ESG
Będą zwolnienia w Oplu przez elektromobilność
Opel rezygnuje z produkcji modeli, które nie dają się zelektryfikować, a w samym koncernie trwają przygotowywania do zwolnienia tysięcy pracowników – pisze z Berlina Włodzimierz Korzycki
Elektromobilność
ESG
Licznik Elektromobilności: liczba stacji ładowania w Polsce wzrosła o 200 proc. rdr
Liczba ogólnodostępnych stacji ładowania w Polsce przekroczyła liczbę 1 000 sztuk – wynika z Licznika Elektromobilności PSPA oraz PZPM. To wzrost o ponad 200 proc. rok do roku. Na tle Europy Polska wypada jednak blado. Konieczne są dalsze inwestycje w infrastrukturę oraz zmiany legislacyjne przyspieszające rozwój sieci ładowarek – oceniają eksperci. Na koniec grudnia 2019 r. w Polsce zarejestrowanych było łącznie 8 637 samochodów osobowych z napędem elektrycznym.
ESG
Koniec darmowego ładowanie samochodów elektrycznych. Ile będzie kosztować jazda?
Kończy się darmowe ładowanie samochodów elektrycznych. Już sześć sieci pobiera opłaty za ładowanie. Podróż autem elektrycznym przestała się opłacać na autostradach.
ESG
Dopłaty do samochodów elektrycznych dla firm: kto i na ile może liczyć? Jest rozporządzenie
W Dzienniku Ustaw opublikowane zostało Rozporządzenie ministra aktywów państwowych w sprawie szczegółowych warunków udzielania oraz sposobu rozliczania wsparcia udzielonego ze środków Funduszu Niskoemisyjnego Transportu, odnoszące się m.in. do przedsiębiorców oraz jednostek samorządu terytorialnego, podało Polskie Stowarzyszenie Paliw Alternatywnych.
ESG
Zaledwie 8 tys. samochodów elektrycznych z dotacją w 2020 r. Nabór wniosków w I kwartale
Środki, jakimi dysponuje Fundusz Niskoemisyjnego Transportu, pozwoliłyby na wypłatę dotacji do zaledwie 8,2 tys. elektryków w 2020 roku – szacuje Carsmile. W tym tempie osławiony milion aut elektrycznych mielibyśmy na polskich drogach za… 125 lat. A nabór wniosków o dotacje do elektryków opóźnia się.
ESG
Dlaczego pojazdy elektryczne mają sens tylko w dużych miastach?
O tym, czy możliwy jest świat bez samochodów I czy w polskiej rzeczywistości elektromobilność naprawdę jest eko − skoro napędzana jest z „brudnego” prądu – mówi w wywiadzie przeprowadzonym w ramach projektu Europejski Kongres Finansowy prof. dr hab. Wojciech Paprocki, Dyrektor Instytutu Infrastruktury, Transportu i Mobilności, Szkoła Główna Handlowa w Warszawie.
ESG
Będą dopłaty do samochodów elektrycznych. Kto dostanie do 30 proc. ceny auta?
Rząd przyjął przepisy dotyczące dopłat do samochodów elektrycznych, kupowanych przez osoby fizyczne nie prowadzące działalności gospodarczej.
ESG
Zakup samochodu elektrycznego w Polsce nie jest jeszcze opłacalny?
Wzrost sprzedaży samochodów elektrycznych napędzają na razie głównie klienci flotowi i sektor publiczny, bo zainteresowanie klientów indywidualnych jest znikome. Obok ograniczonych zasięgów i braku infrastruktury główną barierą wciąż pozostaje dla nich wysoka cena elektryków, które są nawet dwukrotnie droższe od konwencjonalnych aut. Niższe koszty eksploatacji i oszczędność na paliwie nie zawsze wyrównują tę różnicę, więc z czysto matematycznego punktu widzenia nie będzie to zakup opłacalny. Jak wynika z badań PSPA, żeby kierowcy realnie brali pod uwagę taki zakup, ceny elektryków muszą spaść o co najmniej 35 proc.
ESG
Liczba rejestracji elektrycznych aut osobowych wzrosła aż o 98 proc. rdr w okresie od stycznia do listopada 2019 r.
Liczba rejestracji elektrycznych samochodów osobowych oraz hybryd typu plug-in w Polsce wzrosła o 98% r/r w okresie od stycznia do listopada br. do 3 591, wynika z licznika elektromobilności, uruchomionego i aktualizowanego przez Polskie Stowarzyszenie Paliw Alternatywnych (PSPA) oraz Polski Związek Przemysłu Motoryzacyjnego (PZPM). Obecnie po polskich drogach porusza się 8 225 samochodów elektrycznych, które mogą korzystać z 972 stacji ładowania.
