Najnowsze wydanie miesięcznika BANK dostępne w sklepach i online Sprawdź szczegóły i zapisz się na prenumeratę roczną -20% 
Parlament Europejski poparł propozycję Komisji Europejskiej, aby zakończyć sezonowe zmiany czasu. Posłowie zagłosowali jednak za przesunięciem daty z 2019 na 2021 rok, podała instytucja.
Czy Chiny zdominują świat i czy Stany Zjednoczone, i Unia Europejska są w stanie do tego nie dopuścić – o tym w Klubie Bankowca toczyła się debata z udziałem prof. Bogdana Góralczyka, dr Ryszarda Schnepfa byłego polskiego ambasadora w USA oraz prof. Tomasza Grzegorza Grosse
Komisja Europejska zakończyła dziś przygotowania na wypadek Brexitu bez porozumienia, ponieważ jest to coraz bardziej prawdopodobne i nastąpi to 12 kwietnia 2019 r.
W styczniu 2019 r. minęło 20 lat od wprowadzenia przez 11 krajów członkowskich Unii Europejskiej wspólnej waluty – euro. Przez pierwsze trzy lata występowała wyłącznie jako waluta rozliczeniowa, a od początku 2002 r. jest także w formie banknotów i monet.
W ostatnim dziesięcioleciu liczba obywateli Unii Europejskiej mieszkających lub pracujących w innym państwie członkowskim wzrosła prawie dwukrotnie – do 17 mln w 2017 roku. Odpowiedzią na rosnącą mobilność Europejczyków ma być Europejski Urząd ds. Pracy – nowa agencja unijna, która będzie stać na straży przestrzegania przepisów regulujących mobilność pracowników i chronić ich przed nadużyciami.
Jak się zmieniał rynek mieszkaniowy w ciągu ostatnich 15 lat? – analiza Jerzego Ptaszyńskiego Dyrektora Działu Badań i Obsługi Rynku Nieruchomości Centrum AMRON, które właśnie obchodzi 15 lecie swojego istnienia.
Sejm przyjął pakiet ustaw przygotowujących Polskę na ewentualność opuszczenia Unii Europejskiej przez Wielką Brytanię bez porozumienia tzw. twardy brexit. Obecnie ustawy trafią do Senatu.
Wielka Brytania nie ma własnych marek samochodowych, ale motoryzacja to ważna branża brytyjskiej gospodarki. Należące do zagranicznych inwestorów fabryki produkują rocznie blisko 1,7 mln samochodów. W ubiegłym roku produkcja samochodów na Wyspach spadła o 3 %, podobnie jak inwestycje w branży motoryzacyjnej. To skutek zapowiadanego brexitu.
Wiemy, że nie będzie kolejnego referendum o brexicie. Co oznacza dla polskich firm, że brytyjska Izba Gmin przyjęła uchwałę wzywającą do podjęcia próby opóźnienia brexitu co najmniej do 30 czerwca, jeśli parlament nie poprze żadnego porozumienia ze Wspólnotą?
Brytyjski parlament w czwartek zagłosował za opóźnieniem brexitu, czyli przedłużeniem artykułu 50.
Brytyjski parlament w środę przyjął wniosek, który ma zablokować tzw. twardy brexit, czyli wyjście z Unii Europejskiej bez umowy.
Sieci telekomunikacyjne poprzednich generacji projektowano z myślą o usługach głosowych i transmisji danych. Sieć 5G ma w swoich założeniach umożliwić równoczesną komunikację bardzo wielu użytkowników mobilnych, a także urządzeń w ramach internetu rzeczy, przy bardzo małych opóźnieniach i dużej niezawodności.
Po dwóch latach intensywnych dyskusji, banki komercyjne zdecydowały się rozwiązać problem trwałego nośnika poprzez masowe wdrożenie macierzy WORM (Write Once Read Many). Teraz przyszedł czas na sektor spółdzielczy.
Stopa zatrudnienia w Polsce zmniejszyła się o 1,2% kw/kw w IV kw. 2018 r. (po spadku o 0,2% w tym ujęciu w poprzednim kwartale), wynika z szacunków unijnego urzędu statystycznego Eurostat.
Brytyjczycy, opowiadając się w kwietniu 2016 r. za opuszczeniem Unii Europejskiej, wmanewrowali się w poważne kłopoty, które dają już o sobie znać w różnych dziedzinach gospodarki. Najgorszym rozwiązaniem byłby twardy brexit, czyli bezwarunkowe wystąpienie Wielkiej Brytanii z Unii Europejskiej, bez wynegocjowanej z Komisją Europejską umowy wyjścia i porozumienia w sprawie dalszej współpracy, co może nastąpić już 30 marca 2019 r.
Europejski Bank Inwestycyjny (EBI) opublikował we współpracy z globalną pracownią badania opinii publicznej YouGov czwartą partię wyników ankiety EBI badającej nastroje obywateli Unii Europejskiej, Stanów Zjednoczonych i Chin w kwestii zmiany klimatu. Wyniki te dotyczą przede wszystkim opinii obywateli Unii Europejskiej na temat zasadności podejmowania globalnych inwestycji w celu skutecznego przeciwdziałania zmianie klimatu.
Parlament Europejski, Komisja Europejska i Rada osiągnęły porozumienie w sprawie nowej dyrektywy mającej na celu stworzenie bardziej przejrzystych i przewidywalnych warunków pracy.
Komisja Europejska ogłosiła niedawno plany działań na kolejny rok. Dokument ten, choć zawierający ze swej natury informacje raczej natury ogólnej, pozwala jednak dostrzec, jakie priorytety będą przyświecały tej instytucji i na czym skupi się w swych pracach.
Produkty oferowane na rynku wspólnotowym będą spełniać te same standardy we wszystkich krajach członkowskich, zrównaniu ulegną prawa konsumentów korzystających z płatnych i darmowych usług internetowych, a popularne w kręgach celebrytów paradowanie z metkami straci sens. To tylko niektóre spośród postulowanych przez Komisję Europejską zmian w przepisach, regulujących funkcjonowanie rynku detalicznego.
Proponowane przez Unię Europejską nowe przepisy o zabezpieczeniu społecznym, w połączeniu z Pakietem mobilności czy zmianami w zakresie dostępu do zawodu i rynku mogą oznaczać katastrofę dla polskich firm przewozowych. Ich sytuację może pogorszyć także twardy brexit. W konsekwencji kilkadziesiąt tysięcy firm ograniczy swoją działalność lub upadnie, a to oznacza likwidację wielu miejsc pracy – ostrzega Maciej Wroński, prezes Związku Pracodawców „Transport i Logistyka Polska”.
