Najnowsze wydanie miesięcznika BANK 
Bezpośredni udział sektora transportu i magazynowania w polskim PKB wynosi 6%, jednak jego znaczenie dla gospodarki jest zdecydowanie wyższe. Obecnie coraz więcej firm stawia na cyfryzację transportu, na ulice kolejnych miast wyjeżdżają niskoemisyjne autobusy, a mieszkańcy częściej korzystają z usług car-sharingu. Zjawiskom tym przyjrzał się EFL w swoim najnowszym raporcie specjalnym.
65% firm handlowych ocenia swoją sytuacją finansową jako dobrą, 27% jako stabilną, a tylko 8% jako ciężką. To najlepsze wyniki wśród pięciu badanych sektorów. Jednak 2023 rok to rok wyzwań. W szczególności handlowcy wskazują na inflację (85%), spadek sprzedaży (63%) i rosnące koszty pracy (51%). Stąd widoczna potrzeba wyboru najmu jako sposobu finansowania najczęściej wykorzystywanego narzędzia pracy, jakim jest samochód osobowy. W ciągu najbliższych 3 lat z wynajmu osobówek planuje skorzystać 42% firm handlowych. To ponad dwa razy więcej niż obecnie (18%) – wynika z raportu EFL „MŚP wynajmują czy kupują? Pod lupą”. Głównie z uwagi na stałe koszty przez cały czas trwania umowy (53%) i szybki dostęp do auta (40%). Na razie niewielu handlowców myśli o uzupełnieniu swojej floty o napędy elektryczne lub hybrydowe – jedynie 13%, poinformował EFL.
Bezpośredni udział sektora transportu i magazynowania w polskim PKB wynosi 6%, jednak jego znaczenie dla gospodarki jest zdecydowanie wyższe. Obecnie coraz więcej firm stawia na cyfryzację transportu, na ulice kolejnych miast wyjeżdżają niskoemisyjne autobusy, a mieszkańcy częściej korzystają z usług car-sharingu. Zjawiskom tym przyjrzał się EFL w swoim najnowszym raporcie specjalnym
Liczba użytkowników nowych form mobilności sięgnie 10 mln w 150 miastach Polski do 2030 r., zaś udział samochodów w pełni elektrycznych we wszystkich flotach carsharingowych wyniesie 50%, wynika z założeń do dokumentu „Strategia Rozwoju Nowej Mobilności, nad którym pracuje Komitet ds. Nowej Mobilności PSPA, podało Polskie Stowarzyszenie Paliw Alternatywnych. Projekt strategii zostanie poddany konsultacjom z administracją centralną i samorządową, biznesem i trzecim sektorem, a pierwsze wyniki prac powinny zostać ujawnione w połowie 2022 r., zapowiedziano.
innogy Polska startuje z pilotażową usługą car sharingu elektrycznych samochodów dostawczych, która uzupełni istniejącą ofertę innogy go! W trzech strefach mieszczących się przy warszawskich centrach handlowych do dyspozycji zainteresowanych będą samochody marek Renault, Nissan, Volkswagen i MAN.
Polska jest jednym z europejskich liderów pod względem floty samochodów elektrycznych w car sharingu, poinformował dyrektor zarządzający Polskiego Stowarzyszenia Paliw Alternatywnych (PSPA) Maciej Mazur.
Zamiast kupować auto firmowe, łatwiej i taniej je wypożyczyć. Ekonomia współdzielenia (sharing economy) sprawdza się w Polsce, ale brakuje jasności w przepisach.
innogy Polska uruchamia pierwszy w Warszawie, największy w Polsce i trzeci największy w Europie w pełni elektryczny system car sharingu o nazwie innogy go!, podała spółka. Obejmie on 500 samochodów elektrycznych BMW i3, w tym 30 wersji sportowych BMW i3s.
23 stacje ładowania i 20 samochodów elektrycznych to podstawa uruchamianego w Katowicach przez TAURON i ING Bank Śląski systemu elektromobilności. Projekt ma służyć mieszkańcom, przedsiębiorcom i turystom odwiedzającym Katowice, a także gościom szczytu klimatycznego COP24.
Innogy Polska może uruchomić już na przełomie roku swój projekt car sharingu w Warszawie i udostępnić użytkownikom nawet kilkaset samochodów elektrycznych.
Rosnące znaczenie internetu i urządzeń mobilnych w każdej sferze życia sprawia, że systematycznym zmianom ulega również model prowadzenia biznesu. Jak zauważają eksperci z firmy doradczej Walter Herz, światowe rynki zdobywają obecnie rozwiązania związane z ekonomią współdzielenia (sharing economy).
Ładowarki elektryczne i panele słoneczne na dachach – to przyszłość polskiej motoryzacji – mówi dr Maciej Chmieliński z innogy Polska SA.
4Mobility, notowana na NewConnect spółka, która jako pierwsza uruchomiła w Warszawie sieć samoobsługowych wypożyczalni samochodów typu car sharing, od stycznia 2018 roku zanotowała ponad 15 tys. przejazdów autami na minuty, a udostępniona przez spółkę aplikacja została pobrana w tym czasie już prawie 20 tys. razy.