Elektromobilność

e-samochód, ładowarka, wiatrak, fotowoltaika
ESG

NFOŚiGW: 1,87 mld zł na infrastrukturę ładowania samochodów elektrycznych

Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej (NFOŚiGW) przeznaczy 1,87 mld zł na rozwój infrastruktury ładowania i tankowania pojazdów bezemisyjnych, w tym 1 mld zł zostanie skierowany na rozwój sieci elektroenergetycznej na potrzeby ładowarek pojazdów elektrycznych, a 870 mln zł wesprze inwestycje w same ładowarki i stacje wodoru, podał Fundusz. Nabór wniosków w programie priorytetowym „Wsparcie infrastruktury do ładowania pojazdów elektrycznych i infrastruktury do tankowania wodoru” rozpocznie się 7 stycznia.

Konfederacja Lewiatan - logo
ESG

Polski rynek elektromobilności czeka na przełom

Po polskich drogach jeździ prawie 30 tys. samochodów z napędem elektrycznym i hybrydowym. W tym tygodniu rząd przyjął zmiany do projektu ustawy o elektromobilności i paliwach alternatywnych, których celem jest zachęcenie Polaków do zakupu aut elektrycznych. Bez znaczącego wsparcia zakupu samochodów elektrycznych i budowy stacji ładowania, trudno będzie przyspieszyć rozwój elektromobilności w Polsce – uważa Konfederacja Lewiatan.

Raporty

Rekordowa liczba rejestracji samochodów napędzanych alternatywnie w I połowie 2021 roku

W pierwszej połowie 2021 r. w Polsce zarejestrowano 242,1 tys. nowych samochodów osobowych, czyli o 34,6% więcej niż w pierwszej połowie 2020 r. Wzrost sprzedaży zanotowały również segmenty samochodów dostawczych (+57%), samochodów ciężarowych (+96,8%), przyczep i naczep (+121,7%) oraz motocykli, których zarejestrowano o 17,3% więcej r/r. Utrzymuje się tendencja malejącej liczby rejestracji autobusów (-4%) i motorowerów (-20,2%), poinformowali KPMG i PZPM.

Izera
ESG

Zaangażowanie Skarbu Państwa w Izerę: 250 mln zł na rozwój projektu polskiej marki samochodów elektrycznych

Skarb Państwa podpisał z ElectroMobility Poland (EMP) umowę inwestycyjną, na mocy której państwo obejmie nowe akcje spółki o wartości 250 mln zł, podało EMP. Podpisanie umowy i dokapitalizowanie umożliwia realizację kolejnego etapu rozwoju projektu polskiej marki samochodów elektrycznych Izera. Dotychczasowi udziałowcy spółki pozostają w mniejszościowym akcjonariacie.

Samochód elektryczny podłączony do ładowarki
ESG

Mój elektryk: rusza nabór wniosków w programie; kwota dotacji sięga 18750 zł

Od poniedziałku osoby fizyczne mogą składać w Narodowym Funduszu Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej (NFOŚiGW) wnioski o dofinansowanie zakupu samochodów zeroemisyjnych, czyli elektrycznych i wodorowych, w ramach programu „Mój elektryk”, podał Fundusz. Kwota dotacja sięga 18 750 zł, a w przypadku rodzin wielodzietnych ­- 27 000 zł. Wkrótce o dopłaty do „elektryków” będą mogli występować także przedsiębiorcy, samorządy i inne instytucje.

Samochód elektryczny i pieniądze
ESG

„Mój elektryk”: rusza nowa edycja programu, ponad 500 mln zł na dopłaty w 2021 roku

Nowa edycja programu dofinansowania zakupu samochodów elektrycznych o nazwie „Mój elektryk” uruchomiona zostanie 12 lipca br. Najważniejsze zmiany w porównaniu do ubiegłorocznej edycji to podniesienie maksymalnej ceny samochodu podlegającego dopłacie do 225 tys. zł (ze 125 tys. zł), a także rozszerzenie listy potencjalnych beneficjentów na firmy, instytucje i samorządy oraz umożliwienie dopłat także w formie leasingu, podało Ministerstwo Klimatu i Środowiska (MKiŚ).

Joanna Erdman, wiceprezes Zarządu ING Banku Śląskiego.
ESG

ING Bank Śląski: 5,3 mld zł na ekoprojekty do 2023 roku, neutralność emisyjna do 2030 r.

ING Bank Śląski przeznaczy 5,3 mld zł na sfinansowanie projektów proekologicznych do końca 2023 r. i zobowiązuje się do osiągnięcia neutralności klimatycznej do 2030 r., wynika z ogłoszonej dziś nowej Deklaracji Ekologicznej banku. Jak podkreśliła wiceprezes Joanna Erdman, bank liczy m.in. na umacnianie swojej pozycji rynkowej w zakresie emisji zielonych obligacji dla przedsiębiorstw i samorządów oraz w promocji elektromobilności.

samochody elektryczne podłączone do ładowarek
ESG

20% MSP zainteresowanych zakupem hybryd plug-in lub samochodów elektrycznych

Firmy w Polsce przekonują się do elektromobilności – już 20% przedstawicieli sektora MSP rozważa budowę floty pojazdów w oparciu o hybrydy plug-in lub samochody elektryczne. Przedsiębiorcy nie chcą kupować ich za gotówkę – w ponad 90% deklarują chęć finansowania „zielonych” pojazdów w leasingu lub wynajmie długoterminowym. Tempo elektryfikacji transportu w Polsce zależy w dużej mierze od zaangażowania firm leasingowych i CFM. To główne wnioski raportu „Floty samochodów kluczem do elektromobilności” opracowanego przez PKO Leasing we współpracy z Masterlease i Polskim Stowarzyszeniem Paliw Alternatywnych (PSPA).

STRONA 7 Z 15