Wniosek KE w sprawie ponownej rejestracji pojazdów

Insurance Europe zależało głównie na tym, aby mieć pewność, że nie będą zagrożone postanowienia zawarte w już istniejących dyrektywach w sprawie ubezpieczeń komunikacyjnych, w szczególności w dyrektywie z 27 października 2009 r. Zgodnie ze stanowiskiem Insurance Europe projekt rozporządzenia opublikowany w dniu 4 kwietnia ułatwia ponowną rejestrację pojazdów zarejestrowanych wcześniej w innym kraju. Ponowna rejestracja wymagana jest w ciągu sześciu miesięcy od wyjazdu z „miejsca stałego pobytu”.

We wniosku określono rodzaj danych wymienianych między organami rejestracyjnymi i sposób ich wymiany oraz sytuacje, w których organy te mają prawo odmówić rejestracji w celu przeciwdziałania oszustwom i zapewnienia bezpieczeństwa na drodze. Wniosek ma także ułatwić wewnątrzwspólnotowy handel pojazdami używanymi poprzez harmonizację zasad dotyczących tymczasowej rejestracji. Jeśli chodzi o kolejną kwestię dotyczącą ubezpieczeń komunikacyjnych, Komisja Rynku Wewnętrznego i Ochrony Konsumentów (IMCO) oraz Komisja Transportu i Turystyki (TRAN) Parlamentu Europejskiego opublikowały wspólne sprawozdanie z własnej inicjatywy w sprawie eCall – automatycznej usługi powiadamiania o wypadkach, w którą wszystkie nowe samochody mają być wyposażone od 2015 roku. W projekcie sprawozdania znalazły odzwierciedlenie obawy wyrażone przez Insurance Europe podczas marcowego spotkania federacji z głównymi sprawozdawcami. W szczególności zwrócono w nim uwagę na potrzebę zapewnienia konsumentom wyboru i otwarcie platform związanych z dodatkowymi usługami oraz wezwano Komisję do dopilnowania, aby eCall oparta była na platformie umożliwiającej otwarty dostęp. Komisja ma opublikować projekt rozporządzenia w sprawie homologacji typu pojazdu na potrzeby eCall w przyszłym miesiącu.

Źródło: PIU