Multimedia

prof. Marta Postuła, pierwsza wiceprezes Banku Gospodarstwa Krajowego.
Gospodarka

Polska może skorzystać z 44 mld euro pożyczek z mechanizmu SAFE

Rada Ministrów przyjęła w środę 11 lutego projekt ustawy o stworzeniu Finansowego Instrumentu Zwiększenia Bezpieczeństwa SAFE (FIZB), zarządzanego przez BGK. Będzie to specjalny wyodrębniony instrument finansowy zarządzany przez Bank Gospodarstwa Krajowego. Odpowiednie krajowe rozwiązania instytucjonalne, finansowe i proceduralne są konieczne do zawarcia umowy pożyczkowej z Komisją Europejską, co jest zaplanowane na marzec 2026 roku. Pożyczki z programu SAFE mają wesprzeć polski przemysł obronny i zwiększyć bezpieczeństwo granic.

Agnieszka Majewska, Rzecznik Małych i Średnich Przedsiębiorców.
Gospodarka

Rzecznik MŚP o obawach przedsiębiorców w 2026 roku

Rosnące koszty prowadzenia działalności, w tym składki ZUS, ceny energii i koszty wynagrodzeń, to dziś największe ryzyka dla mikro-, małych i średnich firm. Jak wskazuje Rzecznik MŚP, przedsiębiorcy ostrożnie planują więc rozwój i inwestycje. Tym bardziej, że towarzyszą temu także obawy związane z niestabilnością prawa i nowymi obowiązkami administracyjnymi, takimi jak Krajowy System e-Faktur.

Krzysztof Trębski, dyrektor do spraw relacji z mediami w PZU.
ESG

PZU dołącza z działaniami edukacyjnymi i profilaktycznymi do 34. Finału WOŚP

„Zdrowe brzuszki naszych dzieci” – to hasło tegorocznej edycji Wielkiej Orkiestry Świątecznej Pomocy (WOŚP), zakładającej wsparcie diagnostyki i leczenia chorób przewodu pokarmowego. Pomoc może objąć 1,2–1,5 mln dzieci wymagających specjalistycznej opieki gastroenterologicznej. Kolejny raz oficjalnym ubezpieczycielem finału, który odbędzie się 25 stycznia ‘26, jest PZU. Ubezpieczyciel przygotuje na błoniach Stadionu PGE Narodowego rozbudowaną strefę edukacyjno‑prewencyjną, tworzoną we współpracy z Fundacją WOŚP w ramach programu „Ratujemy i Uczymy Ratować”. Na aukcję WOŚP trafi również specjalny rower przekazany przez spółkę.

Jakub Faryś, prezes Polskiego Związku Przemysłu Motoryzacyjnego.
Gospodarka

Chińczycy chcą mieć 15 procent europejskiego rynku motoryzacyjnego

Nadregulacja, ambitna ścieżka dążenia do zeroemisyjności i wysokie koszty energii – to jedne z kluczowych czynników wpływających dziś na konkurencyjność branży motoryzacyjnej w Europie. Przy dużej presji ze strony konkurentów z Chin, którzy zdobywają coraz większy udział w rynku oraz zmieniających się trendach społecznych – oznacza to poważne wyzwania, od których zależeć będzie przyszłość jednego z najważniejszych sektorów dla europejskiej gospodarki.

Krzysztof Gawkowski, wicepremier i wiceminister cyfryzacji.
Technologie i innowacje

UE przyspiesza rozwój sztucznej inteligencji i infrastruktury cyfrowej – powstanie 19 fabryk AI, w tym dwie w Polsce

Unia Europejska intensyfikuje działania na rzecz wzmocnienia swojej pozycji technologicznej. W projekcie nowych wieloletnich ram finansowych Komisja Europejska zapowiedziała ponad 400 mld euro z Europejskiego Funduszu Konkurencyjności na inwestycje w obszarze m.in. transformacji cyfrowej i przestrzeni kosmicznej. W ramach programu Horyzont Europa 175 mld euro ma trafić na prace nad innowacjami światowej klasy. Kolejne zapowiedzi dotyczą strategii związanych z produkcją półprzewodników w Europie, rozwojem centrów danych i AI. Celem tych inicjatyw jest zwiększenie suwerenności technologicznej i poprawa zdolności konkurowania ze światowymi liderami.

STRONA 10 Z 103