Poczta Polska: rozpoczyna się przedświąteczny szczyt zamówień
Początek przedświątecznego szczytu zamówień. Poczta Polska przygotowuje się na ogromną liczbę przesyłek
Początek przedświątecznego szczytu zamówień. Poczta Polska przygotowuje się na ogromną liczbę przesyłek
Najbardziej z powodu podwyżek cen energii elektrycznej ucierpią małe firmy, zwłaszcza piekarnie czy hotele. Dla nich podwyżka cen o połowę można oznaczać bankructwo. Dla konsumentów indywidualnych kłopot jest mniejszy, zapłacą o 100 – 150 zł więcej rocznie.
Prąd w Niemczech jest drogi, ale kraj ten zarazem dużo go eksportuje. Importuje zresztą też, jak to z tą energią bywa zależnie od popytu w różnych porach dnia – pisze z Berlina Włodzimierz Korzycki
Nawet 47,7 tys. zł można dostać na termomodernizację własnego domu, korzystając z rządowego programu Czyste Powietrze. Jednak program jest tak skonstruowany, że może pominąć osoby o najniższych dochodach, a za przyznane dofinansowanie trzeba zapłacić podatek.
Przedstawiciele takich profesji, jak lekarz, radca prawny, stomatolog czy weterynarz mogą liczyć na preferencyjne warunki kredytu w bankach. Banki nie tylko mają w stosunku do nich mniejsze wymagania dotyczące dokumentów czy stażu działalności, ale też proponują im wyższe kwoty kredytu i niższe koszty obsługi.
Sprzedaż detaliczna (w cenach stałych) wzrosła o 7,8% r/r w październiku 2018 r., podał Główny Urząd Statystyczny (GUS). W ujęciu miesięcznym odnotowano wzrost o 6,6%.
Zakład Ubezpieczeń Społecznych (ZUS) przekazał do otwartych funduszy emerytalnych (OFE) kwotę 202,75 mln zł w gotówce, podał ZUS.
Ponad 80 proc. warszawiaków, którzy korzystają ze stołecznej komunikacji miejskiej, wystawia jej pozytywną ocenę. Niskopodłogowy tabor, dostosowany do potrzeb niepełnosprawnych, nowoczesne tramwaje i pociągi SKM oraz elektryczne autobusy sprawiają, że stolica jest liderem pod względem zmian w publicznym transporcie. Warszawa staje się też coraz bardziej eko. Już połowa taboru komunikacji miejskiej jest napędzana energią elektryczną. Do 2020 roku po stołecznych ulicach ma jeździć 130 autobusów elektrycznych.
Urząd Ochrony Konkurencji i Konsumentów notuje bardzo dużą liczbę skarg na nieuczciwych sprzedawców, którzy naciągają klientów na zmianę dostawcy prądu i gazu. Urząd może nakładać na nich kary finansowe, ale w praktyce skuteczność tego narzędzia okazała się niewystarczająca. Dlatego zaproponował zmiany prawne – chce, aby umowę dotyczącą zmiany dostawcy energii można było zawierać wyłącznie w wybranych punktach stacjonarnych.
Bank Ochrony Środowiska liczy na poprawę ratingu, nadawanego przez agencję Fitch po opublikowaniu wyników za 2018 rok, poinformował prezes Bogusław Białowąs.
Bank Ochrony Środowiska odnotował 24,49 mln zł skonsolidowanego zysku netto przypisanego akcjonariuszom jednostki dominującej w III kw. 2018 r. wobec 17,83 mln zł zysku kwartał wcześniej, podał bank w raporcie.
W III kwartale 2018 roku w Polsce zarejestrowano tylko 286 samochodów elektrycznych (zasilanych akumulatorem i hybrydy plug-in), co oznacza spadek o 12% r/r. Tym samym znaleźliśmy się w gronie 4 państw Unii Europejskiej, które zanotowały w tym segmencie zmniejszenie liczby rejestracji rok do roku – wynika z danych Europejskiego Stowarzyszenia Producentów Pojazdów ACEA. Eksperci Exact Systems zwracają uwagę, że nasz kraj wyróżnia się na tle Europy ponadrynkową dynamiką sprzedaży hybryd (Polska +51%, UE +37%) oraz przywiązaniem do silników diesla.
Sejm przyjął nowelizację ustawy o funkcjonowaniu górnictwa węgla kamiennego oraz niektórych innych ustaw, którego głównym celem jest wydłużenie do końca 2023 r. finansowania ze środków budżetowych restrukturyzacji sektora górnictwa węgla kamiennego.
Sejm przyjął nowelizację ustawy Prawo energetyczne, zakładającą m.in. zwiększenie obowiązku sprzedaży energii elektrycznej przez giełdę do 100% z 30%.
Z inicjatywy PwC, pod auspicjami Krakowskiego Alarmu Smogowego oraz Stowarzyszenia Aspire, powstał program „Biznes kontra smog”.
Uchwalona w styczniu tego roku ustawa o elektromobilności nakazuje m.in., by w średnich i większych gminach i powiatach już za dwa lata udział pojazdów niskoemisyjnych wynosił 10 proc. W kolejnych trzech ma się on podwoić. Ustawa nakłada też na samorządy obowiązek stopniowego zwiększania floty autobusów zeroemisyjnych i budowy infrastruktury do ich ładowania. Realizacja nowych przepisów może być trudna – oceniają eksperci.
Po umożliwieniu odbiorcom prądu wolnego wyboru jego dostawcy, na rynku pojawili się nieuczciwi sprzedawcy korzystający z niewiedzy i naiwności klientów. Niewydolny system ochrony konsumenta, bierność administracji rządowej oraz brak współpracy pomiędzy organami państwa przyczyniały się do nasilenia nieuczciwych praktyk, ocenia Najwyższa Izba Kontroli.
Technologia vehicle-to-grid (V2G) mogłaby stanowić jeden z elementów transformacji energetycznej Polski, wynika z raportu „V2G. Pojazdy elektryczne jako element sieci elektroenergetycznych”, który Polskie Stowarzyszenie Paliw Alternatywnych PSPA przygotowało we współpracy z Ambasadą Brytyjską w Warszawie. Zdaniem autorów raportu w Polsce potrzebna jest realizacja projektów pilotażowych w tym zakresie.
Przedstawicielstwo Związku Banków Polskich w Brukseli wraz ze Stałym Przedstawicielstwem RP przy UE i think-tankiem Wise-Europa zorganizowało w siedzibie Stałego Przedstawicielstwa RP przy UE w Brukseli w połowie października br. seminarium poświęcone polskim doświadczeniom związanym z emisją zielonych obligacji skarbowych.
Rachunki za energię elektryczną gospodarstw domowych, których dochód mieści się w pierwszym progu podatkowym, nie będą wyższe r/r w 2019 r., poinformował minister energii Krzysztof Tchórzewski.