Najnowsze wydanie miesięcznika BANK 
Zmiany klimatyczne są najważniejszym wyzwaniem współczesnego świata zdaniem 28% Polaków, wynika z badania przeprowadzonego na zlecenie CSR Consulting oraz Banku BNP Paribas w ramach partnerstwa w Kampanii 17 Celów. Tyle samo respondentów za takie wyzwanie uważa konieczność ochrony środowiska.
W czwartek, 22 kwietnia, w Światowy Dzień Ziemi, rozpocznie się szczyt klimatyczny organizowany przez Stany Zjednoczone. Wezmą w nim udział liderzy 40 krajów. Polskę reprezentować będzie prezydent Andrzej Duda. Eksperci Koalicji Klimatycznej piszą o naszym zaangażowaniu w realizację polityki klimatycznej.
Smog jest jedną z ważniejszych przyczyn nowotworów i chorób układu krążenia, z powodu których każdego roku w Polsce umiera kilkadziesiąt tysięcy ludzi. Sposobem na ograniczenie zanieczyszczenia powietrza, pochodzącego z tzw. niskiej emisji, ma być rządowy program Czyste Powietrze, z budżetem przekraczającym 100 mld zł. Do grona partnerów tego przedsięwzięcia ostatnio dołączyły również polskie instytucje finansowe.
– Sprawdził się pilotażowy Inkubator wniosków LIFE, dlatego wprowadzamy ten instrument na stałe do propozycji Narodowego Funduszu Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej. Zwiększamy wysokość wsparcia na przygotowanie wniosków z 50 do 80 tys. zł i rozszerzamy katalog beneficjentów – mówi wiceprezes NFOŚiGW Artur Lorkowski. Inkubator w nowej odsłonie będzie dostępny jeszcze w kwietniu 2021 roku.
Analiza brukselskiej organizacji pozarządowej Transport & Environment pokazuje, że wyjątkowo czyste powietrze, którego doświadczyliśmy w europejskich miastach na początku pandemii Covid-19, w czasie największych ograniczeń, może zostać z nami na stałe ‒ T&E w nowej publikacji opisuje, jak to zrobić. Badanie określające optymalne scenariusze zmian pojawia się w chwili, gdy rządy przygotowują się do wydania prawie 700 mld euro w ramach unijnych funduszach odbudowy, z których jedna trzecia jest przeznaczona na zielone inwestycje, w tym w sektorze transportu. Wnioski z raportu mogą pomóc w projektowaniu inwestycji w zrównoważoną mobilność w ramach Krajowych Planów Odbudowy.
Niezbędne jest dokonanie przez Narodowy Bank Polski analizy, czy i jak kwestie klimatyczne powinny być uwzględnione w polskiej polityce pieniężnej, w tym w jej założeniach – powiedział członek Rady Polityki Pieniężnej Łukasz Hardt.
Za pośrednictwem Santander X i we współpracy z Fundacją Oxentia, Grupa Santander inauguruje Santander X Environmental Challenge. Inicjatywa powstała po to, by wspierać przedsiębiorców zaangażowanych w ochronę środowiska z innowacyjnymi pomysłami, które pomogą zbudować bardziej zrównoważoną przyszłość i przyspieszyć transformację gospodarki na niskoemisyjną, wspierający tym samym realizację międzynarodowego zobowiązania w ramach Porozumienia Paryskiego w sprawie zmian klimatycznych.
Grupa PZU planuje przyjąć wkrótce strategię zrównoważonego rozwoju uwzględniającą czynniki ESG – środowiskowe (environmental), społeczną odpowiedzialność (social responsibility) oraz ład korporacyjny (corporate governance), podał PZU. Strategia ESG będzie zawierała wskaźniki efektywności, obejmie też kluczowe inicjatywy wspierające ich realizację, m.in. politykę zrównoważonego inwestowania, zaznaczono.
Grupa Kapitałowa PKO Banku Polskiego ogranicza negatywny wpływ swojej działalności operacyjnej na środowisko. Bank w 2020 r. rozpoczął uwzględnianie ryzyk ESG w procesie kredytowym dla klientów korporacyjnych oraz zaktualizował politykę kredytową dla sektorów wysokoemisyjnych. Wdrożył także Politykę Odnawialnych Źródeł Energi, w ramach której zawiera nowe transakcje finansujące OZE. Na początku 2021 r. został pierwszym uczestnikiem funduszu utworzonego przez PKO TFI zamkniętego funduszu inwestycyjnego PKO Energii Odnawialnej. Grupa w 2020 r. o 32 proc. obniżyła emisję CO2 generowaną przez jej działalność, a w lutym 2021 r. po raz pierwszy w swojej historii otrzymała białe certyfikaty.
