Prognozy dla leasingu samochodów w 2025 roku
Wzrost finansowania w segmencie samochodów osobowych sprawia, że rynek leasingu wchodzi w nowy rok w dobrych nastrojach – przekonują eksperci PKO Leasing.
Wzrost finansowania w segmencie samochodów osobowych sprawia, że rynek leasingu wchodzi w nowy rok w dobrych nastrojach – przekonują eksperci PKO Leasing.
Ostatnie dekady przyniosły znaczący wzrost liczby pojazdów w Polsce. Od momentu transformacji ustrojowej park zarejestrowanych aut osobowych zwiększył się ponad pięciokrotnie – z 5,3 mln w 1990 r. do 27,3 mln w 2023 r. Jak podkreślają autorzy nowego raportu EFL nt. flot firmowych , istotny udział mają w tym samochody firmowe. Dzisiaj to nie tylko sposób na zapewnienie mobilności pracowników i przepływu dóbr, lecz także wizytówka firmy i atrakcyjny benefit pozapłacowy, czytamy w komunikacie prasowym EFL.
Podobnie jak w całym pierwszym półroczu, także i w trzecim kwartale 2024 roku, sprzedaż nowych aut w Polsce pozostawała na wysokim, znanym sprzed pandemii poziomie. Dynamika wzrostów sprzedaży nie była już jednak tak wysoka, jak w pierwszych miesiącach roku, co oznacza, że rynek zaczyna się stabilizować. Zgodnie z danymi po trzecim kwartale ’24 opublikowanymi przez Polski Związek Wynajmu i Leasingu Pojazdów (PZWLP), na blisko 84 tys. nowych aut osobowych nabytych w tym czasie w Polsce przez firmy, ponad ¼ znalazła się w wynajmie długoterminowym. Rynek wynajmu długoterminowego aut na podstawie wielkości portfela firm zrzeszonych w PZWLP urósł w trzecim kwartale o 7,6% r/r. Wzrost odnotowała również branża Rent a Car (wypożyczalnie samochodów), która zgodnie z danymi organizacji wzrosła o 4,4% r/r, czytamy w komunikacie prasowym Związku.
Po sukcesie samoobsługi w likwidacji prostych szkód majątkowych, Generali wprowadziło to rozwiązanie w procesie likwidacji szkód z autocasco. Teraz klienci mogą samodzielnie w dowolnym miejscu i czasie zgłosić uszkodzenie auta, wprowadzić dane oraz zdjęcia poprzez formularz online, a system wylicza odszkodowanie, poinformował Ubezpieczyciel.
Firmy leasingowe udzieliły finansowania na kwotę 79 mld zł w ciągu dziewięciu miesięcy 2024 roku. To wzrost o 10 proc. w porównaniu z podobnym okresem 2023 roku. W III kwartale ’24 dynamika wzrostu rynku wyhamowała, prognozy na IV kwartał są optymistyczne, poinformował ZPL.
Pomimo rozwoju różnych środków transportu pozycja samochodów dostawczych w procesie logistycznym wydaje się jeszcze przez długi czas niezagrożona. Czy intensywny rozwój branży kurierskiej i e-commerce może pozytywnie przełożyć się na rynek aut dostawczych, również tych z napędem elektrycznym? Jakie formy finansowania floty wybierają polscy przedsiębiorcy? Sprawdzono to w nowym raporcie EFL.
W Polsce branża motoryzacyjna odpowiada za ok. 8 proc. PKB. W pierwszej połowie 2024 r. liczba rejestracji nowych aut wzrosła o 16 proc., ale zadłużenie branży motoryzacyjnej jest wciąż niepokojąco wysokie. Z danych Rejestru Dłużników BIG InfoMonitor oraz bazy informacji kredytowych BIK wynika, że na koniec lipca 2024 r. zobowiązania sprzedawców hurtowych i detalicznych samochodów osobowych i dostawczych oraz firm naprawiających te pojazdy wyniosły ponad 1,2 mld zł, poinformowała Grupa BIK.
Polski rynek leasingu utrzymał 5. miejsce w Europie – wynika z danych za 2023 rok opublikowanych przez Leaseurope, poinformował Związek Polskiego Leasingu (ZPL).
Ceny obowiązkowych polis komunikacyjnych dla kierowców rosną od 18 miesięcy. W tym czasie wzrosły już średnio o prawie 200 zł. W trzecim kwartale 2024 średnia cena polisy OC wyniosła 680 zł i była wyższa o prawie 28% niż przed rokiem. Niestety, to nie koniec podwyżek, czytamy w informacji prasowej rankomat.pl.
Warszawa, Kraków, Poznań, Wrocław, Gdańsk i Katowice – w tych miastach rejestruje się niemal połowę nowych aut kupowanych w Polsce. Jednym z powodów takiej koncentracji rynku jest rozlokowanie w wymienionych miejscowościach firm leasingowych i zajmujących się wynajmem długoterminowym – wskazują eksperci OTOMOTO Lease. Ile kosztuje zarejestrowanie auta przez pełnomocnika?
