Chiny

Dariusz Standerski, wiceminister cyfryzacji
Technologie i innowacje

Cyfryzacja po europejsku: 100 regulacji cyfrowych i 270 organów regulacyjnych

Sztuczna inteligencja staje się jednym z kluczowych czynników globalnej konkurencyjności, a Unia Europejska, mimo silnego zaplecza badawczego i przemysłowego, wciąż traci dystans do Stanów Zjednoczonych i Chin. To w dużej mierze efekt rozdrobnionych przepisów oraz nadmiernych i trudnych do wdrożenia obowiązków regulacyjnych. Komisja Europejska zaproponowała Cyfrowy Omnibus jako początek szerszego upraszczania prawa cyfrowego, ale branża technologiczna podkreśla, że na razie zmiany są kosmetyczne.

wirtualny obraz Darknetu, cyberprzestępca ze smartfonem w dłoniach
Cyberbezpieczeństwo

Polska na 3. miejscu w Europie pod względem liczby cyberataków sponsorowanych przez obce państwa

Według najnowszego Microsoft Digital Defense Report, nasz kraj znalazł się wśród najczęściej atakowanych państw Europy – zajmując 10. miejsce na kontynencie i 27. na świecie pod względem liczby użytkowników dotkniętych cyberatakami. Pozostajemy również jednym z głównych celów grup hakerskich sponsorowanych przez obce państwa – w tym zestawieniu Polska utrzymuje się na trzecim miejscu w Europie, tuż za Ukrainą i Wielką Brytanią, czytamy w informacji prasowej.

Future of Payments. Arkadiusz Szulczyński. Źródło: FPB
Technologie i innowacje

Od gotówki do danych: nowa mapa świata płatności

Nie chodzi już tylko o to, by płatności były szybsze, prostsze i tańsze. Powinny być bardziej ludzkie, użyteczne i zrozumiałe – podkreślał Arkadiusz Szulczyński, ekspert z ponad dwudziestoletnim doświadczeniem w analizie trendów technologicznych i konsumenckich, w swym wystąpieniu podczas Future of Payments 2025. Wspomniał także o wzajemnej zależności: technologia wpływa na zachowania człowieka, zarazem ludzie, poprzez swoje nawyki i potrzeby, kształtują technologie.

Krzysztof Michałek Menedżer ds. ubezpieczeń komunikacyjnych w Allianz Polska
Z rynku finansowego

Ekspert Allianz Polska o ubezpieczeniach chińskich samochodów w Polsce

W ostatnich latach obserwujemy dynamiczny wzrost obecności chińskich marek samochodowych na polskim rynku. Auta takie jak BYD, MG, Seres czy NIO zdobywają coraz większą popularność dzięki atrakcyjnym cenom, nowoczesnemu wyposażeniu i coraz lepszym parametrom technicznym. Jednak ich ubezpieczenie może wiązać się z szeregiem wyzwań, które warto poznać przed zakupem polisy – analiza Krzysztofa Michałka, menedżera ds. ubezpieczeń komunikacyjnych w Allianz Polska.

Janusz Lewandowski, poseł do Parlamentu Europejskiego z Platformy Obywatelskiej.
Gospodarka

Unia Europejska rok po raporcie Draghiego

Mija rok od opublikowania raportu Mario Draghiego, przygotowanego na zlecenie Komisji Europejskiej, w którym były szef EBC przedstawił rekomendacje dla wzmacniania konkurencyjności UE. Podczas niedawnej konferencji autor raportu podkreślił, że zmiany zachodzą zbyt wolno, a dystans Unii Europejskiej wobec Chin i Stanów Zjednoczonych się powiększa. Janusz Lewandowski, poseł do Parlamentu Europejskiego komentuje dla agencji Newseria kwestie związane z realizacją postulatów zawartych w raporcie Draghiego.

przepołowiona kula ziemska, handel, cła
Gospodarka

Światowy handel rośnie mimo wojny celnej

Według zaktualizowanej prognozy Światowej Organizacji Handlu (WTO), globalny handel towarami może wzrosnąć w 2025 roku o 0,9%. Prognoza kwietniowa ’25 przewidywała spadek o 0,2%. Rewizja prognozy wynika z wyższej dynamiki importu do Stanów Zjednoczonych. W pierwszej połowie 2025 roku amerykańskie firmy zwiększyły zakupy w oczekiwaniu na wyższe cła. W okresie od stycznia do czerwca import do Stanów Zjednoczonych wzrósł o 11% w stosunku do analogicznego okresu roku 2024.

rząd samochodów, flaga Chin
ESG

Chińskie auta elektryczne na polskim rynku – szansa czy ryzyko dla branży CFM?

Według danych Polskiego Związku Przemysłu Motoryzacyjnego z początku 2025 roku, udział samochodów elektrycznych w sprzedaży nowych aut osobowych w Europie jest najwyższy w Norwegii, gdzie sięga 95,8% oraz Danii z wynikiem 64,3%. W Szwecji, Finlandii, Portugalii czy Wielkiej Brytanii ten udział wynosi ok. 20 – 30%. Na tym tle Polska z wynikiem 4,4% jest wciąż w ogonie Europy, czytamy w informacji prasowej Carefleet.

STRONA 1 Z 32