Najskuteczniejszym sposobem przeciwdziałania zmianie klimatu jest zdaniem 35% Polaków radykalna zmiana indywidualnych zachowań, wynika z trzeciego wydania ankiety dotyczącej klimatu za lata 2020-2021 opublikowanej przez Europejski Bank Inwestycyjny.
W drugiej połowie 2021 roku krajową gospodarkę powinny realnie wesprzeć środki przewidziane na realizację Krajowego Planu Odbudowy. Projekt tego dokumentu kilka dni temu trafił do konsultacji. Jego głównymi celami mają być m.in. wzmocnienie konkurencyjności i odbudowa polskiej gospodarki po pandemii, wsparcie ochrony zdrowia i zielonej transformacji. Do rozdysponowania będzie prawie 60 mld euro. – W najbliższych miesiącach będziemy obserwowali boom gospodarczy i rozwojowy, o ile uporamy się z pandemią – mówi wiceminister Waldemar Buda.
Efektywność transportu decyduje o rozwoju gospodarek, wpływa na projektowane naszego otoczenia, kształtuje styl życia, nawyki, kulturę. Według ekspertów, automatyzacja transportu może przyczynić się m.in. do zwiększenia bezpieczeństwa, poprawy jakości środowiska czy rozwoju nowych gałęzi gospodarki oraz oszczędności. Dzięki niej koszty samej tylko emisji CO2 w przypadku Polski mogłyby spaść o ponad 600 mln zł rocznie. Transport autonomiczny to jeden z trendów opisanych w 9. edycji raportu Polskiej Agencji Rozwoju Przedsiębiorczości pt. „Monitoring trendów w innowacyjności”.
Joe Biden został 46. prezydentem Stanów Zjednoczonych, a jedną z pierwszych jego oficjalnych decyzji podjętych po objęciu urzędu jest powrót USA do klimatycznego porozumienia z Paryża ‒ podkreśla w komentarzu Urszula Stefanowicz, ekspertka Koalicji Klimatycznej.
23 stycznia w Ustrzykach Górnych rozpocznie się #GórskaOdyseja – 700-kilometrowy marsz szlakami Karpat i Sudetów, który ma zwrócić uwagę na problem zaśmiecania gór i lasów odpadami, szczególnie tymi z plastiku, które są bardzo niebezpieczne dla środowiska. Akcji towarzyszyć będzie plenerowa wystawa fotografii, a także cykl podcastów i webinarów. Przedsięwzięcie jest częścią kampanii edukacyjnej #MniejPlastiku, realizowanej przez bank Credit Agricole wraz ze spółką leasingową EFL. Partnerami akcji są także stowarzyszenie Program Czysta Polska oraz Lasy Państwowe.
Grudziądz to pierwsze polskie miasto, które wyemitowało zielone obligacje (ang. green bonds), czyli papiery wartościowe, z których finansowane są inwestycje chroniące środowisko. Miejskie Wodociągi i Oczyszczalnia Sp.z.o.o. w Grudziądzu otrzymały certyfikat na finansowanie i refinansowanie obligacji przychodowych na kwotę 63,2 mln zł. Emisja została przeprowadzona przy współudziale DNB Bank Polska, który nabył obligacje na własny portfel ‒ poinformował Bank.
GPW już po raz piąty nagrodziła firmę za najlepszy raport społeczny w konkursie organizowanym przez Forum Odpowiedzialnego Biznesu. Laureatem nagrody przyznawanej przez GPW, w kategorii najlepszy raport zintegrowany spółki publicznej został BNP Paribas Bank Polska S.A.
Bank Spółdzielczy w Limanowej już po raz kolejny w tym roku zachęca swoich Klientów do zmiany kanału komunikacji z Bankiem na elektroniczny.
Rząd planuje uszczelnić system gospodarowania odpadami, co ma przynieść sektorowi finansów publicznych dodatkowe 20 mld zł w ciągu 10 lat ‒ wynika z oceny skutków regulacji projektu noweli ustawy o odpadach autorstwa Ministerstwa Klimatu.
Od lat pięćdziesiątych wytworzyliśmy na świecie aż 9,2 miliarda ton plastiku, który niestety
w większości – po jednorazowym użyciu – trafiał na wysypiska śmieci czy do oceanów. Problem ten dostrzegają rządy, przedstawiciele biznesu, organizacji pozarządowych, świata nauki
i konsumenci na świecie, ale również w Polsce. Dlatego 10 września, wzorem innych państw,
z inicjatywy różnych środowisk powołano wspólną inicjatywę – Polski Pakt Plastikowy, który jednocześnie dołącza dziś do najważniejszej międzynarodowej inicjatywy środowiskowej Plastics Pact network Fundacji Ellen MacArthur. Santander Bank Polska jest jedynym przedstawicielem polskiego sektora finansowego, który przystąpił do tej inicjatywy.
