Najnowsze wydanie miesięcznika BANK dostępne w sklepach i online Sprawdź szczegóły i zapisz się na prenumeratę roczną -20% 
Ministerstwo Finansów zapowiedziało zmiany dotyczące samochodów osobowych, leasing straci na atrakcyjności nie tylko względem zakupu, ale i długoterminowego wynajmu. Pozostałaby natomiast możliwość sprzedaży poleasingowego auta bez podatku dochodowego.
Ministerstwo Finansów planuje zmiany w sposobach rozliczania samochodów służbowych, w tym leasingu. Raty leasingowe, zaliczane do kosztów podatkowych, mają zostać objęte limitem do 150 tys. zł; stracą również przedsiębiorcy wykorzystujący auto także do celów prywatnych.
Niedawna zapowiedź Minister Finansów – Teresy Czerwińskiej, odnosząca się do nowego limitu dla kosztów amortyzacji samochodów osobowych oraz zrównania progu kosztów amortyzacji samochodów osobowych z kosztami leasingu, spowodowała szereg komentarzy odnoszących się do korzyści podatkowych związanych z usługami leasingowymi i przyszłości tych usług po ewentualnych zmianach przepisów podatkowych.
W obecnych czasach coraz więcej przedsiębiorców wykorzystuje samochód w celach związanych z działalnością gospodarczą. Nie każdy jednak może pozwolić sobie na jego zakup za gotówkę. Najpopularniejszą formą finansowania, dostępną w obrocie gospodarczym, jest umowa leasingowa.
Minister Finansów zapowiedziała wprowadzenie uproszczeń w prawie podatkowym. Porządki w podatku VAT, obniżenie stawki CIT, ulga na innowacje – to na pewno rozwiązania korzystne dla przedsiębiorców. Ale czy ograniczenia w zaliczaniu leasingu samochodów do kosztów uzyskania przychodów – to na pewno uproszczenie?
1 na 3 firmy z sektora MŚP planuje w II kwartale więcej inwestycji niż w poprzednim. Podstawowym źródłem ich finansowania pozostają środki własne (90 proc. wskazań), ale biorąc pod uwagę zewnętrzne narzędzia, przedsiębiorcy najczęściej sięgają po leasing (50 proc. wskazań) – wynika z „Barometru EFL”.
Aż 44,2 proc. małych i średnich przedsiębiorców liczy na więcej zamówień na usługi i produkty. To najlepszy wynik w historii prowadzonego od ponad 3 lat badania „Barometr EFL”.
W podjęciu decyzji o zakupie firmowego pojazdu elektrycznego (EV) większe znaczenie niż argumenty ekologiczne ma kryterium opłacalności ekonomicznej. Jednak wysoka cena, obok ograniczonej infrastruktury, pozostaje największą barierą. Z wyliczenia EFL wynika, że koszt użytkowania auta elektrycznego przez 3 lata jest aż o 45% wyższy niż w przypadku pojazdu z silnikiem spalinowym.
Od tego roku obowiązkiem prowadzenia rejestru elektronicznego w postaci JPK zostali objęci, po dużych i średnich, także mali przedsiębiorcy. Również sprawozdania do KRS będą musiały być przekazywane w formie elektronicznej. W kolejnych miesiącach firmy czeka również wdrożenie przepisów, które mają uszczelnić systemu podatku VAT, a także zmiany w raportowaniu leasingu. Nowe przepisy oznaczają konieczność zmian organizacyjnych w firmach oraz dostosowanie systemów IT.
Aż 65 proc. milenialsów prowadząc swoją firmę, korzysta z leasingu. To ponad cztery razy więcej niż przy zakładaniu działalności, którego współfinansowanie leasingiem deklaruje tylko 15 proc. „igreków”.
Od 2019 roku firmy raportujące według MSSF (Międzynarodowe Standardy Sprawozdawczości Finansowej) czeka rewolucja w rozliczaniu leasingu. Nowe przepisy zlikwidują pojęcie leasingu operacyjnego w sprawozdaniach finansowych. Od przyszłego roku wszystkie umowy, które spełniają definicję leasingu, mają być wykazywane w bilansach firm jako zobowiązania. Dla części firm zmiany mogą mieć istotny wpływ na umowy z bankami czy pożyczkodawcami – oceniają eksperci.
Przedsiębiorcy mogą już wygodnie wziąć zakupione na Allegro produkty w leasing. Allegro wychodzi
naprzeciw ich potrzebom dzięki współpracy z fintechem LeaseLink.
2018 rok będzie dziewiątym z rzędu, w którym rynek leasingu w Polsce wzrośnie. Co więcej, będziemy mieć do czynienia z bezprecedensową sytuacją, w której branża leasingowa zakończy szósty rok z rzędu dwucyfrową dynamiką.
Podstawowym źródłem finansowania sektora MŚP są środki własne (80,3 proc. wskazań). Ale już co drugi przedsiębiorca inwestuje dzięki leasingowi – wynika z „Barometru EFL”.
O nowych pomysłach na usprawnienie pracy oddziałów bankowych mówi Przemysław Przybylski, rzecznik prasowy, Credit Agricole. Rozmawia Robert Lidke.
Wojciech Terlikowski z Centrum Badań Marketingowych Indicator w rozmowie z Robertem Lidke.
PKO Bank Polski przygotował dla firm rozpoczynających działalność gospodarczą pakiet finansowania obejmujący oprócz pożyczki na dowolny cel leasing samochodów osobowych i ciężarowych do 3,5 t, oferowany przez PKO Leasing.
PKO Bank Polski przygotował ofertę dla osób rozpoczynających działalność gospodarczą. Pożyczka na Start to możliwość pozyskania nawet 100 tys. zł na dowolny cel, Leasing na Start to finansowanie nowych i używanych samochodów osobowych i ciężarowych do 120 tys. zł. Wszystko po to, aby ułatwić pierwsze miesiące prowadzenia działalności – posiadając dostęp do finansów na dowolny cel, zwiększamy szanse na sukces.
Od 1 stycznia 2018 roku zacznie obowiązywać wiele zmian dotyczących podatków dochodowych. Część z nich obejmie obszar związany z finansowaniem dłużnym.
Rynek leasingu w Polsce w pierwszej połowie br. (1H 2017) wciąż rozwijał się bardzo dynamicznie. Wartość sfinansowanych aktywów sięgnęła 31,8 mld złotych. Roczne tempo wzrostu wyniosło aż 11,6 proc., dwucyfrowa wartość dynamiki przyrostu jest obecna już dziewiąty kwartał z rzędu.
