Najnowsze wydanie miesięcznika BANK 
Już wiemy, że minimalne wynagrodzenie będzie w 2024 roku rekordowo wysokie. Rekord pobiją również opłaty karne za brak OC dla kierowców. Ubea.pl obliczyła, ile mogą wynosić te kary.
Sierpniowa średnia składka OC (obejmująca też droższe polisy) była najwyższa od jesieni 2020 roku. Eksperci Ubea.pl sprawdzili czy wrzesień przyniósł podobnie negatywne informacje dla kierowców.
Wojna to mało prawdopodobne i rzadkie, ale niestety bardzo poważne zagrożenie dla zdrowia, życia oraz majątku. Eksperci Ubea.pl sprawdzili czy w takiej sytuacji można liczyć na ochronę ubezpieczeniową.
Ceny ubezpieczeń na świecie wzrosły o 13% w czwartym kwartale 2021 roku, ale stawki polis cybernetycznych rosną znacznie szybciej – wynika z najnowszego raportu Marsh Global Insurance Market Index.
Polscy kierowcy płacą średnio po 672 złotych za ubezpieczenie OC, o 2 procent mniej niż rok wcześniej – wynika z analizy cen polis kupionych na portalu porównywarki Porówneo, w czwartym kwartale 2021 roku. To już czwarty kwartał z rzędu,gdy OC tanieje, w relacji do cen sprzed roku.
Coraz więcej kierowców odczuwa skutki spowolnienia gospodarczego. Warto więc sprawdzić, czy I kwartał 2021 roku zakończył się spadkami średnich składek OC, oceniają eksperci Ubea.pl.
Od trzech lat eksperci Ubea.pl przedstawiają miesięczny barometr cen OC. Warto zatem sprawdzić, jak zmieniały się składki obowiązkowych polis w dłuższej perspektywie.
Porównywarka Ubea.pl w nowej edycji regionalnego barometru ubezpieczeń sprawdza różnice w cenach OC w miastach wojewódzkich.
Epidemia koronawirusa wpłynie na praktycznie wszystkie działy krajowej gospodarki. Sektor ubezpieczeniowy z pewnością nie będzie wyjątkiem.
680 tys. zł – tyle zapłaciłby pewien Polak za koszty leczenia za granicą podczas letniego wyjazdu. Mężczyzna przebywający na wakacjach na Majorce wymagał nagłej hospitalizacji i przeprowadzenia dwóch operacji ratujących mu życie. Gdyby nie fakt, że pacjent był ubezpieczony, jego urlop byłby najdroższą wyprawą w jego życiu i obciążeniem finansowym na wiele lat.
Niektóre regulacje ubezpieczeniowe laikowi mogą wydawać się dziwne, tymczasem po bliższym przyjrzeniu okazują się logiczne. Tak jest w sytuacji, gdy mąż jadąc samochodem uszkodzi auto żony. Na odszkodowanie od ubezpieczyciela w takim przypadku nie można liczyć.
Ponad 1 miliard euro wynoszą odszkodowania za wypadki spowodowane przez nieubezpieczone pojazdy na terenie Unii Europejskiej. Rosnące szkody z tego tytułu to coraz większy problem Wspólnoty. Dlatego Parlament Europejski chce zwiększenia kontroli obowiązkowych polis OC. Oznacza to, że również polskie auta w czasie podróży za granicą będą mogły być kontrolowane, a za brak tego ubezpieczenia – kierowcom grożą sankcje znacznie wyższe niż w Polsce. Ich pojazd będzie mógł być nawet skonfiskowany.
W IV kwartale 2018 roku średnie ceny ubezpieczeń na świecie wzrosły o 2 proc. – wynika z cyklicznego raportu Marsh Global Insurance Market Index.
Po dwóch latach podwyżek obowiązkowych polis OC dla właścicieli samochodów miniony rok przyniósł stabilizację cen. Nic nie wskazuje na to, żeby w 2019 r. podwyżki miały wrócić, ale jest także zbyt wcześnie, żeby prognozować spadek cen.
Agenci ubezpieczeniowi niektórych firm oferowali krótkoterminowe umowy, 30-dniowe polisy, niezgodnie z prawem, narażając właścicieli aut – zamiast pozornej obniżki ceny OC – na windykację całorocznej składki przez ubezpieczyciela, albo karę od UFG za brak obowiązkowej polisy.
Mimo że średnie ceny polis OC utrzymują się od paru miesięcy na mniej więcej stałym poziomie, to kierowcy, którzy mają szkody na koncie, płacą coraz wyższe składki.