Uber zobowiązał się do transformacji w bezemisyjną platformę transportową do roku 2040, zapowiedział operator platformy.
PKN Orlen szacuje, że wydatki inwestycyjne na projekty ograniczające emisję CO2 wyniosą do 2030 roku ponad 25 mld zł – podała grupa w komunikacie. Koncern planuje zredukować emisję CO2 na posiadanych aktualnie aktywach rafineryjnych i petrochemicznych o 20 proc. oraz w energetyce o 33 proc. CO2/MWh wyprodukowanej energii elektrycznej.
W tym roku po raz pierwszy 7 września obchodzony będzie zainicjowany przez ONZ International Day of Clean Air for blues skies, czyli Międzynarodowy Dzień Czystego Powietrza dla błękitnego nieba[1]. Celem tego dnia jest między innymi zwiększenie zaangażowania zainteresowanych stron oraz wspieranie i upowszechnianie działań służących poprawie jakości powietrza. Konieczne są m.in. zmiany w transporcie.
EY przygotował raport „A Green Covid-19 Recovery and Resilience Plan for Europe”, czyli listę 1000 gotowych do wdrożenia ekologicznych projektów o łącznej wartości 200 miliardów euro. Te zielone projekty mają stworzyć w Europie ponad 2 miliony nowych miejsc pracy. Na liście jest też kilka projektów z Polski, które mogą się przyczynić do powstania 40 tysięcy nowych miejsc pracy.
W ostatnich latach dość często znajdujemy w mediach informacje o kupowaniu przez miasta nowego niskoemisyjnego taboru, i o budowie nowej infrastruktury. Samorządy z chęcią pokazują postępy w tym obszarze i to dobrze, że możemy się o nich dowiedzieć. Mimo pandemii kilkanaście miast jest w trakcie przetargów, łącznie na ponad 400 autobusów. Większość to jednak pojazdy gazowe zamówione przez MZA Warszawa. Czy jesteśmy na dobrej drodze w kierunku transportu publicznego bez emisji? ‒ zastanawia się i analizuje Urszula Stefanowicz, ekspertka Koalicji Klimatycznej.
Jest okres wakacyjny, ale na ulice naszych miast powoli wraca zatłoczenie, a po wakacjach sytuacja prawdopodobnie się pogorszy. Część z nas przestawiła się na pracę zdalną, ale część przesiadła się z komunikacji publicznej do samochodów. Jeśli chcemy uniknąć zakorkowania miast, powinniśmy wrócić do transportu publicznego, a także częściej poruszać się pieszo lub rowerem ‒ pisze w komentarzu dla aleBank.pl Urszula Stefanowicz z Polskiego Klubu Ekologicznego Okręgu Mazowieckiego, ekspertka Koalicji Klimatycznej.
Pod koniec czerwca 2020 r. po polskich drogach jeździło 12 271 elektrycznych
samochodów osobowych, z których 56% stanowiły pojazdy w pełni elektryczne BEV,
6837 szt., a pozostałą część hybrydy typu plug-in 5 434 szt ‒ informują PZPM i PSPA.
Zgodnie z raportem Transport & Environment, który stanowi przegląd najnowszych badań naukowych, pojazdy napędzane sprężonym gazem ziemnym (CNG) emitują dużą liczbę niebezpiecznych cząstek stałych, mogących powodować nowotwory, chorobę Alzheimera oraz choroby serca i układu oddechowego.
Warszawa jest pierwszym miastem w Polsce, które dołączyło do programu zrównoważonego rozwoju miast w Europejskim Banku Odbudowy i Rozwoju ‒ Zielone Miasta (EBRD Green Cities).
W obliczu koronawirusa problemy ekologiczne zeszły na dalszy plan, ale przy okazji Światowego Dnia Ochrony Środowiska warto przyjrzeć się bliżej naszemu podejściu do tego zagadnienia. Choć w związku z lockdownem i ograniczeniami w poruszaniu dało się zauważyć gwałtowny spadek zanieczyszczenia spalinami, to jednak masowe wykorzystanie jednorazowych środków ochrony osobistej przyczynia się do zwiększonej produkcji odpadów.
Polenergia S.A. od blisko dwóch miesięcy prowadzi własną pasiekę. Ponad pół miliona pszczół mieszkających w dziesięciu ulach oraz kilkuhektarowa miododajna łąka kwiatowa, zwiększa bioróżnorodność farmy PV Sulechów I o mocy 8 MW – pierwszego fotowoltaicznego projektu Grupy.