Zielony Ład

Krzysztof Pietraszkiewicz,
Artykuły | Gospodarka | Raporty

W obliczu wielkich wyzwań trzeba budować siłę polskich banków

W obliczu wdrożenia istotnych programów strategicznych o charakterze rozwojowym, takich jak Krajowy Plan Odbudowy czy Europejski Zielony Ład, niezbędne jest podjęcie drobnych, acz istotnych interwencji w obszarze funkcjonowania polskiego sektora bankowego, by ten był w stanie sprostać tak poważnym i odpowiedzialnym zadaniom. Mówił o tym prezes ZBP Krzysztof Pietraszkiewicz, podczas posiedzenia senackiej Komisji Budżetu i Finansów (3.08.), rozpoczynając prezentację zatytułowaną „Dlaczego potrzebujemy silnego sektora bankowego?”

CZYTAJ WIĘCEJ
Mężczyzna układający pieniądze na zielonym tle
ESG

Sukces zielonej transformacji Polski zależy od sektora bankowego

Realizacja założeń Europejskiego Zielonego Ładu (EZŁ) wymagać będzie inwestycji w transformację polskiej gospodarki szacowanych na ponad półtora biliona złotych w perspektywie najbliższych dwudziestu lat. Kluczową rolę w tym procesie odegra sektor bankowy, już dziś mocno zaangażowany we wspieranie firm przyjaznych środowisku – wskazywali uczestnicy debaty eksperckiej w ramach Europejskiego Kongresu Finansowego.

CZYTAJ WIĘCEJ
Doroty Zawadzka-Stępniak, dyrektorka departamentu energii i zmian klimatu Konfederacji Lewiatan
ESG | Komentarze ekspertów

Ile zielonej transformacji w Polskim Ładzie?

W programie Polski Ład. Nie ma nowych pomysłów na zieloną transformację
Polski Ład w niewielkim stopniu adresuje wyzwania związane z aktualną polityką klimatyczną UE i zieloną transformacją, która ma być realizowana w Polsce. Część „zielona” to zbiór pojedynczych, słusznych propozycji, ale bez wskazania jasnej, spójnej wizji zielonej transformacji – komentarz Doroty Zawadzkiej-Stępniak, dyrektorki departamentu energii i zmian klimatu Konfederacji Lewiatan.

CZYTAJ WIĘCEJ
Polityka energetyczna Polski do 2040 r
ESG | Raporty

Polityka energetyczna Polski 2040, uwagi Rady Przedsiębiorczości

PEP2040 jest dokumentem strategicznym, którego realizacja zdeterminuje kształt polskiej gospodarki na najbliższe kilkadziesiąt lat. Jednocześnie jest dokumentem, który będzie miał istotny wpływ na konkurencyjność gospodarki i bezpieczeństwo energetyczne. Niestety analiza przedstawionych założeń pokazuje, że PEP2040 jest dokumentem zachowawczym i w części bazującym na oderwanych od realiów rynku i ekonomii założeniach – podkreśla w wydanym komunikacie Rada Przedsiębiorczości.

CZYTAJ WIĘCEJ
ochrona środowiska, rysunek panoramy miasta i symbole ochrony środowiska
ESG

Polacy na czele europejskiego sondażu: chcemy więcej zieleni i przestrzeni dla czystej mobilności

Przytłaczająca większość mieszkańców największych polskich miast chce więcej zieleni, czystego powietrza i przestrzeni dla czystej mobilności. Polacy na czele europejskiego sondażu miejskiego ‒ po pandemii domagają się więcej terenów zielonych. Nowa kampania wzywa prezydentów miast do przejścia na transport zeroemisyjny do 2030 roku ‒ czytamy w komunikacie Koalicji Klimatycznej.

CZYTAJ WIĘCEJ
dłonie, węgiel
ESG | Komentarze ekspertów

Eksperci Koalicji Klimatycznej krytycznie o rządowym porozumieniu z górniczymi związkami zawodowymi

W Dniu Ziemi, gdy światowi liderzy na szczycie klimatycznym zorganizowanym przez Joe Bidena rozmawiają o zwiększeniu ambicji klimatycznych, polski rząd po raz kolejny pokazał, że ignoruje kryzys klimatyczny i wskazania nauki. Nie liczy się też ze zdaniem swoich obywateli, nie dba o ich bezpieczeństwo, przyszłość, zdrowie i życie. Porozumienie rządu z górniczymi związkami, zakładające utrzymanie węgla do 2049 roku ma charakter antynarodowy i odbiera nam szansę na sprawiedliwą transformację regionów górniczych oraz gospodarczy rozwój kraju ‒ czytamy w komentarzu ekspertów Koalicji Klimatycznej.

CZYTAJ WIĘCEJ
zielona ciężarówka na zielonym polu
ESG | Firma

11 tysięcy punktów ładowania elektrycznych ciężarówek do 2025 roku w UE?

Producenci ciężarówek i ekolodzy połączyli siły, aby zaapelować o rozmieszczenie 11 000 punktów ładowania dla ciężarówek elektrycznych w całej Unii Europejskiej do 2025 roku, i 42 000 do 2030 roku. Europejskie Stowarzyszenie Producentów Samochodów (ACEA) oraz organizacja pozarządowa Transport and Environment (T&E) przekazały wspólny list do Komisji Europejskiej 13 kwietnia 2021 roku.

CZYTAJ WIĘCEJ
STRONA 3 Z 6