środki unijne

Gospodarka | Raporty | Wydarzenia

Eksperci EKF, Mirosław Gronicki i Ludwik Kotecki o bilansie polskiej obecności w UE

Dwie ścieżki, która lepsza? – pod tym tytułem zostało zaprezentowane stanowisko ekspertów Europejskiego Kongresu Finansowego dotyczące bilansu korzyści związanych z członkostwem Polski w Unii Europejskiej. Autorami dokumentu są Mirosław Gronicki i Ludwik Kotecki. W swojej analizie porównują drogi rozwojowe Polski i Ukrainy w ostatnich latach. Tekst stanowiska prezentujemy w pełnym brzmieniu.

CZYTAJ WIĘCEJ
Młotek sędziowski na biurku przedsiębiorcy
Firma

Przedsiębiorca, który korzysta ze środków publicznych nie może być chroniony jak konsument

Indywidualny przedsiębiorca, który zaciąga kredyt, korzysta z pożyczki, leasingu lub innej formy finansowania zewnętrznego nie będzie mógł korzystać z niektórych przywilejów właściwych konsumentom, o ile umowa finansowania przewidywała wykorzystanie środków publicznych. Dotyczy to w szczególności kredytów z gwarancją de minimis czy innych, preferencyjnych form finansowania, także tych dostępnych w ramach tarcz antykryzysowych

CZYTAJ WIĘCEJ
Raporty

Sondaż na temat największych absurdów w biznesie. Na co narzekają polscy przedsiębiorcy?

150904.absurdy.400xZnakomita większość, bo aż 97% polskich przedsiębiorców uważa, że z absurdami prawnymi, podatkowymi i finansowymi spotykają się częściej, niż ich koledzy z innych krajów europejskich –  tak wynika z sondażu przeprowadzonego w sierpniu przez firmę Tax Care. Wzięło w nim udział blisko 200 osób prowadzących własną działalność gospodarczą. Przedsiębiorcy narzekają na biurokrację, papierologię i niewiedzę urzędników, ale najwięcej absurdów spotykają podczas rozliczania podatków, ubiegania się o środki unijne i kredyt.

CZYTAJ WIĘCEJ
Finanse i gospodarka

NIK o żegludze śródlądowej

nik.01.400x318Zły stan techniczny dróg wodnych sprawia, że polska żegluga śródlądowa traci na znaczeniu. Systematycznie starzeje się flota armatorów. Sytuacji nie poprawia opieszałość urzędów odpowiedzialnych za tę gałąź transportu. Pomimo założeń przyjętych w dokumentach rządowych o wspieraniu żeglugi śródlądowej, jest ona marginalizowana, o czym świadczy także znikomy udział tego sektora transportu w korzystaniu ze środków unijnych.

CZYTAJ WIĘCEJ
STRONA 1 Z 1