Rada Ministrów przyjęła projekt nowelizacji o Ubezpieczeniowym Funduszu Gwarancyjnym i Polskim Biurze Ubezpieczycieli Komunikacyjnych oraz ustawy o działalności ubezpieczeniowej i reasekuracyjnej, który dostosowuje polskie prawo do unijnych przepisów dotyczących ubezpieczenia odpowiedzialności cywilnej za szkody, które powstały w związku z ruchem pojazdów mechanicznych, podało Centrum Informacyjne Rządu (CIR). Dotyczy to także egzekwowania obowiązku ubezpieczania takiej odpowiedzialności.
W czerwcu ’24 kupujący mogli wybierać wśród większej liczby aut oferowanych na wtórym rynku. W porównaniu z majem br. liczba aut wzrosła z 249 942 do 251 803. Wzrost podaży był bardzo widoczny już w pierwszych czterech miesiącach 2024 roku, i były niższe ceny.
Naukowcy z Obserwatorium Motoryzacji i Mobilności uniwersytetu Luiss Business School w Rzymie opublikowali wyniki badań nad rolą i stopniem wykorzystania sztucznej inteligencji (AI) w motoryzacji. Raport „Nowa era samochodu: Automobile Sapiens – Sztuczna inteligencja i jej wpływ na świat motoryzacji” sugeruje, że do 2030 roku AI stanie się centralną technologią w motoryzacji, a Inteligentne Samochody codziennością. Toyota jest partnerem L’Osservatorio Auto e Mobilità oraz uczestnikiem debaty o przyszłości sztucznej inteligencji w branży motoryzacyjnej, poinformowała Firma.
Rejestracja samochodów przez Internet ma być łatwa i powszechnie dostępna, zarówno dla osób prywatnych, jak i dla firm leasingowych, salonów czy producentów. Niestety poczekamy na nią jeszcze 2,5 roku, czytamy w informacji prasowej Carsmile.
Samochody z silnikiem benzynowym utrzymują swoją dominację na rynku wtórnym. Udział samochodów z silnikiem wysokoprężnym nadal spada, a hybrydy zyskują na popularności.
Polski Związek Wynajmu i Leasingu Pojazdów (PZWLP), jedyna w Polsce organizacja branżowa skupiająca firmy wynajmu długoterminowego aut i wypożyczalnie samochodów (Rent a Car) wybrał w marcu ’24 nowe władze na kolejną dwuletnią kadencję. Na czele PZWLP, obejmując funkcję prezesa zarządu, po raz trzeci z rzędu stanął Robert Antczak, dyrektor generalny Arval Polska, poinformował Związek.
Spółka mLeasing, należąca do grupy mBank, w 2024 rok wchodzi z nową strategią, która jest odpowiedzią na dynamicznie zmieniające się otoczenie rynkowe oraz coraz większy wpływ zmian klimatycznych na wyzwania stawiane przed biznesem i społeczeństwem. Rok 2023 zakończyła z rekordowymi wynikami finansowymi i sprzedażowymi, poinformowała Spółka.
Abonamenty na samochód wracają do łask po okresie kryzysu finansowego. Aż 54% nabywców nowych aut, którzy w ostatnich 3 miesiącach zawarli umowę za pośrednictwem Carsmile, zdecydowało się na wynajem długoterminowy. To znaczący wzrost względem poprzedniego roku. Główną przyczyną reaktywacji abonamentów są ich atrakcyjne ceny, ale nie bez znaczenia jest też fakt, że siostrzany leasing stracił przewagę podatkową. Jaki model auta jest najpopularniejszy w wynajmie? – komentarz ekspertów Firmy.
Od czwartku (14.03.2024), za jazdę z promilami, można stracić samochód. Warto wiedzieć, że można też za to trafić do rejestru dłużników BIG i to z ogromnymi kwotami. Zaległości Polaków wobec ubezpieczycieli w BIG InfoMonitor przekraczają obecnie 160 mln zł. W pierwszej dziesiątce najbardziej zadłużonych osób, każda ma do oddania ponad 100 tys. zł, a trójka rekordzistów nawet ok. 400 tys. zł, poinformowała Firma.
W 2023 roku Grupa PKO Leasing udzieliła klientom finansowania na 13,6 mld zł, zanotowała 16,6 proc. wzrost r/r i z 13,3 proc. udziału w rynku, utrzymała pewną pozycję lidera branży. Firma, która obchodzi w tym roku 25-lecie, koncentruje się na realizacji celów zapisanych na lata 2023-2025 w strategii „Cyfrowa Era Leasingu 2.0”. Wśród kluczowych obszarów rozwoju PKO Leasing wymienia m.in. dalszą digitalizację usług, w tym realizację cyfrowych projektów wraz z podmiotami Grupy Kapitałowej PKO Banku Polskiego, rozbudowę Automarketu, zwiększenie inwestycji w architekturę IT oraz usprawnianie procesów sprzedażowych w tradycyjnych kanałach, poinformował Bank.