Strefa VIP: Nie tylko Mazury

Artur Rolak

Nie ma to jak własny jacht. Dla jednych to sprawa prestiżu, drudzy widzą w tym zwykły snobizm, a jeszcze inni próbują spojrzeć na to czysto pragmatycznie. Mając łajbę, nie muszą przecież planować urlopu z odpowiednim wyprzedzeniem, aby zdążyć na czas zrobić wszystkie rezerwacje. Mogą też wyposażyć ją według własnych potrzeb albo pomysłów żony.

Mój jest ten kawałek pokładu

Nie ma się jednak co oszukiwać – to nie jest tania zabawka. Dziesięciometrowy jacht to wprawdzie już nie maluch, ale też jeszcze nie górna półka. Ceny takich jednostek – oczywiście prosto ze stoczni, jeszcze pachnących nowością – zaczynają się w okolicach 100 tys. euro. To w wersji standardowej, która już zwykle obejmuje np. elektryczną windę kotwiczną (oczywiście z łańcuchem i samą kotwicą), relingi, podstawową echosondę, przyłącze lądowe, mikrofalówkę, kuchenkę ceramiczną, lodówkę itd. Elektryczne windy rufowe to też standard, ale raczej na większych jednostkach.

Każda stocznia – a jest ich w Polsce naprawdę niemało – jest w stanie spełnić niemal każdy kaprys klienta. Przyszły właściciel może wybrać sobie praktycznie dowolny element wyposażenia technicznego. Ale nie tylko. Nawet egzotyczne elementy wykończenia kabin to też tylko kwestia ceny i czasu, bo im więcej egzotyki właśnie, tym dłuższy czas oczekiwania na realizację zamówienia.

Dla tych, co chcieliby spędzić na nowym jachcie już najbliższe wakacje, nie mam dobrych nowin. Choćby nie wiem jak się spieszyli, w tym roku nie zdążą. Termin oczekiwania na dostawę łodzi z wyposażeniem w miarę standardowym, czyli niewymagającym sprowadzania rzadziej wybieranych elementów ...