Najnowsze wydanie miesięcznika BANK 
Czy ubezpieczyciele zaczną niebawem dopłacać do sprzedawanego OC? Dane z pierwszego kwartału 2023 roku pokazują, że taki scenariusz jest bardzo możliwy, jeśli składki za OC nie będą szybciej rosnąć, piszą eksperci Ubea.pl.
Obecna sytuacja gospodarcza daje się we znaki nie tylko kierowcom. Ubezpieczyciele na sprzedaży OC zarobili najmniej od 6 lat. Taka okoliczność zwiększa ryzyko dużych podwyżek cen OC, oceniają eksperci Ubea.pl.
Stłuczki ze względu na swoją częstość wpływają na koszt ubezpieczenia OC. Eksperci Ubea.pl sprawdzili dla BANK.pl, gdzie w Polsce częstość stłuczek była największa przez cały 2022 rok.
KNF niedawno opublikował najnowsze dane o zyskach ze sprzedaży OC. Takie statystyki dotyczące I kw. – III kw. 2022 r. wyglądają jeszcze gorzej dla zakładów ubezpieczeń niż wcześniejsze informacje. Sytuację przeanalizowali dla BANK.pl eksperci Ubea.pl.
Niedawno pojawiły się najnowsze dane na temat składek OC w krajach Starego Kontynentu. Eksperci porównywarki ubezpieczeniowej Ubea.pl przeprowadzili dla portalu aleBnk.pl ich analizę.
Zgodnie z oczekiwaniami analityków, ubezpieczyciele zarobili znacznie mniej na sprzedaży OC dla kierowców. Taka sytuacja stanowi sygnał alarmowy dla wielu towarzystw, podkreślają eksperci Ubea.pl.
Średnia cena OC w III kwartale 2022 spadła poniżej 500 zł. Odnotowała tym samym spadek prawie o 20% w porównaniu do analogicznego okresu roku ubiegłego. Tak tanio ostatni raz było w 2016 roku, którego koniec przyniósł gwałtowne podwyżki. Ceny obowiązkowej polisy zdają się być odporne na rekordową inflację, uzależnienie ceny ubezpieczenia od historii mandatowej oraz rosnących kosztów usuwania szkód przez ubezpieczycieli, oceniają eksperci rankomat.pl.
Wrześniowa zmiana taryfikatora mandatów będzie bardzo ważna. Porównywarka Ubea.pl tłumaczy, dlaczego nowy taryfikator wpłynie również na ceny polis OC.
Wypadkowość bywa określana jako bardzo ważny czynnik w kontekście cen OC. Warto sprawdzić, czy częstość wypadków faktycznie mocno wpływa na składkę.
Rząd w 2023 roku planuje dwie podwyżki płacy minimalnej. To oznacza, że dwukrotnie wzrośnie także kara za brak OC. Będzie ona miała rekordową wysokość, którą szacuje Ubea.pl.
Przy okazji wprowadzenia nowych, bardziej surowych kar za wykroczenia drogowe (m.in. przekroczenie prędkości) część analityków spodziewała się, że takie zmiany z początku 2022 roku poprawią bezpieczeństwo drogowe. Dane dotyczące pierwszego kwartału bieżącego roku nie pozwalały jeszcze z całą pewnością odpowiedzieć na pytanie czy poprawa bezpieczeństwa drogowego faktycznie nastąpiła. Od niedawna dysponujemy natomiast takimi danymi Głównego Urzędu Statystycznego na temat bezpieczeństwa drogowego, które obejmują całą pierwszą połowę 2022 roku.
Kierowcy po wynikach z maja br. mogli liczyć na kolejny spadek średniej składki OC. Dane dotyczące czerwca 2022 r. jednak mocno ich zawiodły, podkreślają eksperci Ubea.pl.
Ubiegłoroczne wyniki dotyczące zyskowności OC komunikacyjnego były dość zaskakujące, ponieważ zakładom ubezpieczeń udało się nieco zwiększyć dodatni wynik finansowy na sprzedaży najważniejszych polis w Polsce (z około 0,52 mld zł do 0,58 mld zł).
Pod koniec 2021 roku ceny OC były nadspodziewanie stabilne. Warto sprawdzić, czy początek bieżącego roku też przyniósł jakieś niespodzianki na rynku OC dla kierowców, piszą analitycy Ubea.pl.
Komisja Nadzoru Finansowego niedawno opublikowała roczne wyniki finansowe ubezpieczycieli. Warto przyjrzeć się informacjom na temat zysku technicznego ze sprzedaży OC w 2021 roku.
Agresja Rosji na Ukrainę z całą pewnością będzie miała znaczenie ubezpieczeniowe. Eksperci Ubea.pl wyjaśniają dla aleBank.pl, jak może wyglądać wpływ tej sytuacji na rynek polis.
