Uber

Siedziba Google
Technologie i innowacje

Google nie chce już oferować rachunków bankowych

Były wielkie zapowiedzi. W 2020 r. Google chciał umożliwić swoim użytkownikom otwarcie kont bankowych za pośrednictwem aplikacji Google Pay we współpracy z Citigroup począwszy od tego roku. Termin jednak minął. Szef projektu odszedł i założył własną firmę zajmującą się technologią finansową. Ambitny plan zmieniono, pisze Szymon Stellmaszyk, Doradca Zarządu ZBP w Zespole ds. współpracy międzynarodowej.

Komentarze ekspertów

Czego pragną klienci i jak banki mogą to odkryć – czyli świat ukrytej informacji cyfrowej

Jak mówił Klaus Schwab, założyciel słynnych spotkań w Davos – „Żyjemy w czasach, kiedy szybcy jedzą wolnych”. Przez lata to określenie nawiązywało głównie do wizji rozwoju gospodarki w ramach idei „Przemysł 4.0”. Dzisiaj z powodzeniem możemy przyjąć, że również sektor finansowy musi zręcznie i szybko reagować na potrzeby klientów sprawnie wykorzystując nowe technologie, pisze dla aleBank.pl Paweł Łaskarzewski, Banking Solutions Expert, e-point.

Edukacja finansowa

Czas na doświadczonych i gotowych na zmiany bankowców

Bankowcy coraz bardziej boją się o przyszłość swojego zawodu, boją się o swoje miejsca pracy. Postęp technologiczny, nowe regulacje, wchodzące w życie pokolenia młodych wykształconych i wymagających konsumentów nastawionych głównie na zdalne kontaktowanie się z sektorem finansowym, to wszystko stawia pod znakiem zapytania nie tylko kariery zawodowe poszczególnych pracowników sektora bankowego, ale wręcz samo istnienie banków, które nie będą nadążały za nowymi trendami

Z rynku finansowego

mytaxi przetestuje w Warszawie współdzielenie przejazdów taksówką – kolejny krok w wojnie korporacji o klienta?

Warszawiacy korzystający aplikacji mytaxi do zamawiania taksówek, mogą już skorzystać z usługi ride-sharingowej – mytaxi match. To pierwsza tego typu usługa w Europie, która polega na współdzieleniu przejazdu i podziale opłaty za kurs pomiędzy dwoma nieznającymi się pasażerami. Poprzez nową usługę dostępną w aplikacji, łączy się osoby jadące przynajmniej w części jedną trasą. Cena za kurs może być niższa nawet o 40% w stosunku do kwoty za standardowy przejazd taksówką.

STRONA 1 Z 2