ESG
Samochody elektryczne: Polacy uzależniają zakup od dopłat
Zakup samochodu elektrycznego w ciągu najbliższych trzech lat rozważa 28% Polaków. 76% z nich uzależni decyzję o zakupie od otrzymania dopłaty, wynika z „Barometru Nowej Mobilności 2019/2020” przygotowanego przez Polskie Stowarzyszenie Paliw Alternatywnych (PSPA). W opinii PSPA, uruchomienie subsydiów, które działają w większości krajów UE, będzie kluczowe dla rozwoju elektromobilności w Polsce.
ESG
Po polskich drogach jeździ już ok. 8 tys. „elektryków”
Według danych z października 2019 r. w Polsce zarejestrowano łącznie 7 884 samochody osobowe z napędem elektrycznym. W okresie od stycznia do października 2019 r., liczba rejestracji samochodów całkowicie elektrycznych oraz hybryd typu plug-in osiągnęła poziom 3250 sztuk, czyli o 100% więcej niż w tym samym okresie roku ubiegłego – wynika z Licznika Elektromobilności, uruchomionego przez PSPA oraz PZPM.
ESG
Przeprowadzki bez problemu. Car sharing elektrycznych samochodów dostawczych
innogy Polska startuje z pilotażową usługą car sharingu elektrycznych samochodów dostawczych, która uzupełni istniejącą ofertę innogy go! W trzech strefach mieszczących się przy warszawskich centrach handlowych do dyspozycji zainteresowanych będą samochody marek Renault, Nissan, Volkswagen i MAN.
ESG
Ciężarówki już tylko na gaz ziemny?
O przyszłości transportu samochodowego wykorzystującego gaz ziemny mówił Jacek Nowakowski, Gas Business Development Manager, IVECO Poland, podczas XI Targów Motoryzacyjno – Biznesowych Fleet Market, których patronem medialnym był aleBank.pl.
ESG
Samochód elektryczny. Komu najbardziej opłaca się jego zakup?
O przyszłości samochodów elektrycznych w Polsce rozmawiamy z Jakubem Farysiem, prezesem Polskiego Związku Przemysłu Motoryzacyjnego, podczas XI Targów Motoryzacyjno – Biznesowych Fleet Market, których patronem medialnym był aleBank.pl.
ESG
Polski sposób na powszechną infrastrukturę ładowarek dla samochodów elektrycznych, czyli najciemniej pod latarnią
Infrastruktura techniczna jest wg wielu specjalistów branży samochodowej tzw. wąskim gardłem w upowszechnianiu samochodów elektrycznych na wielką skalę. Pozostałe zmienne wskazują na szybko rosnące zapotrzebowanie rynku, a także realną sprzedaż. Inżynierowie z Wodzisławia Śląskiego opracowali rozwiązanie wykorzystujące infrastrukturę słupów oświetleniowych jako bazę do ładowania samochodów elektrycznych.
Gospodarka
Crowdfunding sfinansuje produkcję samochodu elektrycznego dla MSP?
Przy okazji prezentacji pierwszego polskiego elektrycznego samochodu dostawczego, o przyszłości crowdfundingu w Polsce opowiedział nam dr Jakub Niestrój, prezes Zarządu Crowdway.
ESG
Bank Pekao: elektromobilność szansą rozwojową dla polskiego przemysłu motoryzacyjnego
Dynamiczny rozwój rynku pojazdów elektrycznych to szansa na przyciągnięcie do Polski inwestycji w modernizację istniejących i budowę nowych fabryki samochodów i części – uważają analitycy Banku Pekao S.A. Ich zdaniem około połowa polskiego rynku produkcji części powinna liczyć się z koniecznością stopniowej, ale gruntownej zmiany warunków funkcjonowania w związku z postępującą elektryfikacją aut.
ESG
Pierwszy polski elektryczny samochód dla MŚP
Ile będzie kosztował samochód elektryczny dla polskiego biznesu, gdzie będzie produkowany i jakie są jego przewagi konkurencyjne – mówi w rozmowie z portalem aleBank.pl Rafał Olejnik z Fabryki Samochodów Elektrycznych.
ESG
W Polsce może być prawie 100 tys. prywatnych punktów ładowania pojazdów elektrycznych w 2025 r.
Ponad 90% użytkowników pojazdów elektrycznych w Polsce chciałoby mieć możliwość ładowania samochodu w miejscu zamieszkania, wynika z badań Polskiego Stowarzyszenia Paliw Alternatywnych (PSPA). Potencjał polskiego rynku prywatnej infrastruktury ładowania PSPA szacuje na 80-100 tys. punktów w 2025 roku.
ESG
EFNI 2019: możemy eksportować innowacje dla elektromobilności. Ważna rola blockchain
Innowacje dla elektromobilności mogą być polską specjalnością eksportową – ocenili uczestnicy debaty „Polski ekosystem e-mobility. Co łączy odnawialne źródła energii, blockchain i telemetrię?”.
