Advertorial: Huawei zmodernizował część sieci WAN w PKP Polskich Liniach Kolejowych SA

PKP Polskie Linie Kolejowe SA jest zarząd- cą narodowej sieci linii kolejowych, która liczy ponad 18,5 tys. kilometrów. Firma jest odpowiedzialna za synchronizację ruchu ponad 6000 pociągów pasażerskich i to- warowych uruchamianych każdego dnia przez 82 przewoźników kolejowych. W cią- gu roku jest to ponad 2,3 mln przejazdów. PLK odpowiada również za opracowanie i aktualizowanie rozkładu jazdy pociągów w całej Polsce

Od kilku lat priorytetem PKP Polskich Linii Kolejowych SA jest działalność in- westycyjna, która dotyczy budowy, mo- dernizacji i odtworzenia infrastruktury kolejowej. Nadrzędnym celem przepro- wadzanych projektów jest zwiększenie dostępności i poprawa jakości trans- portu kolejowego, a także utworzenie zintegrowanego systemu transportu kolejowego w ramach Unii Europejskiej. Dobiegają końca ogromne inwestycje o znaczeniu ogólnopolskim i regional- nym, współfinansowane z funduszy UE i budżetu państwa w perspektywie finansowej 2007-2013. Planowane są kolejne na lata 2014-2020.

PLK jest również w fazie szeroko pojętych zmian optymalizacyjnych. „Technologie IT są najlepszym katalizatorem zmian i optymaliza- cji. Już dzisiaj w działaniu naszych kluczowych procesów biznesowych, takich jak konstruk- cja rozkładu jazdy czy zarządzanie ruchem kolejowym, technologie informatyczne mają niebagatelne znaczenie i dają wielki potencjał do rozwoju usług oraz wprowadzania zmian w całej organizacji” – mówi Rafał Zbiróg, dyrektor Biura Informatyki w PKP Polskich Liniach Kolejowych SA. „Wsparcie IT dla pro- cesów biznesowych będzie na pewno jeszcze większe. Biznesowe usługi IT (np. zaawan- sowane rozwiązania zarządzania ruchem) stają się krytyczne dla działania kluczowych procesów w firmie. Stąd też konieczność za- pewnienia podstawowych usług infrastruktu- ralnych, takich jak sieć teleinformatyczna, na najwyższym poziomie” – dodaje.

Modernizacja infrastruktury należącej do PLK objęła także sieć rozległą (WAN) tej spółki. W tym roku dokonano wymiany routerów, które zostały włączone do sieci WAN narodowego zarządcy infrastruktury kolejowej jeszcze w 2006 roku. „Były to już bardzo stare rozwiązania, które coraz częściej się psuły. To był jeden z powodów ich wymia- ny” – wspomina Tomasz Wanot, Project Ma- nager w Biurze Informatyki PLK. „Chcieliśmy również zapewnić w jednostkach terenowych wysoką dostępność do systemów centralnych, z których one korzystają, i udostępnić nowe funkcje” – dodaje. Projekt zakończono w czerwcu 2015 roku.