Najnowsze wydanie miesięcznika BANK 
EFL uruchomił w ramach swojego Centrum Sprzedaży Poleasingowej (CSP) nową usługę – EFL DEAL. Firmy, które chcą sprzedać wcześniej leasingowany sprzęt, mogą zlecić ten proces przedstawicielom CSP EFL w Magnicach. W ten sposób zyskują cenny czas i środki finansowe na kolejne inwestycje.
Firmy leasingowe w Polsce od stycznia do marca br. sfinansowały aktywa o rekordowej wartości 13 mld zł (+23% r/r). To niemal tyle, ile w całym 2004 roku, kiedy Polska weszła do Unii Europejskiej. Dźwignią rynku były pojazdy, i to zarówno samochody osobowe jak i transport ciężki. Skurczył się natomiast segment maszyn i urządzeń, przede wszystkim za sprawą sprzętu budowalnego i rolniczego. Lepiej od rynku poradził sobie EFL. Z portfelem umów wartych 1,1 mld zł, odnotował niemal 26% wzrost i utrzymał pozycję nr 1, którą zajmuje nieprzerwanie od 25 lat.
Blisko co piąty zarządzający firmą transportową spodziewa się w najbliższych miesiącach wyższego zapotrzebowania na finansowanie zewnętrzne – wynika z odczytu subindeksu „Barometr EFL” za I kwartał 2016 r. Co więcej, najpopularniejszym narzędziem finansowym w sektorze transportowym jest leasing, z którego korzysta aż 64% przedsiębiorców, najwięcej ze wszystkich branż. Jednak transport cały czas dręczy niepewność wynikająca głównie z sytuacji polityczno-gospodarczej.
Osłabienie koniunktury sygnalizują przedstawiciele aż czterech z sześciu badanych branż – wynika z odczytu subindeksów „Barometru EFL”1 na I kwartał 2016 roku. Gorsze niż w ostatnim kwartale ubiegłego roku oceny sytuacji wystawiły firmy handlowe, produkcyjne, usługowe i transportowe. Jedynym sektorem, który rozpoczął ten rok w lepszych nastrojach niż zakończył ubiegły, jest HoReCa. Bez zmian pozostają natomiast prognozy branży budowlanej. Warto jednak podkreślić, że wszystkie subindeksy pozostają ponad progiem ograniczonego rozwoju, co oznacza, że każdy sektor widzi szansę na dalszy wzrost w tym roku.
W I kwartale 2016 roku przedstawiciele polskiego sektora MŚP oceniają warunki do rozwoju jako umiarkowanie korzystne. Najbardziej pesymistyczne są mikro i małe firmy, w lepszych nastrojach bieżący rok rozpoczęły średnie przedsiębiorstwa – wynika z indeksu „Barometr EFL”. Skąd taki wynik? Tylko 18,8% przedstawicieli mikrofirm spodziewa się wzrostu inwestycji w pierwszych miesiącach br., podczas gdy wśród średnich podmiotów odsetek ten jest o 9,8 p.p. wyższy i wynosi 28,6%. Średni przedsiębiorcy są też większymi optymistami, jeśli chodzi o poziom sprzedaży – więcej niż co trzeci oczekuje wzrostu jej dynamiki, wśród mikrofirm tylko co piąty.
Ministerstwo Rozwoju zadeklarowało ostatnio wprowadzenie przez rząd ulg inwestycyjnych dla przedsiębiorców, którzy będą wdrażać w swych firmach innowacje. Na takie rozwiązanie, jak pokazuje raport EFL „Innowacje w MŚP. Pod lupą”, czeka co piąty polski przedsiębiorca działający w sektorze MŚP.
Podane przez GUS wyniki PKB za II kwartał 2015 r. potwierdzają miarodajność dotychczasowych odczytów „Barometru EFL”. W związku z tym, opierając się na prognozach „Barometru”, w III kwartale możemy spodziewać się dalszego wzrostu gospodarczego.
Optymistyczne wnioski płyną z najnowszego odczytu indeksu „Barometr EFL”. Jego drugi w tym roku odczyt wskazuje, że ponad połowa MŚP planuje intensyfikację rozwoju. Dynamiczny wzrost gospodarki potwierdzają też najnowsze prognozy Ministerstwa Gospodarki (MG) dotyczące PKB Polski w 2015 r. Według prognoz, w br. PKB wzrośnie o około 3,7 proc. Analitycy resortu oceniają, że głównym kołem zamachowym będzie popyt wewnętrzny, którego wzrost będzie efektem wzmożonej aktywności inwestycyjnej w kraju.
Według danych Związku Polskiego Leasingu (ZPL), w 2014 r., dynamika aktywów sfinansowanych pożyczką wyniosła 27,5 proc. wobec 16,9 proc. w roku 2013. Główny rodzaj inwestycji finansowanej poprzez pożyczkę w ubiegłym roku stanowiły maszyny i urządzenia (w tym IT). Ich udział wyniósł 73,2 proc. W strukturze sprzedaży EFL pożyczka w roku 2014 stanowiła 1,4 proc.
Z danych Polskiego Związku Przemysłu Motoryzacyjnego (PZPM) wynika, że w kwietniu br. zarejestrowano w Polsce o ponad 30 proc., więcej samochodów ciężarowych niż w tym samym okresie roku ubiegłego. Jest to najwyższy wynik sprzedaży na rynku aut ciężarowych od 2008 roku. Rynek finansowania środków transportu ciężkiego był trzecim co do wielkości obszarem działalności firm leasingowych w I kw. 2015r.