Najnowsze wydanie miesięcznika BANK 
Wybierasz się samochodem w zagraniczną podróż? Zabierz ze sobą uniwersalny polsko-angielski formularz o zdarzeniu drogowym. To tylko kawałek papieru. I oby nigdy się nie przydał. Jednak na wszelki wypadek warto trzymać taki druk w schowku.
Blisko 10,2 miliarda złotych odszkodowań – czyli o ponad 6 proc. więcej niż rok wcześniej – wypłacili w 2017 roku ubezpieczyciele za wypadki drogowe w Polsce. Tak wynika z wstępnego podsumowania Ubezpieczeniowego Funduszu Gwarancyjnego, opartego o wypłaty z polis OC i AC, zaraportowane dotychczas przez ubezpieczycieli do ogólnopolskiej bazy polis komunikacyjnych OI UFG.
Inbank stworzył nowe rozwiązanie dla branży ubezpieczeniowej, pozwalające na finansowanie zakupu ubezpieczeń komunikacyjnych w formie ratalnej. Pierwszym partnerem, który wdrożył tę usługę, jest porównywarka ubezpieczeń, umożliwiająca także ich zakup – Rankomat.pl.
Z dobrowolnych ubezpieczeń korzysta aż 80 proc. Polaków – wynika z badania „Przezorny zawsze ubezpieczony”. Najpopularniejsze jest ubezpieczenie domu (88 proc.), polisy na życie (77 proc.) oraz NNW (64 proc.). Dlaczego OC w życiu prywatnym jest mniej popularne?
Po ubiegłorocznej stabilizacji cen polis OC w 2018 roku spodziewane są podwyżki, ale nie będą one tak znaczące jak w latach 2015-2016 – oceniają eksperci mfind.pl. To efekt rosnących wypłat odszkodowań dla osób poszkodowanych w wypadkach.
Podwyżki OC wyraźnie zwolniły w 2017 r. a ostatni kwartał minionego roku przyniósł pierwszy długo oczekiwany przez kierowców spadek cen. Trudno jednak przewidzieć, czy obniżki będą stałym trendem w nowym roku. W których rejonach Polski, pomimo wyhamowania podwyżek, wciąż płacimy najdrożej za OC? Gdzie jest najtaniej? Którzy kierowcy najbardziej dostają po kieszeni? – o tym w najnowszym raporcie dotyczącym cen OC w naszym kraju.
Chodniki w czasie zimy powinny być odśnieżane i pozbawione lodu, w ponieważ w przypadku nieszczęśliwego wypadku przechodnia – właściciel posesji może być zmuszony do wypłacenia ogromnego odszkodowania. Chyba, że się odpowiednio ubezpieczy. Jak więc zabezpieczyć się przed tego typu zdarzeniami? Kto odpowiada za chodniki? Kiedy sprzątać ich nie trzeba? Na te i inne pytania odpowiada Michał Rek, prawnik z kancelarii Duraj Reck i Partnerzy.
Miliard składki przypisanej brutto, milion sprzedanych polis komunikacyjnych, 100 tys. polis mieszkaniowych i blisko 10 tys. użytkowników telematycznego programu Kasa Wraca – LINK4 podsumował 2017 r.
Właściciel auta osobowego, który nie wykupi polisy OC w 2018 roku musi się liczyć z karą w wysokości 4 200 złotych. Ale to nie jedyne obciążenie finansowe dla nieubezpieczonych.
Zobligowanie wszystkich ubezpieczycieli w Unii do kalkulacji składki za polisy OC na podstawie historii ubezpieczenia i szkód* danego kierowcy oraz wprowadzenie jednolitego formularza tego dokumentu w krajach Wspólnoty – to nowe propozycje Komisji Europejskiej. W Polsce takie zaświadczenia – każdy właściciel pojazdu – może bezpłatnie pobrać z portalu Ubezpieczeniowego Funduszu Gwarancyjnego.
Jeżeli pracujesz w banku to dowiesz się od najlepszych jak powinien być ubezpieczony klient korporacyjny i klient MŚP, żeby ryzyko banku było lepiej zabezpieczone. Dowiesz się także, iż bancassurance to nie tylko prowizja dla banku, ale także lepiej ubezpieczeni Twoi klienci, a Twój bank bezpieczniejszy.
