Jak mocno spadły zyski ze sprzedaży OC?
Zgodnie z oczekiwaniami analityków, ubezpieczyciele zarobili znacznie mniej na sprzedaży OC dla kierowców. Taka sytuacja stanowi sygnał alarmowy dla wielu towarzystw, podkreślają eksperci Ubea.pl.
Zgodnie z oczekiwaniami analityków, ubezpieczyciele zarobili znacznie mniej na sprzedaży OC dla kierowców. Taka sytuacja stanowi sygnał alarmowy dla wielu towarzystw, podkreślają eksperci Ubea.pl.
Firmy transportowe zwalniają. Subindeks Barometru EFL czwarty kwartał z rzędu odnotował wartość poniżej progu ograniczonego rozwoju. W III kwartale wyniósł on 48 pkt., o 1,3 pkt. mniej niż trzy miesiące wcześniej, czytamy w informacji prasowej EFL.
W najbliższy czwartek (29.09.2022) sejmowa Komisja infrastruktury będzie omawiała projekt ustawy Prawo o ruchu drogowym, która nałoży na stacje kontroli pojazdów nowe wymagania i zwiększy koszty ich funkcjonowania. Po wprowadzeniu kolejnych obciążeń przyszłość branży będzie zagrożona. Tym bardziej, że od blisko 18 lat nie była podwyższana opłata za badanie techniczne pojazdu ‒ ostrzegają Konfederacja Lewiatan i Związek Pracodawców SKP.
Urząd Ochrony Konkurencji i Konsumentów postawił zarzuty podziału rynku i zmowy cenowej spółce KIA Polska, 10 dealerom jej pojazdów oraz 6 menadżerom, podał UOKiK. Potencjalni nabywcy pojazdów mogli być pozbawieni wyboru sprzedawcy i otrzymania tańszej oferty. Na menadżerów mogą zostać nałożone sankcje do 2 mln zł.
Wypadkowość bywa określana jako bardzo ważny czynnik w kontekście cen OC. Warto sprawdzić, czy częstość wypadków faktycznie mocno wpływa na składkę.
W pierwszej połowie 2022 roku liczba rejestracji nowych aut osobowych spadła o 12,3 proc. w ujęciu rocznym – wynika z raportu KPMG i PZPM. Spadki zanotowano praktycznie w każdym segmencie rynku, poza samochodami z napędami alternatywnymi. Eksperci komentują, że ta sytuacja nie dziwi w kontekście wciąż nierozwiązanych problemów z dostępnością półprzewodników i trwającej wojny w Ukrainie. – Niewiele wskazuje na to, żeby ten problem w najbliższych miesiącach mógł zostać rozwiązany – mówi Jakub Faryś, prezes PZPM. Dla klientów obecna sytuacja oznacza dłuższy czas oczekiwania na nowe auta, ale także wyższe ceny.
Rząd w 2023 roku planuje dwie podwyżki płacy minimalnej. To oznacza, że dwukrotnie wzrośnie także kara za brak OC. Będzie ona miała rekordową wysokość, którą szacuje Ubea.pl.
Przy okazji wprowadzenia nowych, bardziej surowych kar za wykroczenia drogowe (m.in. przekroczenie prędkości) część analityków spodziewała się, że takie zmiany z początku 2022 roku poprawią bezpieczeństwo drogowe. Dane dotyczące pierwszego kwartału bieżącego roku nie pozwalały jeszcze z całą pewnością odpowiedzieć na pytanie czy poprawa bezpieczeństwa drogowego faktycznie nastąpiła. Od niedawna dysponujemy natomiast takimi danymi Głównego Urzędu Statystycznego na temat bezpieczeństwa drogowego, które obejmują całą pierwszą połowę 2022 roku.
Badania Automarket.pl wskazują, że 78 proc. przedsiębiorców poszukuje nowego auta, ale aktualna sytuacja powoduje, że skupiają się na rynku wtórnym – wg danych platformy ponad połowa przedsiębiorców decyduje się na pojazdy w wieku 4‒5 lat. A tylko 12 proc. na roczne auta. Wg PZPM w czerwcu 2022 roku liczba rejestracji nowych aut osobowych na REGON była o 15,2 proc. niższa niż rok wcześniej. Przedsiębiorcy stanowią jednak 71 proc. rynku. Najpopularniejszym modelem wśród przedsiębiorców jest nowa Toyota Corolla – w czerwcu wydano jej o 12,9 proc. więcej r./r. Duży spadek odnotowała Skoda Fabia (-43 proc.) ‒ podkreślają eksperci Platformy.
