Gdańsk

Marta Życińska, dyrektorka generalna polskiego oddziału Mastercard Europe.
Bezgotówkowo

Mastercard zwiększa obecność w Polsce, rozwija centra usług profesjonalnych w Warszawie i Gdańsku

Mastercard, obchodząc 30-lecie obecności w Polsce, ogłasza dalszy rozwój swojej działalności w kraju. Firma uruchamia centra usług profesjonalnych w Warszawie i Gdańsku. Nowo zatrudnieni wysoko wyspecjalizowani pracownicy będą wspierać rozwój nowoczesnych rozwiązań technologicznych i doradczych dla klientów Mastercard w całej Europie i na świecie. Ośrodki te wzmocnią rolę Polski jako jednego z kluczowych punktów na mapie innowacji i cyfrowej transformacji regionu, czytamy w informacji prasowej.

dłoń z plikiem banknotów na tle budynku mieszkalnego
Nieruchomości

Otwarcie cen w ofertach firm deweloperskich zmieniło obraz rynku mieszkaniowego

Wrześniowe otwarcie cen w ofertach firm deweloperskich – zgodnie z przewidywaniami ekspertów portalu RynekPierwotny.pl – zmieniło obraz rynku. Przede wszystkim pojawiły się ceny lokali w segmencie premium, co podniosło średnią cenę metra kwadratowego w Warszawie i Wrocławiu. Równocześnie deweloperzy nie zrezygnowali z wprowadzania na rynek stosunkowo tanich mieszkań. W efekcie – jak wynika ze wstępnych danych BIG DATA RynekPierwotny.pl – w Trójmieście, Krakowie, Łodzi, Poznaniu i Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii wrzesień przyniósł spadek cen, czytamy w informacji prasowej.

Gdańsk, terminal kontenerowy
Z rynku finansowego

Bank Pekao współfinansuje, a Pekao IB doradza finansowo przy rozbudowie terminala kontenerowego DCT Gdańsk

Pekao Investment Banking oraz Citigroup pełnili rolę doradców finansowych przy refinansowaniu obecnego zadłużenia oraz sfinansowaniu budowy trzeciego terminalu dla DCT Gdańsk, dzięki czemu spółka podpisała umowę kredytu na 863,5 mln euro. Bank Pekao S.A. był jednym z banków finansujących tę inwestycję, czytamy w komunikacie prasowym Banku.

różne środki transportu miejskiego, piesi
ESG

Jak przyśpieszyć rozwój zrównoważonej miejskiej mobilności?

Dla mieszkańców dużych polskich miast ważne jest, by lokalni politycy promowali zrównoważone wybory transportowe nie tylko przez kampanie informacyjne, ale też przez zmianę własnych zachowań. Część z nich dostrzega, że zmiany w polityce mobilności nie spełnią swojego celu, jeśli będą fragmentaryczne i nietrwałe. W przypadku buspasów i tras rowerowych istotne są dla nich ciągłość i gęstość sieci. Negatywne skojarzenia z komunikacją miejską deklarują głównie ci, którzy z niej nie korzystają – to tylko niektóre z wniosków z najnowszego badania Polskiego Klubu Ekologicznego Okręgu Mazowieckiego.

Daniel Stenzel, rzecznik prasowy prezydent Gdańska Aleksandry Dulkiewicz.
ESG

Dlaczego w Gdańsku i w innych miastach muszą wzrosnąć ceny biletów w transporcie publicznym?

Elektryczne autobusy przegubowe i jednoczłonowe oraz minibusy zastąpią blisko 40 pojazdów spalinowego taboru gdańskiej komunikacji pasażerskiej. Miasto część zakupów sfinansuje ze środków własnych, na część stara się o dofinansowanie z Polskiego Ładu. Ta reforma podatkowa sprawiła jednak, że samorządy mają mniej środków na inwestycje. Za to więcej kosztuje ich utrzymanie komunikacji miejskiej, na co wpływ mają m.in. spadająca liczba pasażerów, a co za tym idzie niższe wpływy z biletów. Dlatego mieszkańcy Gdańska muszą się liczyć z podwyżkami cen biletów.

Fontanna Neptuna w Gdańsku
Technologie i innowacje

Firmy z Gdańska w czołówce przedsiębiorstw wykorzystujących sztuczną inteligencję

Rozwiązania oparte na sztucznej inteligencji (AI) znajdują coraz szersze zastosowanie w różnych dziedzinach życia – od obsługi klienta, przez korzystanie z pomocy wirtualnych asystentów, aż po medycynę. Według raportu opublikowanego przez Digital Poland, Gdańsk zajmuje drugie po Warszawie miejsce w Polsce, jeśli chodzi o ilość firm wykorzystujących technologię sztucznej inteligencji.

STRONA 1 Z 6