Urząd Ochrony Konkurencji i Konsumentów (UOKiK) przeprowadził badanie rynku, w którym analizował, czy znaczna podwyżka komunikacyjnych ubezpieczeń OC i AC mogła być spowodowana zmową cenową, podał Urząd. Zebrane materiały i analiza urzędu nie wykazały, że przyczyną wzrostu cen były nielegalne działania. Podwyżki wynikały z rosnących kosztów działalności i pogarszających się wyników finansowych towarzystw ubezpieczeniowych.
O internecie rzeczy, samochodach i dyrektywie PSD2 rozmawiamy z Magdaleną Marciniak, dyrektorem rozwoju pionu biznesu w Grupie Europa
Sejm przyjął zmiany w ustawie Prawo o ruchu drogowym, autorstwa Ministerstwa Cyfryzacji. Nowe prawo zwolni kierowców z obowiązku wożenia w pojeździe dowodu rejestracyjnego i poświadczenia polisy OC. Podczas kontroli policja sprawdzi te dane w systemie informatycznym CEP.
Na skutek marcowej uchwały Sądu Najwyższego koszty ubezpieczycieli wzrosną, co może przełożyć się na wzrost składek OC, mówiła na Kongresie Polskiej Izby Ubezpieczeń minister finansów Teresa Czerwińska. Jednocześnie zapowiedziała zmiany w prawie, które mają wpłynąć na stabilizację sytuacji w tym zakresie.
Długi Polaków z powodu nieopłaconych ubezpieczeń wynoszą prawie 200 mln zł, wynika z danych BIG InfoMonitor. Średnia zaległość sięga 1760 zł, a liczba dłużników przekracza 113,5 tys.
Od 1 czerwca osoby udzielające świadczeń z zakresu fizjoterapii nie mogą być zatrudnione ani nie mogą prowadzić działalności gospodarczej w tym kierunku, jeśli nie znajdą się w Krajowym Rejestrze Fizjoterapeutów. Niezbędne jest też odpowiednie ubezpieczenie.
W 2017 roku rowerzyści uczestniczyli w 4212 wypadkach drogowych, w których zginęło 220 z nich, a 3824 zostało rannych. Jak zadbać o bezpieczeństwo na rowerze? Jakich przepisów przestrzegać?
Rada Ministrów przyjęła projekt nowelizacji ustawy Prawo o ruchu drogowym oraz niektórych innych ustaw, zakładający, że kierowcy pojazdów zarejestrowanych w Polsce nie będą musieli mieć przy sobie dowodu rejestracyjnego oraz potwierdzenia zawarcia umowy ubezpieczenia odpowiedzialności cywilnej, czyli OC.
Najczęstszą przyczyną braku OC – blisko 40 procent wykrytych nieubezpieczonych – jest wygaśnięcie polisy poprzedniego właściciela po zakupie używanego auta, wynika z najnowszego raportu Ubezpieczeniowego Funduszu Gwarancyjnego.
Łączny wynik finansowy netto ubezpieczycieli wyniósł 5 696,3 mln zł w 2017 roku i był wyższy o 39% w skali roku. Towarzystwa ubezpieczeń na życie wypracowały wynik w wysokości 2 292,7 mln zł (wzrost o 5,7% r/r), a towarzystwa majątkowe 3 403,6 mln zł (wzrost o 76,4% r/r), podał Główny Urząd Statystyczny.
Dlaczego we Włoszech spośród wszystkich zagranicznych aut najwięcej mandatów otrzymują samochody z rumuńską rejestracją? – wyjaśnia Marek Lehnert, korespondent aleBank.pl w Rzymie
Polscy kierowcy już niedługo na dobre pożegnają zimę oraz zaśnieżone i oblodzone drogi. Wiosenne roztopy w wielu miejscach przywitają ich jednak niemiłą niespodzianką w postaci nowych ubytków i dziur w jezdni. Nawet wyjątkowa ostrożność i zwinne manewry mogą nie uchronić pojazdu przed uszkodzeniem kół lub zawieszenia. Czy musimy więc płacić za taką szkodę z własnej kieszeni?
Polscy ubezpieczyciele wypłacili poszkodowanym i klientom 39,8 mld zł odszkodowań i świadczeń w 2017 r., tj. o 8,6% więcej niż rok wcześniej, podała Polska Izba Ubezpieczeń.
Wybierasz się samochodem w zagraniczną podróż? Zabierz ze sobą uniwersalny polsko-angielski formularz o zdarzeniu drogowym. To tylko kawałek papieru. I oby nigdy się nie przydał. Jednak na wszelki wypadek warto trzymać taki druk w schowku.