Brexit

ekran giełdowy, napis Paryż wektor w górę
Z rynku finansowego

Giełda w Paryżu już większa od giełdy londyńskiej    

Giełda w Londynie straciła pozycję najwyżej wycenianej giełdy w Europie, a rolę lidera przejął Paryż, poinformował Bloomberg. Na tę zmianę wpływ miał słaby funt, obawy przed recesją w Wielkiej Brytanii i rosnąca sprzedaż u francuskich producentów dóbr luksusowych. To pierwszy raz, kiedy Paryż wyprzedził Londyn od czasu rozpoczęcia pomiarów w 2003 roku, pisze Szymon Stellmaszyk, Doradca Zarządu Związku Banków Polskich w Zespole ds. międzynarodowych.

CZYTAJ WIĘCEJ
Rynek pracy

Niemcy: brakuje fachowców – od pielęgniarzy po bankowców

Zjawisko nie jest nowe. Od dawna w Niemczech, i nie tylko tam, coraz bardziej daje o sobie znać niedostatek siły roboczej, zwłaszcza tej wykwalifikowanej. Dotyczy to kilkuset zawodów, jednych bardziej, innych mniej. Pod koniec stycznia ukazał się kolejny raport w tej sprawie, sporządzony przez bliski pracodawcom Instytut Gospodarki Niemieckiej (Institut der deutschen Wirtschaft – IW) w Kolonii, pisze Włodzimierz Korzycki.

CZYTAJ WIĘCEJ
Joanna Porath, prezes Zarządu agencji celnej AC Porath.
Gospodarka | Multimedia

Od Nowego Roku trudniejszy dostęp polskich przewoźników do rynku brytyjskiego

Z początkiem stycznia 2023 r. polscy i unijni przewoźnicy stracili część uprawnień przysługujących im dotąd na brytyjskim rynku transportowym. Zmiany dotyczą trzech kluczowych obszarów, czyli kabotażu, transportu multimodalnego i ruchu trójstronnego, które będą się odbywać na nowych zasadach. – Do 31 marca br. brytyjskie służby udzielają tylko upomnień pisemnych i ustnych przewoźnikom, którzy nie spełniają nowych wymogów – mówi Joanna Porath, prezes Zarządu agencji celnej AC Porath. Do tej daty polscy przewoźnicy mają czas, aby się dostosować do zmian, ale większości z nich – zwłaszcza mniejszym firmom transportowym – nowe przepisy mocno utrudnią, a nawet uniemożliwią dalszą działalność na brytyjskim rynku.

CZYTAJ WIĘCEJ
Michael Dembinski, główny doradca w Brytyjsko-Polskiej Izbie Handlowej.
Gospodarka | Multimedia

Brexit: mądry Brytyjczyk po szkodzie

– Gdyby nie doszło do referendum za wyjściem z Unii Europejskiej, gospodarka Wielkiej Brytanii dziś mogłaby być większa o ok. 33 mld funtów. Patrząc na tzw. doppelgänger brytyjskiej gospodarki – czyli symulację pokazującą, jak wyglądałaby sytuacja, gdyby Wielka Brytania została w UE – widać, że faktycznie jej PKB mogłoby być o około 5 proc. wyższe, niż jest w tej chwili – mówi agencji Newseria Biznes Michael Dembinski, główny doradca w Brytyjsko-Polskiej Izbie Handlowej.

CZYTAJ WIĘCEJ
Flaga brytyjska nad Londynem
Komentarze ekspertów | Z rynku finansowego

Rząd brytyjski chce wzmocnić sektor finansowy, który stracił na brexicie

Rząd brytyjski zapowiedział wprowadzenie największych od 1986 roku zmian w regulacjach banków i innych instytucji finansowych. Plany deregulacji uzasadnia się koniecznością dostosowania gospodarki i finansów Wielkiej Brytanii do sytuacji po brexicie. Mają zostać zniesione niektóre przepisy, wprowadzone przez Unię Europejską w zakresie usług finansowych i zastąpione nowymi, dostosowanymi do potrzeb Wielkiej Brytanii, pisze Witold Gadomski.

CZYTAJ WIĘCEJ
prof. Jerzy Buzek, przewodniczący Rady Fundacji Europejskiego Funduszu Rozwoju Wsi Polskiej.
Multimedia | Raporty

Jerzy Buzek: polexit jest prawdopodobny

Rozwiązanie trwającego od wielu miesięcy sporu polskich władz z instytucjami unijnymi wydaje się być coraz dalej niż bliżej. – W świetle tego, co słyszymy dzisiaj w mediach, zwłaszcza ze strony rządzącej i rządu, to polexit jest w zasadzie prawdopodobny – mówi prof. Jerzy Buzek. Drogę do formalnego opuszczenia UE blokuje dziś wprawdzie wysokie poparcie społeczne dla członkostwa we Wspólnocie, ale zdaniem prof. Buzka w Wielkiej Brytanii do pewnego czasu też było ono wysokie. – W pewnym sensie polexit to jest rodzaj katastrofy gospodarczej dla nas – mówi były przewodniczący Parlamentu Europejskiego.