Daleko idące zmiany, które wprowadził Polski Ład mają dość nieoczekiwane skutki. Wzrosło między innymi zainteresowanie specjalnymi polisami, podkreślają eksperci Ubea.pl.
Wybierając się w tegoroczne ferie na narty do Włoch, trzeba pamiętać o nowym obowiązku posiadania ubezpieczenia odpowiedzialności cywilnej. Ubezpieczenie turystyczne powinno też zapewniać pokrycie kosztów leczenia oraz ratownictwa i transportu medycznego. Koszty związane z wypadkiem na stoku bardzo łatwo mogą przekroczyć nawet 100 czy 200 tys. zł. Jeśli wyjeżdżamy poza Europę, to nawet 4-5 razy więcej, czytamy w informacji prasowej Mondial Assistance.
Komisja Nadzoru Finansowego niedawno podała dane o zyskach ubezpieczycieli za I ‒ III kw. 2021 roku. Eksperci porównywarki Ubea.pl sprawdzili dla aleBank.pl, na co wskazują te statystyki w kontekście cen obowiązkowych polis OC.
Czy listopad 2021 roku przyniósł korzystne dla kierowców zmiany średniej składki obowiązkowych polis OC? ‒ oceniają eksperci porównywarki Ubea.pl.
Rowerzyści powodują więcej wypadków niż można by sądzić. Dlatego pojawiają się pytania o ewentualny obowiązek ubezpieczeniowy (przymusowe OC). Skalę problemu analizują dla aleBank.pl eksperci Ubea.pl.
Od 5 listopada br. klienci Generali Polska, którzy kupią OC p.p.m. będą mieli możliwość dokupienia „Ochrony zniżki z gwarancją ceny po jednej szkodzie OC”. To unikalne rozwiązanie na rynku, pozwalające, aby klienci z najlepszą historię ubezpieczeniową nie odczuwali zmiany ceny w przypadku spowodowania jednej szkody OC, poinformował Ubezpieczyciel.
Ponad 3,5 miliona kierowców nie zapłaci drożej za OC po otrzymaniu punktów karnych, wynika z szacunków porównywarki ubezpieczeń Porówneo. Porównywarka odnosi się do planowanej zmiany przepisów, która ma wymusić ostrożniejszą jazdę poprzez powiązanie stawek za polisy OC z liczbą punktów karnych, które kierowca ma na koncie.
Eksperci porównywarki Ubea.pl ostrzegali niedawno, że średnie składki OC mogą niebawem znów wzrosnąć. Znacząca podwyżka cen ubezpieczenia w lipcu potwierdza te prognozy. Dlaczego ceny OC rosną? Czy jesienią czekają na kierowców kolejne podwyżki OC?
Sejm niedawno przyjął nowe przepisy dotyczące zadośćuczynień. Jak te regulacje mogą wpłynąć na koszt polis OC? ‒ dla aleBank.pl komentują eksperci Ubea.pl.
Inflacja nie pozostaje bez wpływu na wartość odszkodowań wypłacanych przez ubezpieczycieli z OC. W roku 2020 takich wypłat było mniej, ale ich jednostkowa wartość wzrosła, podkreślają eksperci porównywarki ubezpieczeniowej Ubea.pl.
Ponad 2 tys. poszkodowanych w wypadkach drogowych otrzymało w ciągu ostatnich 3 lat propozycję programu rehabilitacyjnego od ubezpieczyciela – wynika z szacunków Polskiej Izby Ubezpieczeń (PIU). Celem programów jest przede wszystkim zapewnienie poszkodowanym powrotu do sprawności i samodzielności życiowej.
Z powodu punktów karnych za wykroczenia drogowe brytyjscy kierowcy płacą łącznie o 159 mln funtów drożej za swoje ubezpieczenia – wynika z najnowszego raportu firmy Compare the Market. Powtarzające się wykroczenia drogowe oznaczają większe ryzyko spowodowania wypadku i droższą polisę. W Polsce rząd pracuje nad powiązaniem składek za polisy OC z punktami karnymi. Z sondażu przeprowadzonego przez Porówneo wynika, że blisko 55 proc. właścicieli aut popiera tę ideę ‒ tak, by kierowca, który jeździ bezpiecznie mógł taniej zapłacić za polisę.
Właściciel uszkodzonego samochodu ma obowiązek ubezpieczać auto tak długo, dopóki jest ono zarejestrowane – zdecydował Trybunał Sprawiedliwości Unii Europejskiej podczas posiedzenia w dniu 29 kwietnia br. Wyrok ten ma znaczenie nie tylko dla indywidualnych posiadaczy pojazdów, ale w szczególności dla samorządów, które regularnie przejmują na własność dziesiątki odholowanych pojazdów, po które nikt się nie zgłosił.
Sąd może przyznać świadczenie rekompensujące skutki śmierci krewnego w wypadku drogowym. Eksperci Ubea.pl sprawdzili dla portalu aleBank.pl, ile w praktyce wynosi takie świadczenie.