Przedstawiciele niektórych zawodów mogą wyrządzić bardzo duże szkody na skutek przypadkowego błędu. Prawo nakłada na nich obowiązek posiadania ubezpieczenia odpowiedzialności cywilnej na wypadek wyrządzenia szkód w związku z wykonywaną profesją, tzw. OC zawodowe.
15 proc. osób zaakceptowałoby oszukańcze zachowania wobec firm ubezpieczeniowych – wynika z badania Moralność Finansowa Polaków 2017. O tym, że nie są to czcze deklaracje wiedzą ubezpieczyciele. Z danych najnowszego raportu Polskiej Izby Ubezpieczeń na temat przestępstw wynika, że klienci chcieli wyłudzić w 2016 r. prawie 226 mln zł, o ponad 34 mln zł więcej niż rok wcześniej. W BIG InfoMonitor znajduje się obecnie 88,5 tys. dłużników wpisanych z powodu nieopłaconych rat ubezpieczeń, czy też roszczeń.
1 lipca br., spółka Colonnade Insurance S.A. weszła na polski rynek ubezpieczeniowy. Firmą zarządzać będzie Paweł Holnicki-Szulc.
Są powody do zadowolenia. Pierwsze trzy miesiące br. były lepsze niż przed rokiem. Łączny wynik finansowy netto zakładów ubezpieczeń wyniósł 1 024,3 mln zł i był wyższy o 67,5% niż w I kwartale 2016 r.
Spółka Geotik, wchodząca w skład Grupy Kapitałowej Arcus, podpisała umowę o współpracy z Delta Broker, na mocy której właściciele aut wyposażonych w systemy do monitorowania jazdy mogą liczyć na obniżkę do 30 proc. w kalkulowanej stawce ubezpieczeniowej OC i AC w porównaniu do aktualnej oferty ubezpieczycieli.
Sieć bankomatów Planet Cash wspólnie z KioskPolis.pl wdrożyła innowacyjny projekt umożliwiający zakup ubezpieczeń w bankomatach.
Zanosi się na ciekawe posunięcie władz partyjno-państwowych. Oto w górę idą ubezpieczenia OC samochodów. Fakt, znacznie – ponoć sięgają 100 proc. i więcej. Czyja to wina? Premier Szydło już wie. „Ta podwyżka jest wynikiem działań poprzedniego rządu, rządu PO i PSL, i w poprzedniej kadencji takie zmiany zostały wprowadzone, że w tej chwili następuje podwyżka”. I grozi: „już postępowanie prowadzi i przygląda się całej sprawie UOKiK, czyli ta instytucja, która jest do tego jak najbardziej upoważniona.”
W 2015 r. ponownie wzrosła liczba szkód spowodowanych przez polskich zmotoryzowanych na drogach innych państw. Nasi kierowcy byli sprawcami aż 52 tysięcy wypadków! Najwięcej szkód spowodowali na drogach Niemiec i Wielkiej Brytanii. W najbliższych latach nie zanosi się na tym polu na poprawę m.in dlatego, że Brexit pozostanie bez wpływu na ruch polskich pojazdów do Zjednoczonego Królestwa. Udało się natomiast zmniejszyć na zagranicznych drogach liczbę polskich kierowców bez OC.
Z danych GUS wynika, że w Polsce na 1000 mieszkańców przypada aż 300 rowerów. Polacy szybko doganiają średnią unijną (600), ale daleko im jeszcze chociażby do Holendrów (900). Mimo to, aż 15 proc. Polaków jeździ na rowerze, a ponad połowa z nich (64 proc.) traktuje go jako środek komunikacji służący do przemieszczania się. Aż 40 proc. rowerzystów korzysta z roweru przynajmniej kilka razy w tygodniu, a co czwarty robi to kilka razy w miesiącu*. Czy ubezpieczenie na rowerze jest potrzebne? Jak przewozić dziecko zgodnie z przepisami Kodeksu Drogowego? Jak dobrać odblaski? Które z przepisów ruchu drogowego trzeba znać?