W ciągu pierwszych sześciu miesięcy 2022 r. firmy leasingowe udzieliły łącznego finansowania o wartości 42 mld zł. Jest to wynik niższy o 2,8 proc. niż przed rokiem. Całkowita wartość aktywnego portfela branży leasingowej na koniec czerwca 2022r., była na poziomie 172,7 mld zł, co oznacza 7,1 proc. wzrost r/r. Przedsiębiorcy, finansując swoje inwestycje w aktywa ruchome, częściej korzystają z leasingu niż z kredytu, poinformował ZPL.
Podczas gdy liczba stref niskiej emisji (LEZ) w całej Europie wzrosła od 2019 roku o 40%, w Polsce nadal ich nie ma, ale pierwsze z nich powstaną już wkrótce. Kraków i Warszawa planują uruchomić swoje strefy czystego transportu (SCT), nasz krajowy odpowiednik LEZ-ów, odpowiednio do końca 2022 i połowy 2023 roku. Zainteresowanie utworzeniem tych stref wyraziło również kilka innych polskich miast, m.in. Łódź, Wrocław, Zabrze, Gliwice, Rzeszów, Bydgoszcz i Gdańsk, poinformowała w komunikacie prasowym Koalicja Klimatyczna.
Ceny OC komunikacyjnego w pierwszym półroczu 2022 roku spadły w stosunku do pierwszych sześciu miesięcy 2021roku. Najmocniejszy spadek odnotowano w Małopolsce (o 5,3%), w zachodniopomorskim (o 4,7%), a także na Śląsku i na Podlasiu (o 4%), wynika z analizy ekspertów CUK Ubezpieczenia.
Premier Mateusz Morawiecki zaprzeczył, że rząd planuje nałożyć podatek na właścicieli samochodów spalinowych. Wcześniej pojawiły się informacje, że wprowadzenie nowej daniny jest jednym z warunków wypłaty przez Brukselę pieniędzy w ramach Krajowego Planu Odbudowy.
Toyota Central Europe dołączyła do grona partnerów biznesowych Banku Gospodarstwa Krajowego w ramach inicjatywy 3W, skupionej wokół wody, wodoru i węgla. Toyota i BGK deklarują wspólne działania na rzecz upowszechniania Idei 3W – m.in. poprzez wymianę wiedzy i wsparcie działań Interdyscyplinarnego Centrum Innowacji 3W, poinformował Bank.
Po ponad 16 godzinach negocjacji ministrowie środowiska UE osiągnęli porozumienie w sprawie proponowanych przepisów dotyczących ograniczania wpływu transportu drogowego na klimat. Od 2035 roku emisja CO2 wszystkich nowych samochodów osobowych i dostawczych sprzedawanych w Europie będzie musiała być ograniczona do zera. To w praktyce oznacza koniec silników spalinowych w Europie, komentuje sieć organizacji Transport&Environment (T&E).
85 przedsiębiorstw leasingowych w ciągu całego 2021 r. zawarło 659 tys. nowych umów leasingu na 782 tys. środków (przedmiotów) oddanych w leasing o wartości 71,68 mld zł, podał Główny Urząd Statystyczny. Oznacza to wzrost o 19,5% r/r.
Ubiegłoroczne wyniki dotyczące zyskowności OC komunikacyjnego były dość zaskakujące, ponieważ zakładom ubezpieczeń udało się nieco zwiększyć dodatni wynik finansowy na sprzedaży najważniejszych polis w Polsce (z około 0,52 mld zł do 0,58 mld zł).
8 czerwca posłanki i posłowie głosowali stanowisko PE w sprawie nowych norm emisji CO2 dla samochodów osobowych i dostawczych. W głosowaniu plenarnym poparto propozycję, która zakłada, że do 2035 redukcja emisji CO2 z silników osiągnie 100%. Zerowa emisja oznacza, że po 2035 roku w Unii nie będzie można sprzedawać nowych samochodów spalinowych. To decyzja dobra dla ludzi, klimatu i gospodarki, oceniają eksperci FPPE.
Rynek pojazdów napędzanych ogniwami wodorowymi w ciągu kilku lat zwiększy przychody niemal czterdziestokrotnie – przewidują analitycy Market Research Future. Na razie czynnikiem ograniczającym rozwój napędów opartych na tym paliwie jest stosunkowo wysoki koszt wytworzenia go w zeroemisyjnym procesie i brak odpowiedniej infrastruktury do tankowania. Pierwszą taką stację w tym roku w Krakowie otworzy PKN Orlen. Najbliższe lata przyniosą jednak coraz większe zainteresowanie inwestycjami w ten obszar rynku paliw, co przyczyni się do obniżenia kosztów produkcji zielonego wodoru. Wysokie ceny tradycyjnych paliw sprawiają, że ten proces może przyspieszać.
Po raz pierwszy od wielu lat spadła liczba pojazdów kupowanych przez przedsiębiorstwa, alarmują eksperci KPMG i Polskiego Związku Przemysłu Motoryzacyjnego komentując dane za pierwszy kwartał 2022 roku.