Najnowsze wydanie miesięcznika BANK dostępne w sklepach i online Sprawdź szczegóły i zapisz się na prenumeratę roczną -20% 
Sprzedaż polis coraz mniej się opłaca agentom, a klient więcej czasu spędza w agencji, gdy chce kupić ubezpieczenie. To konsekwencje działania ustawy o dystrybucji ubezpieczeń.
Po trzecim kwartale 2018 roku można stwierdzić, że sytuacja na rynku ubezpieczeń komunikacyjnych mocno się ustabilizowała. Średnia cena transakcyjna polisy OC wyniosła 647 PLN – dla porównania, na początku roku średni koszt polisy to 686 PLN. W trzecim kwartale w zaledwie dwóch województwach zanotowano podwyżki, a reszta Polski mogła cieszyć się drobnymi spadkami kosztów polis OC.
Sejm przyjął projekt ustawy o ubezpieczeniach obowiązkowych. Z dniem 31 grudnia 2018 r. urosną wartości minimalne sum gwarancyjnych w OC posiadaczy pojazdów mechanicznych oraz OC rolników.
Z danych Komisji Nadzoru Finansowego wynika, że jedynie 27 proc. pojazdów w Polsce objętych jest polisą autocasco. Kierowcy, którzy decydują się na zakup ubezpieczenia AC, powinni zwracać uwagę nie tylko na cenę, ale i na zakres ochrony. Przy wyborze polisy należy zwrócić uwagę m.in. na wyłączenia odpowiedzialności, udział własny, rodzaj używanych w naprawie części czy dodatkowe usługi, np. pakiety assistance.
Polisy komunikacyjne Link4 są już dostępne we wszystkich placówkach PKO Banku Polskiego.
Notatki policyjne z wypadków są już dostępne dla ubezpieczycieli komunikacyjnych online. Funkcjonalność taką udostępnił Ubezpieczeniowy Fundusz Gwarancyjny. Korzystają z niej firmy posiadające łącznie ponad 75 procent rynku ubezpieczeń komunikacyjnych, w tym najwięksi tj. PZU, Warta, Ergo Hestia, Axa, Link4. Proces ten znacznie przyspiesza wypłatę odszkodowań ofiarom wypadków drogowych.
Od 1 października kierowcy nie muszą wozić ze sobą dowodu rejestracyjnego i potwierdzenia posiadania OC. W tym kontekście warto przypomnieć kierującym, że nie powinni rezygnować z zakupu obowiązkowej polisy OC. Kto nie dopełni obowiązku ubezpieczenia, naraża się na kary Ubezpieczeniowego Funduszu Gwarancyjnego (UFG).
Nadszedł dzień, na który od dawna czekało wielu kierowców! W poniedziałek 1 października dowód rejestracyjny i polisę OC możesz zostawić w domu. W razie kontroli – za brak przy sobie tych dokumentów – nie dostaniesz mandatu.
PKO Bank Polski rozpoczął sprzedaż ubezpieczeń komunikacyjnych: OC z Zieloną Kartą, Autocasco, NNW oraz Assistance. Na początek polisy można kupić w wybranych 400 oddziałach PKO Banku Polskiego, we wszystkich placówkach bankowych będzie to możliwe już na początku października. Kolejnym krokiem, w I kwartale 2019 roku, będzie udostępnienie możliwości zakupu w aplikacji mobilnej IKO oraz serwisie transakcyjnym iPKO.
Ponad 14,5 tysięcy wypadków i kolizji, czyli 3,1 proc. wszystkich zdarzeń drogowych spowodowali w Polsce w 2017 r. kierowcy z zagranicy. Dobra wiadomość jest taka, że liczba tych zdarzeń nie urosła w stosunku do 2016 roku.
Mimo że średnie ceny polis OC utrzymują się od paru miesięcy na mniej więcej stałym poziomie, to kierowcy, którzy mają szkody na koncie, płacą coraz wyższe składki.
Urząd Ochrony Konkurencji i Konsumentów (UOKiK) przeprowadził badanie rynku, w którym analizował, czy znaczna podwyżka komunikacyjnych ubezpieczeń OC i AC mogła być spowodowana zmową cenową, podał Urząd. Zebrane materiały i analiza urzędu nie wykazały, że przyczyną wzrostu cen były nielegalne działania. Podwyżki wynikały z rosnących kosztów działalności i pogarszających się wyników finansowych towarzystw ubezpieczeniowych.
Ubezpieczyciele zebrali 16,3 mld zł składek w I kw., o 1,9% więcej niż rok wcześniej, poinformowała Polska Izba Ubezpieczeń (PIU). Poszkodowanym i klientom wypłacono 10,5 mld zł. Najwięcej odszkodowań oraz zlikwidowanych szkód dotyczyło tradycyjnie ubezpieczeń komunikacyjnych.
Polskie rejestracje wciąż sieją postrach na zagranicznych drogach. Brawura, nadmierna prędkość i poczucie bezkarności sprawiają, że kierujący pojazdami na polskich numerach rejestracyjnych powodują na zagranicznych drogach coraz więcej zdarzeń. W 2017 r. byli sprawcami 65,2 tys. kolizji i wypadków. To o 3 tys. szkód więcej niż rok wcześniej – wynika z danych Polskiego Biura Ubezpieczycieli Komunikacyjnych.
Długi Polaków z powodu nieopłaconych ubezpieczeń wynoszą prawie 200 mln zł, wynika z danych BIG InfoMonitor. Średnia zaległość sięga 1760 zł, a liczba dłużników przekracza 113,5 tys.
Wybierasz się samochodem w zagraniczną podróż? Zabierz ze sobą uniwersalny polsko-angielski formularz o zdarzeniu drogowym. To tylko kawałek papieru. I oby nigdy się nie przydał. Jednak na wszelki wypadek warto trzymać taki druk w schowku.
Blisko 10,2 miliarda złotych odszkodowań – czyli o ponad 6 proc. więcej niż rok wcześniej – wypłacili w 2017 roku ubezpieczyciele za wypadki drogowe w Polsce. Tak wynika z wstępnego podsumowania Ubezpieczeniowego Funduszu Gwarancyjnego, opartego o wypłaty z polis OC i AC, zaraportowane dotychczas przez ubezpieczycieli do ogólnopolskiej bazy polis komunikacyjnych OI UFG.
Inbank stworzył nowe rozwiązanie dla branży ubezpieczeniowej, pozwalające na finansowanie zakupu ubezpieczeń komunikacyjnych w formie ratalnej. Pierwszym partnerem, który wdrożył tę usługę, jest porównywarka ubezpieczeń, umożliwiająca także ich zakup – Rankomat.pl.
Z dobrowolnych ubezpieczeń korzysta aż 80 proc. Polaków – wynika z badania „Przezorny zawsze ubezpieczony”. Najpopularniejsze jest ubezpieczenie domu (88 proc.), polisy na życie (77 proc.) oraz NNW (64 proc.). Dlaczego OC w życiu prywatnym jest mniej popularne?
Po ubiegłorocznej stabilizacji cen polis OC w 2018 roku spodziewane są podwyżki, ale nie będą one tak znaczące jak w latach 2015-2016 – oceniają eksperci mfind.pl. To efekt rosnących wypłat odszkodowań dla osób poszkodowanych w wypadkach.
