Bezpieczeństwo

dwie walizki
Z rynku finansowego

Długi weekend majowy: 60% Polaków nigdzie nie wyjedzie

Tegoroczna majówka będzie wyjątkowo długa – biorąc 3 dni urlopu możemy przedłużyć weekend aż do 7 dni. Jednak nie wszyscy Polacy skorzystają z opcji wyjazdu w tym czasie. Z badania przeprowadzonego na zlecenie firmy ubezpieczeniowej Wiener wynika, że 31% respondentów wybierze wypoczynek w naszym kraju, a co dziesiąty wyjedzie za granicę. Prawie co drugi Polak podczas wyjazdu chce ograniczyć wydatki w przeliczeniu na osobę do maksymalnie 1 tys. zł. Jak wskazują eksperci Wienera, tylko co drugi wyjeżdzający za granicę wykupi ubezpieczenie podróżne.

#BądźWidoczny #BądźBezpieczny – TRUCK CARE zorganizował warsztaty bezpieczeństwa dla dzieci
ESG

#BądźWidoczny #BądźBezpieczny – TRUCK CARE zorganizował warsztaty bezpieczeństwa dla dzieci

TRUCK CARE rozpoczął cykl warsztatów na temat bezpieczeństwa w ruchu drogowym dla najmłodszych „Bądź widoczny, bądź bezpieczny” – pod taką nazwą będą się odbywały spotkania z przedszkolakami i uczniami najmłodszych klas w całej Polsce. Spotkania mają na celu zwiększenie świadomości dzieci na temat znaczenia odblasków oraz podstawowych zasad bezpieczeństwa w ruchu drogowym, czytamy w komunikacie prasowym EFL.

„Miesięcznik Finansowy BANK” – luty 2024.
Gospodarka

„Miesięcznik Finansowy BANK” – luty 2024. W nieprzewidywalnych czasach potrzeba większej roztropności

Zarządzanie zmianą oraz adaptacja do nowych realiów stanowi dziś zadanie szczególnie skomplikowane. Pod wpływem przeobrażeń zachodzących na świecie oraz sytuacji wewnętrznej kraju, miejsce Polski na arenie międzynarodowej dynamicznie się zmienia, a nasza przyszłość ekonomiczna, poziom bezpieczeństwa i obronności, czy też rozwój infrastruktury energetycznej jest dużym wyzwaniem.

Maksymilian Paczyński, laureat w globalnym konkursie AI Global Impact Festival
Multimedia

Aplikacja stworzona przez licealistę z Polski pomaga zapobiegać wypadkom drogowym

– Sam system jazdy autonomicznej od strony technologicznej będzie gotowy pewnie w perspektywie najbliższych dwóch lat – prognozuje dr Maciej Kawecki, Digital EU Ambassador i prezes Instytutu Lema. Znacznie dłużej zajmie nam jednak dopuszczenie autonomii pod względem legislacyjnym. Już dziś jednak sztuczna inteligencja, której rozwój jest warunkiem wprowadzenia pojazdów autonomicznych, znajduje w motoryzacji coraz więcej zastosowań. Pomaga m.in. monitorować poziom zmęczenia kierowcy i zapobiegać rozproszeniu jego uwagi, które może skutkować wypadkiem na drodze. Aplikacja stworzona w tym celu przez licealistę z Polski została niedawno wyróżniona w globalnym konkursie AI Global Impact Festival, organizowanym przez Intela.

Koronawirus COVID-19 na tle wykresów gospodarczych
BANK 2021/11

IT@BANK 2021 | TECHNOLOGIE – BEZPIECZEŃSTWO | Z pandemią już na stałe

Od ponad roku firmy z niemal wszystkich branż starają się nadążyć za niepewnym i szybko zmieniającym się przez pandemię krajobrazem gospodarczym. Ze względu na dostępność szczepień oczekiwany jest powrót do pewnego stopnia normalności. Nie oznacza to jednak, że przedsiębiorcy mogą przestać uwzględniać ryzyko związane z epidemią. Świat po COVID-19 ujawnia bowiem całkiem nowy wachlarz zagrożeń, z którymi będą musieli się zmierzyć w nadchodzących miesiącach.

Wydarzenia

Czy o ochronie danych wiemy już wszystko? Forum Bezpieczeństwa Banków 2021

Cyberbezpieczeństwo jest jednym z celów strategicznych obszaru bezpieczeństwa naszego państwa, ma gwarantować ochronę kluczowych sektorów gospodarki, obywateli oraz przedsiębiorców. Z tej racji wymaga on stałego monitorowania, rozwoju i rozbudowy. Postępująca cyfryzacja świata stwarza co prawda nowe możliwości dla sektora bankowego, ale równolegle zwiększa stawiane mu wymagania. Między innymi o tym będziemy rozmawiać podczas dziesiątej, jubileuszowej edycji Forum Bezpieczeństwa Banków.

hulajnogi
Prawo i regulacje

Rząd przyjął projekt nowelizacji dot. hulajnóg i deskorolek elektrycznych, koniec przewożenia innych osób

Rada Ministrów przyjęła projekt ustawy o zmianie ustawy Prawo o ruchu drogowym oraz niektórych innych ustaw, przedłożony przez ministra infrastruktury, podało Centrum Informacyjne Rządu (CIR). Dzięki niemu rząd chce uregulować status prawny hulajnóg elektrycznych i urządzeń transportu osobistego (UTO – np. deskorolka elektryczna). Kierujący tymi pojazdami będą musieli ustępować pierwszeństwa pieszym i nie utrudniać im ruchu – będzie to dotyczyć części infrastruktury przeznaczonej dla ruchu pieszych. Ponadto zakazane będzie m.in. kierowanie hulajnogą elektryczną po jezdni, na której dopuszczalna prędkość jest większa niż 30 km/h.

STRONA 3 Z 13