Najnowsze wydanie miesięcznika BANK dostępne w sklepach i online Sprawdź szczegóły i zapisz się na prenumeratę roczną -20% 
Trwały powrót inflacji konsumenckiej CPI do celu NBP (2,5% +/- 1 pkt proc.) nastąpi w I kw. 2026 r., wynika z lipcowej projekcji Narodowego Banku Polskiego (NBP). Bilans czynników niepewności dla dynamiki inflacji CPI w horyzoncie projekcji jest zbliżony do symetrycznego. Czynnikiem niepewności dla projekcji są także przyszłe działania regulacyjne w zakresie cen energii.
W ubiegłym tygodniu (11-22.11.2024) zakończyła się 29. Sesja Konferencji Stron Ramowej Konwencji Narodów Zjednoczonych w sprawie zmian klimatu (znanej jako COP29). Jest to doskonały moment, aby przyjrzeć się, jak europejskie gospodarki radzą sobie z ograniczeniem emisyjności, pisze dr Tomasz Pawlonka, dyrektor Zespołu Badań i Analiz w Związku Banków Polskich.
Od dłuższego czasu mamy do czynienia z eskalowaniem negatywnej narracji w odniesieniu do Unii Europejskiej – zarówno przez przedstawicieli rządu, jak i media publiczne. To Unię wini się za negatywne zjawiska, z którymi boryka się nasz kraj. Nieustanna krytyka UE szkodzi Polsce i gospodarce, podkreśla w komunikacie prasowym Rada Przedsiębiorczości.
Jeżeli nie przyspieszymy rozstania z węglem w energetyce, to konkurencyjność polskich firm będzie pogarszać się coraz szybciej, podkreśla Wojciech Jakóbik, redaktor naczelny BiznesAlert.pl.
‒ Państwowe spółki energetyczne i sponsorowane przez nie Polskie Elektrownie świadomie wprowadzają społeczeństwo w błąd by odwrócić uwagę od własnych zaniedbań i złych decyzji, podkreśla w komentarzu Diana Maciąga, Stowarzyszenie Pracownia na rzecz Wszystkich Istot, ekspertka Koalicji Klimatycznej.
– Nie chciałbym, żebyśmy tkwili w przekonaniu, że w Polsce wszystko byłoby idealnie, gdyby nie Unia ze swoją polityką klimatyczno-energetyczną – mówi Janusz Steinhoff, były wicepremier i minister gospodarki. Jak podkreśla, opłaty za emisję z systemu ETS, który stał się w ostatnich miesiącach przedmiotem zaciekłej krytyki polityków, trafiają przecież nie do Brukseli, ale do krajów członkowskich. Polski budżet tylko w ubiegłym roku otrzymał z tego tytułu ok. 25 mld zł.
Program Moje Ciepło, który przewiduje udzielanie dopłat do zakupu i montażu pomp ciepła w nowych budynkach o podwyższonym standardzie energetycznym, otrzyma finansowanie w ramach II transzy środków z unijnego Funduszu Modernizacyjnego. Wsparcie zostanie skierowane także na pięć innych programów zgłoszonych przez NFOŚiGW. Łączny budżet zaakceptowanych polskich projektów to 8,1 mld zł. Decyzje w tej sprawie podjął 26 października 2021 roku Komitet Inwestycyjny Funduszu Modernizacyjnego, poinformował NFOŚiGW.
W kontekście doniesień medialnych dotyczących skali możliwych podwyżek cen energii dla gospodarstw domowych, kluczowe jest doprecyzowanie, jak nowe taryfy przełożą się w praktyce na wysokość rachunków za energię elektryczną. Istotne pozostaje również wyjaśnienie faktycznych czynników mających wpływ na obecnie obserwowany wzrost cen energii elektrycznej, podkreśla PKEE.
Fitch Ratings przedstawił analizę skutków pakietu klimatycznego „Fit-for-55”, który w lipcu 2021 r. zaproponowała Komisja Europejska. Fitch spodziewa się, że rozłożona w czasie realizacja propozycji Komisji Europejskiej oraz przedstawienie harmonogramu podwyższonych standardów dotyczących emisji CO2 zmniejszą ryzyko, jakie regulacje te mogą stwarzać dla przedsiębiorstw.
PEP2040 jest dokumentem strategicznym, którego realizacja zdeterminuje kształt polskiej gospodarki na najbliższe kilkadziesiąt lat. Jednocześnie jest dokumentem, który będzie miał istotny wpływ na konkurencyjność gospodarki i bezpieczeństwo energetyczne. Niestety analiza przedstawionych założeń pokazuje, że PEP2040 jest dokumentem zachowawczym i w części bazującym na oderwanych od realiów rynku i ekonomii założeniach – podkreśla w wydanym komunikacie Rada Przedsiębiorczości.
Wspólna europejska reakcja na pandemię COVID-19 dowodzi, że UE jest w stanie wywiązać się ze swoich obowiązków wobec obywateli w trudnych czasach ‒ powiedział szef MF Tadeusz Kościński podczas nieformalnego spotkania unijnych ministrów finansów w Berlinie.
Obecnie transport odpowiada za 1/4 emisji gazów cieplarnianych w UE i udział ten stale rośnie. Komunikat Komisji Europejskiej na temat Europejskiego Zielonego Ładu potwierdza istotną rolę tego sektora w ograniczaniu emisji gazów cieplarnianych oraz innych zanieczyszczeń. Najbliższe lata mają być czasem głębokich zmian w obszarze naszej mobilności. Czy uda nam się dobrze te zmiany zaplanować i przeprowadzić?
Komisja Europejska opublikowała 4 marca projekt prawa dotyczącego polityki klimatycznej. Jest ono zgodne z programem „Zielony Ład”, przyjętym w grudniu 2019 roku przez Radę Europejską, przy wstrzymującym się głosie Polski.
15 lipca Komisja Europejska opublikowała projekt rewizji dyrektywy o europejskim systemie handlu emisjami (EU ETS), który ma określić ramy funkcjonowania systemu w latach 2021-2030. W przedstawionej przez KE propozycji trudno szukać rozwiązań, które wychodziłyby naprzeciw problemom zgłaszanym przez biznes – uważa Konfederacja Lewiatan.
