Najnowsze wydanie miesięcznika BANK 
W poniedziałek 26 lipca ministrowie gospodarki i finansów krajów Unii Europejskiej przyjęli ocenę krajowych planów naprawy i odporności Chorwacji, Cypru, Litwy i Słowenii.
Polska zakończyła negocjacje z Komisją Europejską w sprawie KPO na poziomie operacyjnym i liczy na akceptację planu jeszcze w lipcu – poinformował wiceminister funduszy i polityki regionalnej Waldemar Buda.
Polski Ład, Krajowy Plan Odbudowy i Wieloletnie Ramy Finansowe UE to dokumenty, których nie można rozpatrywać oddzielnie. Cele w nich zawarte, ale także środki do ich realizacji, wzajemnie się przenikają i uzupełniają. Dlatego powinny być procedowane razem, strategicznie się uzupełniając. Od jakości przedstawionych w nich propozycji będzie zależała przyszłość gospodarki i przedsiębiorstw. Niepokoi nas szereg zapowiedzi zmian, w tym podatkowych, które uderzą w pracodawców i pracowników, czytamy w apelu Rady Przedsiębiorczości.
Konfederacja Lewiatan apeluje do rządu, samorządów, kluczowych decydentów polskiej gospodarki o pilne wdrożenie polityki nastawionej na promocję prywatnych inwestycji w Polsce.
W drugim kwartale 2021 roku przedstawiciele Rady Przedsiębiorczości brali udział w pracach nad kluczowymi projektami dla przyszłości Polski. Rada pod przewodnictwem ABSL regularnie uczestniczyła w konsultacjach Polskiego Ładu, Krajowego Planu Odbudowy, Polityki Energetycznej Polski 2040 oraz Polskiej Polityki Przemysłowej. Wspólnie z administracją publiczną, przedsiębiorcy i przedstawiciele pracodawców pracują nad programem promocji szczepień, czytamy w opublikowanym komunikacie.
Fundusz Odbudowy i Odporności Unii Europejskiej może i powinien zostać wykorzystany do zbudowania silnej, innowacyjnej, zielonej i konkurencyjnej gospodarki Polski. Musimy zadbać o to, żeby Krajowy Plan Odbudowy (KPO), na podstawie którego będziemy wykorzystywać środki Funduszu do przeprowadzenia reform i inwestycji, zapewniał maksymalną efektywność ich zagospodarowania.
Chociaż Rada Przedsiębiorczości pozytywnie ocenia diagnozę wyzwań rozwojowych i ogólny schemat Krajowego Planu Odbudowy (KPO) uważa, że „poważnym problemem” przy ocenie dokumentu pozostaje brak wymaganej spójności z rekomendacjami Komisji Europejskiej z corocznych przeglądów gospodarek w ramach semestrów europejskich.
W 2020 roku stopa inwestycji, czyli relacja nakładów brutto na środki trwałe do PKB, wyniosła w Polsce 16,7%. Był to najniższy udział inwestycji w PKB od początku lat 90. XX wieku ‒ podkreśla w komentarzu Witold Gadomski.
Pod koniec kwietnia rząd przedstawił nową wersję Krajowego Planu Odbudowy, która została przesłana do oceny przez Komisję Europejską. Ekonomiści Credit Agricole przedstawiają najważniejsze wnioski płynące z KPO, które są istotne z punktu widzenia perspektyw wzrostu gospodarczego w Polsce.
Polscy przedsiębiorcy będą mogli liczyć na max. ok. 20% budżetu Krajowego Planu Odbudowy (KPO), uwzględniając finansowanie w formie dotacji i pożyczek, ocenia CRIDO. Podkreśla, że istotną część tej kwoty stanowić będą inicjatywy skierowane do mocno zawężonego grona odbiorców, jak np. projekty z zakresu infrastruktury cyfrowej, opiewające łącznie na kwotę 2,6 mld euro.
Sejm przyjął we wtorek ustawę wyrażającą zgodę na ratyfikację decyzji o zwiększeniu zasobów własnych UE. Jest to pierwszy krok w kierunku uruchomienia Funduszu Odbudowy. Teraz ustawa trafi do Senatu.
