Najnowsze wydanie miesięcznika BANK dostępne w sklepach i online Sprawdź szczegóły i zapisz się na prenumeratę roczną -20% 
Opublikowany projekt nowelizacji pokazuje, że Ministerstwo Klimatu i Środowiska nie ma spójnego pomysłu na nową ustawę. Po konsultacjach społecznych poprawiono część nietrafionych propozycji, ale projekt w takiej formie nie ma szans na naprawienie największego mankamentu ustawy – złych zapisów o strefach czystego transportu.
Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej (NFOŚiGW) przedłużył termin na zgłoszenia gmin chętnych do podpisana porozumienia w sprawie programu „Czyste Powietrze” do końca marca, podał Fundusz.
Ministerstwo Klimatu i Środowiska (MKiŚ) skierowało do konsultacji projekt rozporządzenia w sprawie ceny referencyjnej energii elektrycznej z odnawialnych źródeł energii (OZE) w 2021 r. oraz okresów obowiązujących wytwórców, którzy wygrają aukcje w 2021 r, wynika z informacji na stronach Rządowego Centrum Legislacji.
Komisja Europejska przyjęła nową strategię UE w zakresie przystosowania się do zmiany klimatu, w której wskazano, jak należy przygotować się na skutki tej zmiany, poinformowała Komisja. Celem jest przesunięcie punktu ciężkości ze zrozumienia problemu na opracowywanie rozwiązań oraz przejście od planowania do wdrażania, podano także. W wyniku ekstremalnych zdarzeń pogodowych straty gospodarcze w UE wynoszą średnio ponad 12 mld euro rocznie.
Innowacje w obszarze produkcji, transportu, magazynowania i wykorzystania wodoru jako pierwsze uzyskają wsparcie w ramach programu Nowa Energia, który uruchamia Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej. W tym naborze zostanie udostępnione wsparcie w wysokości 300 mln zł – poinformował NFOŚiGW.
Do Programu Czyste Powietrze zgłaszają się w tej chwili banki. Chęć uczestniczenia w Programie zgłaszają też samorządy terytorialne. O tym jaka ma być rola banków i samorządów w „Czystym Powietrzu” rozmawiamy z Pawłem Mirowskim, wiceprezesem Narodowego Funduszu Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej.
W pierwszej połowie roku możliwe jest uruchomienie naboru do kontynuacji programu Mój Prąd – poinformował Ireneusz Zyska, wiceminister klimatu i środowiska, pełnomocnik rządu ds. OZE.
Oprócz obecnie rozwijanego projektu morskiej farmy wiatrowej, której uruchomienie planowane na 2026 rok, PKN Orlen chce rozbudowywać portfel morskiej energetyki wiatrowej poprzez rozwój projektów, akwizycje lub konsolidację rynku, osiągając w 2030 roku znaczący wzrost mocy w tym obszarze, poinformował prezes PKN Orlen Daniel Obajtek.
Rada Ministrów przyjęła projekt ustawy o zmianie ustawy o efektywności energetycznej oraz niektórych innych ustaw, podało Centrum Informacyjne Rządu (CIR).
Cena maksymalna za energię elektryczną wytworzoną w morskiej farmie wiatrowej i wprowadzoną do sieci, będąca podstawą rozliczenia prawa do pokrycia ujemnego salda, wynosi 301,5 zł/MWh – wynika z projektu rozporządzenia Ministra Klimatu i Środowiska.
Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej uruchamia wsparcie dla projektów w obszarze produkcji, transportu, magazynowania i wykorzystania wodoru – podał NFOŚiGW w komunikacie. W naborze zostanie udostępnione wsparcie w wysokości 300 mln zł.
Efektywność transportu decyduje o rozwoju gospodarek, wpływa na projektowane naszego otoczenia, kształtuje styl życia, nawyki, kulturę. Według ekspertów, automatyzacja transportu może przyczynić się m.in. do zwiększenia bezpieczeństwa, poprawy jakości środowiska czy rozwoju nowych gałęzi gospodarki oraz oszczędności. Dzięki niej koszty samej tylko emisji CO2 w przypadku Polski mogłyby spaść o ponad 600 mln zł rocznie. Transport autonomiczny to jeden z trendów opisanych w 9. edycji raportu Polskiej Agencji Rozwoju Przedsiębiorczości pt. „Monitoring trendów w innowacyjności”.
Znaczenie Zielonego Ładu dla rozwoju gospodarki europejskiej i jej odbudowie po pandemii koronawirusa a także nowe perspektywy, jakie ta unijna strategia stwarza dla Polski, były tematem kolejnego już spotkania w ramach Klubu Polska 2025+.
Narodowe Centrum Badań i Rozwoju (NCBR) ogłosiło już trzy konkursy na przedsięwzięcia wpisujące się w strategię Europejskiego Zielonego Ładu, kolejnych pięć ma zostać ogłoszonych pod koniec tego kwartału lub na początku przyszłego, poinformował zastępca dyrektora NCBR Przemysław Kurczewski. W tym roku NCBR chce ogłosić jeszcze ok. 40 konkursów.
PGE Polska Grupa Energetyczna i Ørsted podpisały umowę o utworzeniu spółki joint venture 50/50, której celem będzie rozwój, budowa i eksploatacja dwóch morskich projektów wiatrowych na Morzu Bałtyckim o łącznej mocy do 2,5 GW.
Dla mieszkańców regionu Bełchatowa transformacja energetyczna jest racjonalną i nieuniknioną, choć trudną decyzją – wynika z badania przeprowadzonego przez pracownię 4P Research Mix. Aż 84 proc. badanych ma świadomość, że kopalnia w ich mieście zostanie zamknięta. Jednocześnie, zdecydowana większość badanych (72 proc.) widzi potencjał dla rozwoju ich regionu w kierunku odnawialnych źródeł energii.
Porozumienia w ramach programu „Czyste Powietrze” podpisało już 1 000 gmin, podało Ministerstwo Klimatu i Środowiska.
PKN Orlen dokonał już wyboru krótkiej listy partnerów do realizacji środków zaradczych Komisji Europejskiej w sprawie przejęcia Grupy Lotos, poinformował prezes Daniel Obajtek.
ING rusza z kampanią dla wspólnot mieszkaniowych w Internecie. Bank zachęca do ekoinwestycji i proponuje wspólnotom mieszkaniowym ekokredyt bez prowizji. Dzięki temu ułatwia im bycie eko ‒ czytamy w komunikacie Banku.
Pod koniec grudnia 2020 r. po polskich drogach jeździło 18 875 elektrycznych samochodów osobowych (ECV = BEV + PHEV). Tylko w ubiegłym roku przybyło 8 099 takich nowych samochodów. Nabywcy instytucjonalni odpowiadają za 85,4% rejestracji nowych samochodów elektrycznych w kraju. W tej grupie prym wiodą leasingodawcy, którzy zarejestrowali ponad połowę wszystkich nowych aut elektrycznych, nabytych przez firmy w 2020 r.
