Strefa VIP: Samochody będą palić tyle samo?

Czym jest WLTP (World Harmonized Light Wehicle Test Procedure)?

– Jest to test, a właściwie zestaw kilku testów laboratoryjnych, których zadaniem jest określenie spalania samochodu w warunkach zbliżonych do tych panujących na drodze. Zastępuje on działający od kilkunastu lat test NEDC (New European Driving Cycle), który okazał się niedoskonały. Procedury, zgodnie z którymi był przeprowadzany, nie odzwierciedlały rzeczywistych warunków drogowych. Ponadto producenci zaczęli przygotowywać oprogramowanie sterujące silnikiem, co przyczyniło się do tego, że samochody biorące udział w teście osiągały bardzo niskie spalanie. Różnica między wynikami testu a tym, ile auto realnie spalało na drodze, dochodziła do ponad 40%.

Badania WLTP wykazują wartości znacznie bardziej zbliżone do rzeczywistych, przede wszystkim ze względu na procedury lepiej odzwierciedlające warunki realne, ale również obowiązek uwzględnienia pracy urządzeń pokładowych w samochodzie (radio, klimatyzacja itp.). Idąc tym tropem, możemy wysnuć teorię, że producenci, chcąc uzyskać lepsze wyniki w testach, przystosowywać będą do niego samochody, tym samym obniżając też spalanie na drodze.

Co oznacza to dla przeciętnego użytkownika?