” Tak! SAMORZĄDY DLA POLSKI” zaprezentowało swoje stanowisko dotyczące nowej wersji Krajowego Planu Odbudowy z 28 kwietnia 2021 roku. Stowarzyszenie apeluje do rządu i opozycji o dalsze, pilne negocjacje w sprawie kształtu KPO.
Po konsultacjach społecznych wprowadzono zmiany w wydatkowaniu części pożyczkowej Krajowego Planu Odbudowy – poinformowało PAP w piątek Ministerstwo Funduszy i Polityki Regionalnej. Środki z KPO będą podzielone między sektor rządowy (38,9 proc.), samorządy (29,9 proc.) i prywatny (31,2 proc.).
Rada Ministrów przyjęła projekt ustawy o ratyfikacji decyzji Rady 2020/2053 z 14 grudnia 2020 r. w sprawie systemu zasobów własnych Unii Europejskiej, który ma umożliwić skorzystanie z planowanej dla Polski alokacji środków unijnych w formie dotacji i pożyczek o wartości ok. 770 mld zł, poinformował premier Mateusz Morawiecki.
Rząd podejmuje decyzje o zmianach w Krajowym Planie Odbudowy (KPO), m.in. zwiększa środki na transport zeroemisyjny w miastach – poinformowało Ministerstwo Funduszy i Polityki Regionalnej w komunikacie.
Na wymianę starego, nieekologicznego taboru nie przewidziano żadnych środków w Krajowym Planie Odbudowy – podkreśla Polska Izba Gospodarcza Transportu Samochodowego i Spedycji, która zrzesza przewoźników autokarowych. Jak wskazuje, rząd całkowicie pominął potrzeby transportowe tzw. Polski powiatowej, zamiast tego przeznaczając środki na rozwój 1,2 tys. nowych autobusów dla dużych miast.
Do końca kwietnia polski rząd musi przesłać Krajowy Plan Odbudowy (KPO) do Komisji Europejskiej. Tymczasem zakończyły się publiczne wysłuchania, które pokazały, że polski projekt KPO wymaga gruntownego przebudowania. Bez tego jego realizacja będzie pogłębiać kryzys klimatyczny, zamiast mu przeciwdziałać ‒ czytamy w komunikacie Koalicji Klimatycznej.
Dobrze oceniamy diagnozę wyzwań rozwojowych i celne wskazanie słabych punktów polskiej gospodarki, czy organizacyjny schemat dokumentu. Brakuje w nim jednak harmonogramu wykorzystania środków z dotacyjnej części, hasłowe potraktowanie projektów, a także ich powtarzalność. Konieczne jest również precyzyjne określenie kryteriów rozdziału środków: ich ujawnienie i przedyskutowanie czy są transparentne – napisała Rada Przedsiębiorczości w uwagach do rządowego projektu Krajowego Planu Odbudowy.
W kolejnym dniu konsultacji społecznych Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności ( 23 marca), wysłuchanie publiczne dotyczyło transformacji cyfrowej, która jest dziś głównym czynnikiem w rozwoju gospodarek i społeczeństw. Stanowisko Związku Banków Polskich przedstawił Bartłomiej Nocoń, Dyrektor Zespołu Systemów Płatniczych i Bankowości Elektronicznej w ZBP.
Trwają konsultacje społeczne Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności. Jedną z instytucji reprezentujących stronę gospodarczą w części wysłuchań jest Związek Banków Polskich.
Od kilku lat nasza gospodarka i sektor finansowy stoją przed dużymi wyzwaniami, a pandemia tylko przyspieszyła potrzebę wprowadzenia strategicznych zmian. Debatę nt. nowych projektów strategicznych dla Polski i sektora bankowego podczas Forum Bankowym 2021 moderował Krzysztof Pietraszkiewicz, prezes ZBP.
