ESG
Będą dopłaty do samochodów elektrycznych. Kto dostanie do 30 proc. ceny auta?
Rząd przyjął przepisy dotyczące dopłat do samochodów elektrycznych, kupowanych przez osoby fizyczne nie prowadzące działalności gospodarczej.
Samochody elektryczne
ESG
Zakup samochodu elektrycznego w Polsce nie jest jeszcze opłacalny?
Wzrost sprzedaży samochodów elektrycznych napędzają na razie głównie klienci flotowi i sektor publiczny, bo zainteresowanie klientów indywidualnych jest znikome. Obok ograniczonych zasięgów i braku infrastruktury główną barierą wciąż pozostaje dla nich wysoka cena elektryków, które są nawet dwukrotnie droższe od konwencjonalnych aut. Niższe koszty eksploatacji i oszczędność na paliwie nie zawsze wyrównują tę różnicę, więc z czysto matematycznego punktu widzenia nie będzie to zakup opłacalny. Jak wynika z badań PSPA, żeby kierowcy realnie brali pod uwagę taki zakup, ceny elektryków muszą spaść o co najmniej 35 proc.
ESG
Liczba rejestracji elektrycznych aut osobowych wzrosła aż o 98 proc. rdr w okresie od stycznia do listopada 2019 r.
Liczba rejestracji elektrycznych samochodów osobowych oraz hybryd typu plug-in w Polsce wzrosła o 98% r/r w okresie od stycznia do listopada br. do 3 591, wynika z licznika elektromobilności, uruchomionego i aktualizowanego przez Polskie Stowarzyszenie Paliw Alternatywnych (PSPA) oraz Polski Związek Przemysłu Motoryzacyjnego (PZPM). Obecnie po polskich drogach porusza się 8 225 samochodów elektrycznych, które mogą korzystać z 972 stacji ładowania.
ESG
Samochody elektryczne: Polacy uzależniają zakup od dopłat
Zakup samochodu elektrycznego w ciągu najbliższych trzech lat rozważa 28% Polaków. 76% z nich uzależni decyzję o zakupie od otrzymania dopłaty, wynika z „Barometru Nowej Mobilności 2019/2020” przygotowanego przez Polskie Stowarzyszenie Paliw Alternatywnych (PSPA). W opinii PSPA, uruchomienie subsydiów, które działają w większości krajów UE, będzie kluczowe dla rozwoju elektromobilności w Polsce.
ESG
Po polskich drogach jeździ już ok. 8 tys. „elektryków”
Według danych z października 2019 r. w Polsce zarejestrowano łącznie 7 884 samochody osobowe z napędem elektrycznym. W okresie od stycznia do października 2019 r., liczba rejestracji samochodów całkowicie elektrycznych oraz hybryd typu plug-in osiągnęła poziom 3250 sztuk, czyli o 100% więcej niż w tym samym okresie roku ubiegłego – wynika z Licznika Elektromobilności, uruchomionego przez PSPA oraz PZPM.
ESG
Przeprowadzki bez problemu. Car sharing elektrycznych samochodów dostawczych
innogy Polska startuje z pilotażową usługą car sharingu elektrycznych samochodów dostawczych, która uzupełni istniejącą ofertę innogy go! W trzech strefach mieszczących się przy warszawskich centrach handlowych do dyspozycji zainteresowanych będą samochody marek Renault, Nissan, Volkswagen i MAN.
ESG
Nawet za 10 lat w transporcie samochodowym będą dominować diesle
Dlaczego jeszcze przez długi czas będziemy mieli do czynienia z pojazdami dostawczymi i ciężarowymi napędzanymi silnikami Diesla, bądź silnikami benzynowymi – mówił podczas Fleet Market 2019 Jakub Faryś, prezes PZPM. Portal aleBank.pl był patronem medialnym tego wydarzenia.
ESG
Ciężarówki już tylko na gaz ziemny?
O przyszłości transportu samochodowego wykorzystującego gaz ziemny mówił Jacek Nowakowski, Gas Business Development Manager, IVECO Poland, podczas XI Targów Motoryzacyjno – Biznesowych Fleet Market, których patronem medialnym był aleBank.pl.
ESG
Samochód elektryczny. Komu najbardziej opłaca się jego zakup?
O przyszłości samochodów elektrycznych w Polsce rozmawiamy z Jakubem Farysiem, prezesem Polskiego Związku Przemysłu Motoryzacyjnego, podczas XI Targów Motoryzacyjno – Biznesowych Fleet Market, których patronem medialnym był aleBank.pl.
Finanse osobiste
Auto w cenie kawalerki. W przyszłym roku ceny nowych samochodów wzrosną aż o 20 proc.?
Tylko w przyszłym roku ceny nowych samochodów mogą wzrosnąć nawet o 20% – szacuje Carsmile. Polityka UE zmierzająca do stopniowej eliminacji silników spalinowych będzie skutkować dalszymi podwyżkami w kolejnych latach. W efekcie, za kilka lat zakup kompaktowego SUV-a może być porównywalny do inwestycji w… kawalerkę.
