Finanse i gospodarka
RM Auctions Londyn 2014: rekordy znad Tamizy
To już siódmy rok jak kanadyjski RM Auctions organizuje w Battersea Park w Londynie aukcję motoryzacyjną. Tegorocznymi gwiazdami imprezy były samochody wyścigowe z ubiegłego wieku: Ferrari 250 GT Berlinetta Competizione z 1956 roku oraz Shelby 289 Competition Cobra. Ten pierwszy znalazł nowego nabywcę za 4 875 000 funtów, a Cobra osiągnęła cenę 1 176 000 funtów – wynika z raportu Lion’s Banku.
Romano Artioli, jeden z włoskich dealerów Ferrari, zamarzył sobie, że ożywi legendarną ale już przez wielu zapomnianą francuską markę Bugatti. Dzięki jego staraniom w 1991 r. na rynku pojawił się Bugatti EB 110GT. Ten awangardowy i skomplikowany technologicznie pojazd niestety nie pomógł przetrwać odrodzonej na nowo firmie, która zbankrutowała w 1995 roku. Teraz EB110 cieszy się wielkim wzięciem wśród kolekcjonerów i jego wartość wzrasta z aukcji na aukcję.
Wpływy trzech największych domów aukcyjnych z licytacji zorganizowanych w trakcie tygodnia motoryzacyjnego w Monterey wyniosły 357 milionów dolarów – wynika z analizy Lion’s Banku. Ta kwota oraz rekordowe ceny wielu modeli aut sprzedanych w trakcie tej imprezy pokazuje, że stała się ona najważniejszą w kalendarzu kolekcjonerów samochodów.
Mercedes 280SE 3.5 kabriolet jest obecnie jednym z najbardziej poszukiwanych niemieckich samochodów z otwartym dachem. Na sierpniowej licytacji w Monterey wystawiony przez RM Auctions egzemplarz znalazł nowego właściciela za 429 000 dolarów.
Tegoroczny sezon letni domu aukcyjnego Bonhams okazał się wyjątkowo udany. Na licytacji zorganizowanej na „Festiwalu Prędkości” w Goodwood w Wielkiej Brytanii w cztery godziny firma sprzedała auta za 38 milionów dolarów, w tym rzadkie Ferrari 375 Plus, które zostało kupione za 18 milionów dolarów. Jeszcze bardziej wyjątkowa dla Bonhams okazała się aukcja w Quail Lodge, podczas tygodnia motoryzacyjnego w Monterey.
Dwadzieścia lat. Tyle czekać musieli klienci Porsche na ponowne pojawienie się w katalogu tej firmy modelu 911 Carrera RS. Dla wielu majętnych amatorów dziewięćsetjedenastka serii 964, zaprezentowana w 1992 roku, okazała się godną kontynuatorką sportowego dziedzictwa legendarnej już Carrery z lat siedemdziesiątych.
Aukcja Ferrari z kolekcji Maranello Rosso, która odbyła się podczas tygodnia motoryzacyjnego w Monterey, była aukcją o rekord świata. Sprzedano na niej Ferrari 250 GTO za 38 115 000 dolarów, czyniąc z niego najdroższy samochód kiedykolwiek nabyty drogą publicznej licytacji – wynika z raportu Lion’s Banku.
Ceny zabytkowych aut wzrosły w ciągu 10 lat o 456%. W tym samym czasie kolekcjonerskie monety zdrożały przeciętnie o 227%, a meble staniały o 19% – wynika z danych zebranych przez Lion’s Bank.