CZYTAJ WIĘCEJ
Citi, Londyn, Wielka Brytania
Cyberbezpieczeństwo

Brytyjskie banki obchodzą obowiązki wynikające z brexitu?

Wskutek brexitu szereg znaczących międzynarodowych grup bankowych przeniosło swoje siedziby z UK, najczęściej z Londynu, do państw UE po to, by nadal móc korzystać z tzw. passportingu licencji bankowej na terenie całej Unii. Okazuje się, że za transferem funduszy i formalnych siedzib nie podążyło faktyczne przeniesienie pracowników, pisze Piotr Gałązka, adwokat, ekspert ds. Unii Europejskiej, dyrektor Przedstawicielstwa Związku Banków Polskich w Brukseli.

CZYTAJ WIĘCEJ
Polska Wielka Brytania
Gospodarka | Komentarze ekspertów

Rekordowa liczba upadłości w Wielkiej Brytanii wpłynie na polskich eksporterów?

Liczba bankructw przedsiębiorstw w Anglii, Walii, Szkocji i Irlandii Północnej wzrosła do najwyższego poziomu od początku pandemii. Ta sytuacja nakazuje polskim eksporterom większą ostrożność. Jednocześnie nie powinna zniechęcać ich do rynku, który paradoksalnie po brexicie otworzył przed nimi nowe szanse rozwoju, komentują Jakub Makurat, Country Manager Poland, Czechia, Slovakia, Baltic States, Ebury i Tomasz Ślagórski, wiceprezes Zarządu KUKE S.A.

CZYTAJ WIĘCEJ
brexit, transport
Firma

Brexit w transporcie: potrzebny paszport i cyfryzacja firmowych dokumentów

Najbardziej widoczną konsekwencją brexitu dla TSL jest przywrócenie kontroli granicznych w przewozie dóbr pomiędzy krajami Wspólnoty i Wielką Brytanią. To spowodowało, że na przełomie roku kierowcy utknęli w kilometrowych kolejkach, a Święta, zamiast w domu, spędzili w kabinach ciężarówek. Choć początku zmian nie należy zaliczyć do udanych, zdaniem Tomasza Czyża, eksperta GBox z Grupy INELO, sytuacja wkrótce powinna wrócić do normy.

CZYTAJ WIĘCEJ
brexit
Firma

Brexit: jaki będzie miał wpływ na polską branżę spożywczą?

Z początkiem 2021 roku zakończył się okres przejściowy, w którym Wielka Brytania korzystała z przywilejów otwartego rynku i zniesionych ceł, mimo że nie należała do Unii Europejskiej. Zrealizowanie wyjścia Zjednoczonego Królestwa ze wspólnoty może oznaczać straty dla wielu polskich eksporterów, w tym m.in. z branży spożywczej. Każde 10% ewentualnego spadku sprzedaży żywności na rynek brytyjski oznacza w praktyce ok. 300 mln euro rocznie, które trzeba będzie nadrobić na innych rynkach, uważają eksperci Santander Bank Polska.

CZYTAJ WIĘCEJ
Komisja Europejska
Gospodarka

W tym tygodniu Komisja Europejska ogłosi swój plan wzmocnienia gospodarki i rynku finansowego Unii

Komisja Europejska zamierza ogłosić w tym tygodniu nowy plan działań mających na celu promowanie i ochronę interesów gospodarki europejskiej. Głównym założeniem jest wzmacnianie roli euro w gospodarce światowej, pisze Piotr Gałązka, adwokat, ekspert ds. Unii Europejskiej, pełniący funkcję dyrektora Przedstawicielstwa Związku Banków Polskich w Brukseli.

CZYTAJ WIĘCEJ
Firma | Komentarze ekspertów

Brexit, co trzeba wiedzieć o imporcie z Wielkiej Brytanii?

Po zakończeniu okresu przejściowego (od 1 stycznia 2021 r.) przywóz towarów z Wielkiej Brytanii wymaga znacznie więcej wiedzy, nakładów finansowych i formalności, niż dotychczas. Umowa, którą Unia Europejska zawarła z UK nie rozwiązuje wszystkich problemów, jak mogło się wydawać, chociaż to dzięki Umowie możliwy jest import bez ceł, pisze Agnieszka Kisielewska, doradca podatkowy, starszy menedżer w MDDP Michalik Dłuska Dziedzic i Partnerzy.

CZYTAJ WIĘCEJ
Brexit
Gospodarka

Brexit, usługi finansowe i plany utworzenia unii rynków kapitałowych

Wszyscy odetchnęli z ulgą. Rzutem na taśmę, w ostatniej chwili umowa brexitowa nad kanałem La Manche została zawarta w Wigilię. Bankowcy jednak nie mogą być w pełni zadowoleni. O kwestii działania instytucji finansowych w UK i UE przyjdzie jeszcze podyskutować, pisze Piotr Gałązka, adwokat, ekspert ds. Unii Europejskiej, pełniący funkcję dyrektora Przedstawicielstwa Związku Banków Polskich w Brukseli.

CZYTAJ WIĘCEJ
STRONA 1 Z 14