Niezbędnym warunkiem budowy cyfrowego państwa i cyfrowej gospodarki jest konsekwentna realizacja zakładanych celów w kilku obszarach, poczynając od kompetencji, poprzez prawo i edukację, a kończąc na cyberbezpieczeństwie. To zaś wymaga współdziałania pomiędzy sferą biznesu, administracji publicznej oraz nauki i oświaty – przekonywał prezes Związku Banków Polskich, Krzysztof Pietraszkiewicz, podczas debaty towarzyszącej konsultacjom społecznym Krajowego Planu Odbudowy.
Dwa tygodnie temu opublikowany został projekt Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększenia Odporności (dalej KPO), który stanowi opis sposobu wykorzystania 23,9 mld EUR bezzwrotnych dotacji przyznanych Polsce w ramach unijnego Funduszu Odbudowy. Najważniejsze wnioski płynące z KPO, które są istotne z punktu widzenia perspektyw wzrostu gospodarczego w Polsce przedstawiają analitycy Credit Agricole.
Już po raz trzeci środowiska biznesowe spotkały się z przedstawicielami nauki i szkolnictwa wyższego. Szansą do dyskusji i wymiany poglądów była kolejna już edycja Polskiego Forum Akademicko-Gospodarczego (PFAG), zrealizowana we współpracy z Konferencją Rektorów Akademickich Szkół Polskich (KRASP).
Po raz pierwszy szef rządu spotkał się z Radą Przedsiębiorczości, szefami dziewięciu największych organizacji gospodarczych w kraju, obejmujących swoim oddziaływaniem 70‒80 proc. potencjału polskiej gospodarki. Spotkanie zainicjował Marek Goliszewski, prezes Business Centre Club, aktualny przewodniczący Rady Przedsiębiorczości – czytamy w komunikacie BCC.
W drugiej połowie 2021 roku krajową gospodarkę powinny realnie wesprzeć środki przewidziane na realizację Krajowego Planu Odbudowy. Projekt tego dokumentu kilka dni temu trafił do konsultacji. Jego głównymi celami mają być m.in. wzmocnienie konkurencyjności i odbudowa polskiej gospodarki po pandemii, wsparcie ochrony zdrowia i zielonej transformacji. Do rozdysponowania będzie prawie 60 mld euro. – W najbliższych miesiącach będziemy obserwowali boom gospodarczy i rozwojowy, o ile uporamy się z pandemią – mówi wiceminister Waldemar Buda.
Ministerstwo Funduszy i Polityki Regionalnej (MFPR) przedstawiło 26 lutego do konsultacji publicznych Krajowy Plan Odbudowy i Zwiększania Odporności (KPO) z podziałem na pięć filarów, dot. konkurencyjności gospodarki, zielonej energii, transformacji cyfrowej, ochrony zdrowia i mobilności. W ramach KPO planowane jest wydatkowanie całej dostępnej dla Polski sumy dotacji w wysokości 23,9 mld euro.
Prace nad Krajowym Planem Odbudowy są opóźnione i nie uwzględniają głosu środowisk biznesowych. Organizacje zrzeszone w Radzie Przedsiębiorczości apelują o rzetelne konsultacje i współpracę w opracowaniu koncepcji KPO.
19 lutego 2021 r. odbyło się spotkanie Rady Przedsiębiorczości z wicepremierem Jarosławem Gowinem. – Zaprosiłem premiera Gowina na zamknięte posiedzenie Rady Przedsiębiorczości, by zdał relację z sytuacji na scenie politycznej i ocenił szanse na dalszą współpracę z biznesem jako minister rozwoju – powiedział po spotkaniu Marek Goliszewski, przewodniczący Rady Przedsiębiorczości i prezes BCC.
Warto rozwijać technologie wodorowe. Należy jednak skoncentrować wysiłek na wybranych obszarach, zamiast zajmować się wszystkimi ujętymi w projekcie Polskiej Strategii Wodorowej do roku 2030 z perspektywą do 2040 roku, który trafił do konsultacji w połowie stycznia. W transporcie będzie to raczej żegluga morska i lotnictwo, niż transport drogowy. Takie wnioski można wyciągnąć z debaty online zorganizowanej 1 lutego 2021 roku przez Polski Klub Ekologiczny Okręg Mazowiecki, we współpracy z Fundacją Promocji Pojazdów Elektrycznych.