogólnodostępne komunikatory.
Carsmile chce udostępnić Dealer online dealerom wraz z know-how jak sprzedawać auta w sieci. E-sklep znalazł już nabywców na 1500 samochodów, choć działa na rynku zaledwie od półtora roku.
Odwołane targi, premiery nowych samochodów zastąpione livestreamingiem, przerwy w dostawach komponentów, wstrzymana praca fabryk, duży spadek sprzedaży samochodów w Chinach – tak epidemia COVID-19 oddziałuje na światową branżę motoryzacyjną. Jakie będą jej następstwa dla polskiego rynku? Jeden z możliwych scenariuszy to większy popyt na małe i tanie samochody jako alternatywa dla komunikacji publicznej – oceniają analitycy Carsmile.
mLeasing udostępnił nowy serwis internetowy '”Wzorowe poleasingowe”, z ofertą samochodów używanych. Strona zawiera oferty sprzedaży samochodów osobowych i dostawczych (do 3,5 t). Każdy z pojazdów ma nie więcej niż 4 lata, posiada udokumentowany przebieg i historię obsługi serwisowej, jest w dobrym stanie technicznym i pochodzi z polskich salonów, podała spółka.
Tylko w przyszłym roku ceny nowych samochodów mogą wzrosnąć nawet o 20% – szacuje Carsmile. Polityka UE zmierzająca do stopniowej eliminacji silników spalinowych będzie skutkować dalszymi podwyżkami w kolejnych latach. W efekcie, za kilka lat zakup kompaktowego SUV-a może być porównywalny do inwestycji w… kawalerkę.
Już za trzy lata każdy nowy samochód obowiązkowo będzie miał dziewięć nowych systemów bezpieczeństwa. Tak UE zmniejszy liczbę wypadków.
Wzięcie dowolnego auta w leasing bez wychodzenia z domu, bez wypełniania papierowych dokumentów i bez długiego oczekiwania na decyzję? To możliwe dzięki ofercie leasingu online, z którą na polski rynek wchodzi właśnie francuska grupa Cofidis. Technologię do obsługi klienta dostarczy jej polski start-up Carsmile.
30 lipca 2019 r. została podpisana umowa regulująca warunki podziału Grupy Krotoski-Cichy, topowego dealera samochodowego w Polsce. Wspólnicy po ponad 30 latach budowania marki zdecydowali się na rozstanie. Powodem podjętej decyzji są rozbieżne plany wobec dalszego rozwoju Grupy. Robert Krotoski i Mirosław Cichy pozostają w biznesie i będą umacniać na rynku swoje firmy w oparciu o własne strategie rozwoju.
Perspektywy dla branży motoryzacyjnej nie są korzystne z powodu koniunktury w przemyśle strefy euro, a zwłaszcza w Niemczech. Jednak Europa Środkowo-Wschodnia, w tym Polska, może odczuć pogorszenie koniunktury mniej dotkliwie.
Ze statystyk Biura Ruchu Drogowego Komendy Głównej Policji wynika, że w 2018 roku na polskich drogach doszło do ponad 31 tysięcy wypadków drogowych. 3072 z tych wydarzeń to wypadki spowodowane nieustąpieniem pierwszeństwa pieszemu na przejściu – to blisko 10% wszystkich wypadków. Choć liczba poszkodowanych pieszych z każdym rokiem maleje, to trzeba mieć na uwadze, że wciąż jest to jedna z najpopularniejszych przyczyna wypadków na polskich drogach, zaraz za nieustępowaniem pierwszeństwa i nieprzestrzeganiem ograniczenia prędkości.
Niższy popyt, spowolnienie gospodarcze, wzrost protekcjonizmu oraz konieczność dostosowania się do bardziej restrykcyjnych norm emisji spalin sprawiają, że dla polskiego sektora motoryzacyjnego rysują się niekorzystne perspektywy po wzrostach w ostatnich latach, wynika z analizy Coface. Mimo tego, Europa Środkowo-Wschodnia, w tym Polska, może odczuć pogorszenie koniunktury mniej dotkliwie.
Auto z drugiej ręki to częsty wybór Polaków, którzy decydują się na zakup samochodu. Jak wynika z badania opinii „Rynek samochodów używanych w Polsce – doświadczenia i oczekiwania Polaków” zrealizowanego przez Kantar TNS na zlecenie Polskiego Związku Wynajmu i Leasingu Pojazdów (PZWLP), aż 58% Polaków uważa, że zakup dobrego auta używanego jest trudny, ale możliwy. Jednocześnie 43% badanych wskazuje, że poszukiwania zajmują im nawet od 1 do 3 miesięcy. W jaki sposób weryfikować auta używane i na co zwracać uwagę?
Liczba nowych samochodów osobowych zarejestrowanych w Polsce wyniosła 47 094 szt. w maju br., co oznacza wzrost o 11,2% r/r, podało Europejskie Stowarzyszenie Producentów Samochodów.
