Najnowsze wydanie miesięcznika BANK 
Firmy leasingowe udzieliły finansowania na kwotę 79 mld zł w ciągu dziewięciu miesięcy 2024 roku. To wzrost o 10 proc. w porównaniu z podobnym okresem 2023 roku. W III kwartale ’24 dynamika wzrostu rynku wyhamowała, prognozy na IV kwartał są optymistyczne, poinformował ZPL.
„Największym konkurentem dla firm leasingowych, jeżeli chodzi o finansowanie aut osobowych, były jeszcze na początku roku zakupy gotówkowe. Teraz ta sytuacja diametralnie się zmieniła dlatego, że stopy procentowe stabilizują się i jest perspektywa ich obniżek” – mówił Marcin Nieplowicz, dyrektor ds. Statystyki i Monitorowania Rynku Związku Polskiego Leasingu podczas konferencji prasowej tej organizacji.
Branża leasingowa w 2021 rok odbudowała straty poniesione w pierwszym roku pandemicznym szybciej niż ktokolwiek się spodziewał. Główny ekonomista EFL przewiduje wzrost na poziomie ok. 33% proc. rok do roku, co jest dwa razy wyższym wynikiem niż prognozy z początku roku.
Związek Polskiego Leasingu, analizując dane polskiego sektora leasingowego podał, że w ciągu trzech pierwszych kwartałów 2021r. firmy leasingowe udzieliły finansowania o łącznej wartości 68,2 mld zł, przy wysokiej 41,2 proc. dynamice rynku (dane ZPL po trzech kwartałach 2020/ 2021). Od początku roku wzrosła wartość nowych kontraktów dotyczących pojazdów lekkich (37,9% r/r), pojazdów ciężarowych (85,8% r/r) oraz maszyn i urządzeń (25,8% r/r), czytamy w komunikacie ZPL.
Dynamika rynku leasingu po trzech kwartałach 2020 r. wyniosła -15,2 % r/r. Trzeci kwartał wyróżnił się 4,0 proc. dynamiką r/r. Ponad 170 tys. przedsiębiorców zostało objętych wakacjami leasingowymi – podał ZLP.
O dotychczasowej i przyszłej pomocy dla firm dotkniętych pandemią oraz jej wpływie na gospodarkę rozmawiamy z Marcinem Nieplowiczem, Dyrektorem ds. Statystyki i Monitorowania Rynku w Związku Polskiego Leasingu, Głównym Ekonomistą EFL.
Rynek leasingu w Polsce w całym 2020 roku spadnie o 19,3 proc., czyli wyraźnie mniej niż w środku poprzedniego globalnego kryzysu z 2009 r. (-30,2 proc.) – prognozuje Związek Polskiego Leasingu.
Polska branża leasingowa na uzyskanie poziomu finansowania sprzed kryzysu spowodowanego pandemią koronawirusa będzie potrzebowała więcej czasu niż miało to miejsce po upadku banku Lehman Brothers, pisze Marcin Nieplowicz, główny ekonomista EFL.
Branża leasingowa 2020 r. rozpoczęła od niewielkiego wzrostu dynamiki w zakresie udzielonego finansowania na poziomie 0,4% r/r za pierwsze dwa miesiące br – pisze Marcin Nieplowicz Dyrektor ds. Statystyki i Monitorowania Rynku Związku Polskiego Leasingu.
Brexit, Donald Trump i koronawirus nie zaszkodzą odradzającemu się ożywieniu gospodarczemu na świecie – mówi w wywiadzie dla aleBank.pl Marcin Nieplowicz, główny ekonomista Europejskiego Funduszu Leasingowego.
W 2019 roku Polska odnotowała łagodne wyhamowanie tempa rozwoju gospodarki. Trudniejsze otoczenie zewnętrzne obniżyło nasz wzrost gospodarczy, jednak wciąż pozostajemy relatywnie odporni na niższą dynamikę PKB w strefie euro oraz problemy niemieckiego przemysłu. Odczuł to rynek leasingu, który zakończył ubiegły rok na kilkuprocentowym minusie. 2020 rok przyniesie odbicie w sektorze leasingu, jednak prognozowana dynamika w wysokości 6,2 proc. będzie istotnie poniżej uzyskanej w latach 2013-2018.
W 2019 roku wzrost wartości sfinansowanych przez firmy leasingowe aktywów wyniesie ok. 5,5 proc. r/r, szacuje Marcin Nieplowicz, główny ekonomista Europejskiego Funduszu Leasingowego. Nastąpi wyhamowanie korzystnych i stabilnych trendów w polskiej gospodarce z lat 2017-2018, które będzie w dużej mierze amortyzowane masowym wykorzystaniem środków unijnych z perspektywy 2014-2020 do współfinansowania inwestycji publicznych i prywatnych oraz dodatkowymi programami socjalnymi zapowiedzianymi na drugą połowę roku, przewiduje.
Jak ważna dla polskiej gospodarki jest branża leasingowa mówi Marcin Nieplowicz, dyr. ds. statystyki i monitorowania rynku Związku Polskiego Leasingu, główny ekonomista EFL
Branża leasingowa ma coraz większy wpływ na tworzenie PKB w Polsce, istotnie wyższy niż w innych państwach Unii Europejskiej. Dynamika branży leasingowej na koniec I połowy 2018 r. osiągnęła 19,7% (r/r), natomiast dynamika finansowania samych ruchomości przekroczyła 20 % r/r.
2018 rok będzie dziewiątym z rzędu, w którym rynek leasingu w Polsce wzrośnie. Co więcej, będziemy mieć do czynienia z bezprecedensową sytuacją, w której branża leasingowa zakończy szósty rok z rzędu dwucyfrową dynamiką.
Firmy raportujące do Związku Polskiego Leasingu przez pierwsze trzy kwartały 2014 roku sfinansowały ruchomości i nieruchomości za łączną kwotę ponad 31 mld zł. Dzięki temu wypracowały 27,4 % wzrost, liczony rok do roku. Kluczowy pozostaje segment pojazdów stanowiący 63 % w ogólnej strukturze finansowania ruchomości. ZPL po raz drugi prezentuje wyniki indeksu koniunktury branży leasingowej.
Znamy już wyniki finansowe firm leasingowych za I kwartał 2014 roku. Według wstępnych danych Związku Polskiego Leasingu, firmy leasingowe zrzeszone w ZPL zanotowały 42,9 proc. wzrost obrotów w skali roku co oznacza sfinansowanie inwestycji o wartości ponad 10 mld PLN. EFL pozostaje niekwestionowanym liderem branży.