EBI udziela wsparcia w wysokości 139 mln euro na modernizację Metra Warszawskiego

Dzięki wsparciu EBI zakupionych zostanie 35 nowoczesnych pociągów. 20 z nich będzie jeździło na nowej linii metra II, która jest w budowie. Użycie pozostałych 15 zwiększy natomiast częstotliwość kursowania metra na istniejącej linii I. Zwiększenie taboru znacząco podwyższy poziom obsługi pasażerów oraz polepszy jakość transportu publicznego w Warszawie.

Jako że celem EBI jest między innymi promowanie przyjaznych środowisku usług transportowych, nowe pociągi będą działać z wykorzystaniem zaawansowanych technologii, które zwiększą efektywność energetyczną floty metra w Warszawie. Ponadto przewiduje się, że mieszkańcy stolicy będą stopniowo rezygnować z poruszania się samochodami na rzecz częściej kursującego metra, co zmniejszy negatywny wpływ transportu samochodowego na środowisko naturalne.

© Metro Warszawskie

Kredyt z Europejskiego Banku Inwestycyjnego spowoduje także zwiększenie zatrudnienia w poszczególnych sektorach. Większość pociągów będzie montowanych w Polsce (Nowy Sącz), a częściej kursujące metro będzie wymagało zatrudnienia dodatkowych kierowców, pracowników biurowych i pracowników obsługi.

Nabycie pociągów dla nowej linii metra jest częścią projektu dotyczącego budowy i zakupu taboru dla centralnego odcinka II linii metra w Warszawie. Prace nad projektem rozpoczęły się w 2010, a ich zakończenie planowane jest na początku 2014 roku.

Źródło: Europejski Bank Inwestycyjny (EBI)