Najnowsze wydanie miesięcznika BANK dostępne w sklepach i online Sprawdź szczegóły i zapisz się na prenumeratę roczną -20% 
Rada Ministrów przyjęła (11.02.026) projekt ustawy o Finansowym Instrumencie Zwiększenia Bezpieczeństwa SAFE, przedłożony przez ministra obrony narodowej, podała Kancelaria Prezesa Rady Ministrów. Projekt umożliwi Polsce wykorzystanie pieniędzy z unijnego programu przeznaczonego na rozwój bezpieczeństwa i obronności. Polska złożyła wniosek o pożyczkę w wysokości prawie 200 mld zł.
Komisja Europejska otworzyła 11 lutego konsultacje publiczne w sprawie konkurencyjności sektora bankowego w UE, które potrwają do 11 marca 2026 r., pisze Piotr Gałązka.
W liście skierowanym do przywódców UE, Ola Källenius, prezydent Europejskiego Stowarzyszenia Producentów Samochodów ACEA i CEO of Mercedes-Benz przedstawia najważniejsze postulaty branży motoryzacyjnej – w tym trzy kluczowe priorytety dla zabezpieczenia przemysłowej przyszłości Europy, czytamy w informacji prasowej.
Rada Ministrów przyjęła w środę 11 lutego projekt ustawy o stworzeniu Finansowego Instrumentu Zwiększenia Bezpieczeństwa SAFE (FIZB), zarządzanego przez BGK. Będzie to specjalny wyodrębniony instrument finansowy zarządzany przez Bank Gospodarstwa Krajowego. Odpowiednie krajowe rozwiązania instytucjonalne, finansowe i proceduralne są konieczne do zawarcia umowy pożyczkowej z Komisją Europejską, co jest zaplanowane na marzec 2026 roku. Pożyczki z programu SAFE mają wesprzeć polski przemysł obronny i zwiększyć bezpieczeństwo granic.
Europa coraz pilniej poszukuje własnych rozwiązań płatniczych, które mogłyby ograniczyć dominację amerykańskich gigantów finansowych, takich jak Visa i Mastercard.
W zgodzie z oczekiwaniami, lekka burza po zawarciu przez Unię umowy handlowej z państwami Ameryki Łacińskiej zorganizowanymi w grupie Mercosur, rozeszła się szybko po kościach. Protestowali wyłącznie rolnicy, głównie z Francji, pisze w swoim blogu Jan Cipiur.
Na początku lutego 2026 roku pięciu wiodących europejskich dostawców rozwiązań płatniczych – Bancomat, Bizum, EPI, SIBS oraz Vipps MobilePay – podpisało protokół ustaleń (MoU), którego celem jest przyspieszenie wdrażania suwerennych, paneuropejskich rozwiązań płatniczych.
Europejski Bank Centralny (EBC) zaapelował do przywódców Unii Europejskiej o „pilne, wspólne działania” na rzecz wzmocnienia gospodarki. W liście przygotowanym przed nadchodzącym szczytem przywódców unijnych EBC przedstawił pięć kluczowych reform, które – zdaniem banku – mogą zwiększyć wzrost, poprawić produktywność i wzmocnić odporność Europy w coraz bardziej niestabilnym świecie.
Komisja Europejska prowadzi do 13 lutego 2026 roku konsultacje publiczne w sprawie planu działań wobec rosnącego problemu oszustw online. Komisja zwraca uwagę, że oszustwa online stanowią najszybciej rozwijający się sektor przestępczości zorganizowanej.
Rynek pojazdów lekkich w Polsce zakończył 2025 rok wyraźnie powyżej tempa unijnego: rejestracje aut osobowych i dostawczych do 3,5 t wzrosły o ponad 8% r/r. W tym samym czasie w Unii Europejskiej przybyło łącznie 10,8 mln nowych osobówek, czyli tylko o 1,8% r/r. Jednocześnie leasing pojazdów lekkich zwiększył wartość o około 12–13% r/r. Eksperci Carefleet z Grupy EFL prognozują, że w 2026 roku wzrost finansowania może obniżyć się do ok. 10–11% r/r. Rynek będzie pod wpływem zmian podatkowych oraz nasilającej się presji cenowej marek chińskich, czytamy w informacji prasowej firmy.
W Kanadzie odbyły się rozmowy, w których uczestniczyło ponad dziesięć krajów, na temat przyszłego Defence, Security, and Resilience Bank (DSRB) – poinformował w piątek (30.01.2026) minister finansów François-Philippe Champagne.