ESG
Rejestracje aut z napędem alternatywnym wzrosły o 60 proc. rdr w pierwszych trzech kwartałach 2019 r.
Rejestracje samochodów osobowych z napędami alternatywnymi wzrosły w Polsce o 60,3% r/r do 28 558 w trzech pierwszych kwartałach 2019 r., wynika z raportu PZPM i KPMG w Polsce „Branża motoryzacyjna. Edycja Q4/2019”.
ESG
Niemal co piąta polska firma planuje włączyć do swojej floty pojazdy elektryczne lub hybrydowe
Niemal co piąta (19%) krajowa firma włączyła lub planuje włączyć w ciągu najbliższych 3 lat do swoich flot pojazdy elektryczne, hybrydowe typu plug-in lub hybrydowe. Napędy alternatywne cieszą się największą popularnością wśród dużych przedsiębiorstw, zatrudniających co najmniej 500 osób, podało Polskie Stowarzyszenie Paliw Alternatywnych (PSPA), powołując się na wyniki Barometru Flotowego opublikowanego przez Arval Service Lease Polska.
ESG
Polski sposób na powszechną infrastrukturę ładowarek dla samochodów elektrycznych, czyli najciemniej pod latarnią
Infrastruktura techniczna jest wg wielu specjalistów branży samochodowej tzw. wąskim gardłem w upowszechnianiu samochodów elektrycznych na wielką skalę. Pozostałe zmienne wskazują na szybko rosnące zapotrzebowanie rynku, a także realną sprzedaż. Inżynierowie z Wodzisławia Śląskiego opracowali rozwiązanie wykorzystujące infrastrukturę słupów oświetleniowych jako bazę do ładowania samochodów elektrycznych.
ESG
Bank Pekao: elektromobilność szansą rozwojową dla polskiego przemysłu motoryzacyjnego
Dynamiczny rozwój rynku pojazdów elektrycznych to szansa na przyciągnięcie do Polski inwestycji w modernizację istniejących i budowę nowych fabryki samochodów i części – uważają analitycy Banku Pekao S.A. Ich zdaniem około połowa polskiego rynku produkcji części powinna liczyć się z koniecznością stopniowej, ale gruntownej zmiany warunków funkcjonowania w związku z postępującą elektryfikacją aut.
ESG
Pierwszy polski elektryczny samochód dla MŚP
Ile będzie kosztował samochód elektryczny dla polskiego biznesu, gdzie będzie produkowany i jakie są jego przewagi konkurencyjne – mówi w rozmowie z portalem aleBank.pl Rafał Olejnik z Fabryki Samochodów Elektrycznych.
ESG
W Polsce może być prawie 100 tys. prywatnych punktów ładowania pojazdów elektrycznych w 2025 r.
Ponad 90% użytkowników pojazdów elektrycznych w Polsce chciałoby mieć możliwość ładowania samochodu w miejscu zamieszkania, wynika z badań Polskiego Stowarzyszenia Paliw Alternatywnych (PSPA). Potencjał polskiego rynku prywatnej infrastruktury ładowania PSPA szacuje na 80-100 tys. punktów w 2025 roku.
ESG
EFNI 2019: możemy eksportować innowacje dla elektromobilności. Ważna rola blockchain
Innowacje dla elektromobilności mogą być polską specjalnością eksportową – ocenili uczestnicy debaty „Polski ekosystem e-mobility. Co łączy odnawialne źródła energii, blockchain i telemetrię?”.
ESG
PGE i ZUS podpisały list intencyjny ws. stworzenia sieci stacji ładowania samochodów elektrycznych
Polska Grupa Energetyczna (PGE) podpisała z Zakładem Ubezpieczeń Społecznych (ZUS) list intencyjny o nawiązaniu współpracy, której celem ma być stworzenie sieci stacji ładowania samochodów elektrycznych zlokalizowanych przy oddziałach ZUS, podało PGE.
ESG
Co zrobić, żebyśmy zaczęli kupować samochody elektryczne? Potrzeba czterech rzeczy
Elektromobilność w coraz większym stopniu i w nieunikniony sposób staje się stałym elementem nowego, zrównoważonego stylu życia w mieście. Stanowi wielką szansę na przełom, zarówno w polityce energetycznej kraju, jak też gmin i przedsiębiorstw. Co musi się stać, żeby tę szansę wykorzystać?
ESG
Kongres Nowej Mobilności: za rozwojem branży muszą nadążać zmiany w prawie
Konieczność dostosowania ustawy o elektromobilności i paliwach alternatywnych do dynamicznie zmieniającego się rynku oraz zrównoważony rozwój publicznego transportu zbiorowego – to główne tematy Kongresu Nowej Mobilności (KNM), który odbył się w Lublinie w dniach 9-10 września br.