Zdaniem prezesa UODO Mirosława Wróblewskiego proponowane przez Ministerstwo Cyfryzacji rozwiązania w sprawie deepfake’ów idą w dobrą stronę, ale nie zapewniają pełnej ochrony. Warto zrobić więcej – tak jak robią to inne państwa, czytamy w informacji prasowej urzędu.
Związek Polskiego Leasingu (ZPL) zwraca uwagę na systemowe problemy w egzekucji mandatów drogowych przez czeskie organy, które dotykają polskich kierowców oraz firmy leasingowe i wynajmu pojazdów, czytamy w informacji prasowej.
Dla Europejskiego Banku Centralnego obecna siła euro staje się poważnym wyzwaniem, pisze Daniel Kostecki, główny analityk rynkowy w polskim oddziale CMC Markets.
Wydłużenie czasu dostaw z Wielkiej Brytanii do Unii Europejskiej nawet o 2–4 dni oraz wzrost kosztów cross-border nawet o 30–50% sprawiają, że brytyjskie firmy e-commerce coraz częściej rewidują swoje modele logistyczne po brexicie. Jak wynika z raportu Fulfilio „E-commerce po Brexicie: Polska nowym hubem logistycznym w UE”, domyślnym hubem dla obsługi rynku UE przestaje być Holandia. Tę rolę coraz częściej przejmuje Polska dzięki niższym i bardziej przewidywalnym kosztom oraz porównywalnym czasom dostaw wewnątrz Unii, czytamy w informacji prasowej firmy.
Sejm uchwalił w piątek (23.01.2026) ustawę, która dotyczy m.in. przymusowej restrukturyzacji banków oraz natychmiastowych przelewów w euro. Płatności w unijnej walucie mają być oferowane 24 godziny na dobę, 7 dni w tygodniu i nie mogą być droższe niż przelewy w walucie krajowej.
Groźby ekonomiczne prezydenta USA Donalda Trumpa wobec Unii Europejskiej w związku z Grenlandią są błędem, który narusza porozumienie handlowe zawarte w zeszłym roku (2025) między sojusznikami transatlantyckimi – oceniła przewodnicząca KE Ursula von der Leyen podczas Forum w Davos. Dodała, że reakcja UE będzie nieugięta i solidarna.
15 stycznia 2026 roku w Poczdamie Amazon Web Services (AWS) ogłosił ogólną dostępność AWS European Sovereign Cloud – nowej, niezależnej chmury dla Europy, w pełni zlokalizowanej w UE i oddzielonej od innych regionów AWS. Rozwiązanie to zapewnia w pełni funkcjonalną, niezależnie zarządzaną suwerenną chmurę, wspieraną przez zaawansowane mechanizmy techniczne, gwarancje suwerenności oraz zabezpieczenia prawne, zaprojektowane z myślą o potrzebach europejskich rządów i przedsiębiorstw w zakresie ochrony danych wrażliwych, poinformowała firma.
AI Act, CRA, NIS2, Data Act i może nawet Data Governance Act… Spinający klamrą Digital Omnibus Package, który ma wywrócić nasze patrzenie na Unię Europejską jako stabilną regulacyjnie ostoję wartości. Do tego rzecz jasna wytyczne i rekomendacje unijnych agend stojących na straży bezpieczeństwa. To i wiele więcej, bo przecież i krajowa legislacja oraz regulacja nie będzie tutaj bierna. Czeka nas wdrożenie wspomnianego NIS2, przymiarki do CRA, a także ustawa o systemach sztucznej inteligencji, która ma wdrożyć część AI Act, pisze Michał Nowakowski.
Początek 2026 roku przynosi obraz gospodarki światowej, w którym istnieją dwie pozornie sprzeczne tendencje: z jednej strony – zaskakująca odporność aktywności na skokową niepewność polityki handlowej i gospodarczej, z drugiej – utrwalający się, relatywnie niski trend wzrostu, który w skali dekady grozi utrwaleniem stagnacji inwestycyjnej. W swoim najnowszym raporcie Bank Światowy wskazuje, że jeśli obecne prognozy się zmaterializują, lata 2020-2029 mogą okazać się najsłabszą dekadą dla globalnego wzrostu od lat sześćdziesiątych XX wieku, pisze Agnieszka Nierodka.
